www.forum4x4.pl

Panowie, czy to jest do czegos potrzebne? Moze ktos juz sie pozbyl tego zelastwa? Jak jest z tym drazkiem jak sie podniesie auto na resorach?
Jak bylo po spoa, wywalaliscie ten drazek?

Mnie wlasnie go zdemontowali mechanicy, twierdzac ze jest "niepotrzebny" I ze bardzo ciagnie na bok most...

Opowiesz jak zdejmiesz na darmo tego chyba niemotali ,ale może.....

No ja mam właśnie zrobione to coś co sie tak ładnie spoa nazywa ale drążek zostawiłem mimo wszystko. Troszke go tylko musiałem zmodyfikować Ja bym go tak szybko nie wyrzucał bo most może zacząć ostro pływać

Zostaw Panharda

Jak go zdemontujesz to auto Ci bedzie plywac po drodze, u mnie tak bylo jak mialem tuleje w Panhardzie wyrobione

Panhard

Wiec pierwsze wrazenie jest takie, ... ze sie nic nie zmienilo.

Ciekawe jak zmodyfikowales Panharda Koni Wlasnie mialem Cie o to pytac jak sobie z nim poradziles.

Tuleje w Panhardzie i tak byly wyrobione, auto nie plywalo, albo ja tego nie czuje

Teoretycznie jak sie obniza mo wzgledem ramy, to panhard powinien byc dluzszy, inaczej przesuwa most w strone mocowania drazka przy ramie. Wiec jak sie resorki wyklepaly, polamane na nowe zmienily, to wszystko poszlo w gore i panharda nie starczylo. Wiec go wyjeli Twierdzac ze przy resorach to ani Panhard ani stabilizator nie sapotrzebne

Zamierzam do niego wrocic jak resorki troche siada i tulejki sie naprawia.

Koni A jakie masz amory z przodu? Bo jak mam teraz te resorki poprawione, (strasznie twardo sie zrobilo, chyba musze zrezygowac z paru pior), to sie okazalo ze mi przod podskakuje jak w bobcacie musze szukac nowych amorkow.
A zwykle od rocky nie starczaja (maja 44 cm), jak mierzylem swoje rozciagniete to bylo 57 cm dlugosci.

barteks pisze:Wiec pierwsze wrazenie jest takie, ... ze sie nic nie zmienilo.

Ciekawe jak zmodyfikowales Panharda Koni Wlasnie mialem Cie o to pytac jak sobie z nim poradziles.

Tuleje w Panhardzie i tak byly wyrobione, auto nie plywalo, albo ja tego nie czuje

Teoretycznie jak sie obniza mo wzgledem ramy, to panhard powinien byc dluzszy, inaczej przesuwa most w strone mocowania drazka przy ramie. Wiec jak sie resorki wyklepaly, polamane na nowe zmienily, to wszystko poszlo w gore i panharda nie starczylo. Wiec go wyjeli Twierdzac ze przy resorach to ani Panhard ani stabilizator nie sapotrzebne

Zamierzam do niego wrocic jak resorki troche siada i tulejki sie naprawia.

Koni A jakie masz amory z przodu? Bo jak mam teraz te resorki poprawione, (strasznie twardo sie zrobilo, chyba musze zrezygowac z paru pior), to sie okazalo ze mi przod podskakuje jak w bobcacie musze szukac nowych amorkow.
A zwykle od rocky nie starczaja (maja 44 cm), jak mierzylem swoje rozciagniete to bylo 57 cm dlugosci.

No ja też szukam o dlużeszej rozciągliwośc,moję mają małą i w przejeżdzie przez rowy stoi na 3 kołach a resor napewni by jeszcze póscił na dół kólk

Daj znac jak cos znajdziesz!!

Slyszalem ze sa takie od toyoty, maja wlasnie 57 cm.

barteks pisze:Wiec pierwsze wrazenie jest takie, ... ze sie nic nie zmienilo.

Ciekawe jak zmodyfikowales Panharda Koni Wlasnie mialem Cie o to pytac jak sobie z nim poradziles.

Tuleje w Panhardzie i tak byly wyrobione, auto nie plywalo, albo ja tego nie czuje

Teoretycznie jak sie obniza mo wzgledem ramy, to panhard powinien byc dluzszy, inaczej przesuwa most w strone mocowania drazka przy ramie. Wiec jak sie resorki wyklepaly, polamane na nowe zmienily, to wszystko poszlo w gore i panharda nie starczylo. Wiec go wyjeli Twierdzac ze przy resorach to ani Panhard ani stabilizator nie sapotrzebne

Zamierzam do niego wrocic jak resorki troche siada i tulejki sie naprawia.

Koni A jakie masz amory z przodu? Bo jak mam teraz te resorki poprawione, (strasznie twardo sie zrobilo, chyba musze zrezygowac z paru pior), to sie okazalo ze mi przod podskakuje jak w bobcacie musze szukac nowych amorkow.
A zwykle od rocky nie starczaja (maja 44 cm), jak mierzylem swoje rozciagniete to bylo 57 cm dlugosci.

Panhard został przecięty, końce nagwintowane i wsadzona przedłużka. Można regulować długość dokręcając lub odkręcając, w zależności od potrzeby. Co do amorów to były rózne wersje Rockiego. Jedne miały takie same amory przód i tył a drugie z przodu dużo krótsze niż z tyłu. Ja mam właśnie tą drugą wersje z krótkimi z przodu. Teraz mam Trail Mastera dłuższego o 10cm od oryginału i jest OK.

Slyszalem, ze ponoc amory od Toyota Hiace pasuja i sa tyle dluzsze ile trzeba po podniesieniu Rocky-iego

Żadko bywa by panhard z przodu był a kolega sie go pozbywa. Mądre głowy go tam wstawiły i dobrze robi uważam. J bym tego akurat nie ruszał.

Wiec podsumuje, Auto bez panharda z przodu bardziej leniwie reaguje na ruchy kierownica, co jest zauwazalne przy predkosciach powyzej 80-90 km.

W manualu tez napisali ze zrobili upgrade wsadzajac to zelastwo, w celu poprawienia szybkosci reakcji samochodu przy skretach i dokladnosci prowadzenia. Jak tylko dlugosc wystarczy wsadze go z powrotem.

Dla wykzyzu i dzielnosci terenowej nie powinno to miec znaczenia.

No wiec wlasnie plywa i srednio sie prowadzi przy wiekszych predkosciach na asfalcie tak jak mowilem z wlasnego doswiadczenia

Wsadzilem Panharda z powrotem. Niesamowita roznica!!

Teraz zmienilo sie na lepsze, auto sie o wiele pewniej prowadzi. Zawsze cenilem w Daihatsu pewnosc prowadzenia porownywalna z np Duzym fiatem Kazdy ruch kierownica jest przekladany na zmiane kierunku.

Dodatkowo ustapily uporczywe drgania kierownicy na kazdej byle dziurze czy nierownosci. Mozna jechac 120 km/h i trzymac auto jednym palcem.

Stwierdzam ze Panhard dobrze robi : - )

Mówiłem.......mówiełeemmmmm. Skośno oczy ludzie po coś to mątowali

nie chce nowego tematu i możeto głupie pytanie, ale czy panhard w rockym to jest stabilizator

nie,panhard ustala most w stosunku do ramy żeby auto nie pływało,jedna strona zamocowana do mostu druga do ramy a stabilizator ma za zadanie ograniczyć przechył na zakrętach

profesorr pisze:nie,panhard ustala most w stosunku do ramy żeby auto nie pływało,jedna strona zamocowana do mostu druga do ramy a stabilizator ma za zadanie ograniczyć przechył na zakrętach

dzieki, , ja mam wywalony stabilizator, lepsze wykżysz i nie pływa

Witać.
A z czego można dopasować tuleje do panharda, bo na orginał to chyba nie ma co liczyć?