www.forum4x4.pl

Panowie oraz Panie
prosze o pomoc w sprawie która mnie męczy: Feroza 89 r - w manualu znalazłem wrysowany czujnik temperatury wody dwuprzewodowy, wpięty na styki 15 i 30 ECU w realu mam czujnik 1 przewodowy ( wymieniłem na nowy) i często pojawiający się Alarm silnika - silnik pracuje wówczas jak przy dużych mrozach - ssanie na maxa - czy ktoś wie jak naprawdę ma być? HELP

Wczoraj pękł mi przewód wodny pod kopułką jest tam czujnik temp. z którego urwałem przewód (jeden) .Praca samochodu na ssaniu może być spowodowana przerwą na przewodzie ,złym stykiem lub brakiem (mała ilość) płynu chłodniczego.Feroza 89