www.forum4x4.pl

Zalozylem opony MT 235/75/15 nalewki, faktyczny rozmiar 29,5 cala. MOCY NIE BRAKUJE ani w terenie ani na czarnym. Pisze po to zeby w przyszlosci nikt nie mial rozterek czy takie opony nie zmula auta. Jesli silnik jest sprawny to wszystko jest

podepne sie pod temat , jakie oponki polecacie na czarne , moga byc nalewki

Tylko na czarne to polecam BFG Long Trail 225/70/15 Mialem i robily na czarnym To rozmiar zalecany przez fabryke

wolal bym jakies tanie nalewki , po czarnym robie tym autkiem ok 300 km/ miesiac , w blotko mam 32/11.5/15 simexa i szkoda go na czarne

gosc pisze:wolal bym jakies tanie nalewki , po czarnym robie tym autkiem ok 300 km/ miesiac , w blotko mam 32/11.5/15 simexa i szkoda go na czarne

Tego simexa masz na Ferozie?

noo na czarne tak, mogą być BFG LT ale zjad z czarnego skonczy sie natychmiastowym oblepieniem bieżnika i wtopą

Kolega jeżdził na nalewnych oponach AT ciężkim K160 i było GIT

Colorado pisze:

gosc pisze:wolal bym jakies tanie nalewki , po czarnym robie tym autkiem ok 300 km/ miesiac , w blotko mam 32/11.5/15 simexa i szkoda go na czarne

Tego simexa masz na Ferozie?

jeszcze nie bo ferke mam od kilku dni , ale oponki leza i czekaja w polsce

gosc pisze:

Colorado pisze:

gosc pisze:wolal bym jakies tanie nalewki , po czarnym robie tym autkiem ok 300 km/ miesiac , w blotko mam 32/11.5/15 simexa i szkoda go na czarne

Tego simexa masz na Ferozie?

jeszcze nie bo ferke mam od kilku dni , ale oponki leza i czekaja w polsce

Bo takie opony beda wymagaly kosmicznych przerobek

z kosmicznych to tylko lift (chyba)

gosc pisze:z kosmicznych to tylko lift (chyba)

Lift zawieszenia plus lift nadwozia z 10 cm, polosie i inne podzespoly raczej nie wyrobia, na standardowym reduktorze moze z jedynki ruszy ale pewny to nie jestem

troche przesadziles , wstepnie sprawdzalem i lift zawiasu o 5 cm + buda 3 cm i powinno byc dobrze , co do mostow to znam kolesia ktory ma takie kapcie w wildcat i jezdzi normalnie

Da rade spokojnie Zrób porządny lift i o reszte sie nie martw

kolo jest szersze o 6.5 cm a srednica o 11.5 cm od kol 225/70/15

@Koni jakie masz kolka u siebie ?

33x12.50x15

gosc pisze:troche przesadziles , wstepnie sprawdzalem i lift zawiasu o 5 cm + buda 3 cm i powinno byc dobrze , co do mostow to znam kolesia ktory ma takie kapcie w wildcat i jezdzi normalnie

No moze masz racje. Jak zmotasz to zeznawaj co i jak

dam znac , a co do szosowek dalej nic niewiem

Jesli interesuja cie BFG to odezwij sie na PW

Myśle że mały lifcik i jest Ok Sam za tydzień kupuję 32" do rockiego ale ja robię spoe.Niewiem jak będzie tylko z tymi simexami,w terenie przekręcenie takim bierznikim wymaga sporo mocy ale to wszystko się okaże.A te simexy orginały raczej i le dałeś??bo rozmiaru w nalewach niema takiego!??

te simexy zostaly z poprzedniej zmoty , a cena w 2004 wachala sie okolo 1300 pln , co do mocy to niewiem , ale jezeli okaze sie ze benzynka nierobi pomyslimy o dieslu

Jak ja bym miał simexy Ale za 2 opony simex=4 opony Bfg M/T Jak je założysz foty walnij na forum koniecznie,bo auto będzie zajefajnie wyglądać i robić w terenie Jeszcze fajne opnki to General grabber ale ich chyba już niemożna dostać

Ja mam takie grabery w garażu, zostały mi po zmianie na BFG. Bieżnik jest w zasadzie identyczny

Szukałem po sklepach internetowych ale jakoś niema ich!

No u nas są już w zasadzie niedostępne.

na stronie generaltire można znaleść dystrybutora w polsce a dokładniej w poznaniu