www.forum4x4.pl

powitac wszystkich

kolega ma rakiete a w niej wysypane łozyska zwrotnicy
problem w tym ze to jego jedyne auto i nie moze postawic go na kanale i czekac na czesci i stad pytanie

-czy zna ktos rozmiary (typ ) łozysk zwrotnicy
-wymiary wszystkich uszczelniaczy kul i ile ich w rokiscie wystepuje

moze jakis scan budowy zwrotnicy w rokiscie

łożyska 30303,puszka smaru do przegubów,uszczelniecz nie pamiętam ale szukaj było niedawno

ktory uszczelniacz

Skan z manuala:

uszczelniacz na półoś bo też pasuje mu wymienić,uszczelniacze na kule są strasznie drogie tylko orginał ale raczej wystarcza wyczyscić stary,zapolerować kule i jest ok ,tak mi się przypomina, że maciek kraków coś mówił że ma używki to wal do niego na priva może pomoże

kapik pisze:ktory uszczelniacz

najchetniej to bym pragnoł poznac wymiary wszystkich poza tym kuli ( wprawdzie jeszcze nie ciekna ale niech chłop ma dane jakby co )

zna ktos wymiary tego uszczelniacza półoski

a miałby ktos moze jeszcze skan sprzegiełek piast

(dla mnie to jasne -ale gosc nie moze załapac jak one sa zbudowane )

manualnych czy automatycznych

manualnych

Skany:

uszczelniacz i łozysko
Uszczelniacz pochwy mosty z przody 32x52x8
Łożysko zwrotnicy 30303 stożkowe

dzieki wszystkim za szybki odzew -jutro wszystkie dane przekaze koledze

Witam
właśnie dzisiaj sie okazało ze z lewej przedniej kuli kapie sobie olej... jako ze tu o tym mowa była to mam prośbę: powiedzcie ile roboty jest przy zabawie z uszczelniaczem na kuli i skoro kapie sobie olej to jest wina uszczelniacza na kuli, czy może właśnie uszczelki wewnątrz mostu... Profesorr- napisałeś o opcji czyszczenia uszczelniacza- czy faktycznie nie dostanie sie nigdzie zamienników tego uszczelniacza? wiem ze w Poznaniu za niego wołają 280 złociszy

To jest olej z dyfra. Jak wycieka olej z kuli przy zwrotnicy (u mnie od 4 lat) to wina jest simeringu na polosi, moze tez byc sama polos porysowana w miejscu styku z simeringiem, wtedy wymiana jego na nie wiele sie zda (jak cos pokrecilem to porawcie )

szukałem i nie znalazłem,ale odpiszcie co na nim pisze bo swoje dane zgubiłem,poszukam jeszcze mam pare nowych firm na oku

wiec ciekawa sprawa u mnie sie zapowiada...
wyjąłem sprzęgiełko, rozebrałem szczeki hamulcowe, dostałem sie do przegubu bez ściągania póki co bebechów aby dostać sie do uszczelniacza kuli i... po wyjęciu przegubu razem z półośka okazało sie ze; ani na półośce ani w moście nie ma uszczelniacza który być tam powinien (chyba ze sie mylę), jest jakiś kawałek "plaskatej gumki przy samej kuli ale w żaden sposób nie wygląda to nawet jak pozostałość po uszczelniaczu... z tego schematu co zamieścił Rockold widać ze uszczelniacz nr19 powinien być przy dyfrze a jest tam tylko metal żadnego uszczelniacza ...
macie jakieś pomysły??

caterpillar pisze:To jest olej z dyfra. Jak wycieka olej z kuli przy zwrotnicy (u mnie od 4 lat) to wina jest simeringu na polosi, moze tez byc sama polos porysowana w miejscu styku z simeringiem, wtedy wymiana jego na nie wiele sie zda (jak cos pokrecilem to porawcie )

Też mi kapie. I dokładnie to samo powiedział mi mój mechanik

A czy mozliwe jest dostanie sie do przeglubow (np. w celu ich wymiany) rozbierajac tylko same lozyska zwrotnicy, sciagajac pierscien na koncu polosi oraz oslony z drugie strony kuli, bez rosbierania calej piasty?

DziadekRocky pisze:

caterpillar pisze:To jest olej z dyfra. Jak wycieka olej z kuli przy zwrotnicy (u mnie od 4 lat) to wina jest simeringu na polosi, moze tez byc sama polos porysowana w miejscu styku z simeringiem, wtedy wymiana jego na nie wiele sie zda (jak cos pokrecilem to porawcie )

Też mi kapie. I dokładnie to samo powiedział mi mój mechanik

No widzisz a ja jestem z wyksztalcenia ekonomista...

caterpillar pisze:

DziadekRocky pisze:

caterpillar pisze:To jest olej z dyfra. Jak wycieka olej z kuli przy zwrotnicy (u mnie od 4 lat) to wina jest simeringu na polosi, moze tez byc sama polos porysowana w miejscu styku z simeringiem, wtedy wymiana jego na nie wiele sie zda (jak cos pokrecilem to porawcie )

Też mi kapie. I dokładnie to samo powiedział mi mój mechanik

No widzisz a ja jestem z wyksztalcenia ekonomista...

Nie martw się ja ogrodnik sadownik