www.forum4x4.pl

Witam. Czas się zbroić (bo wreszcie jest za co ). Wiem jedno: oponki BFG MT 31'x10,5x15 tylko jakie do tego stal-fele? Kuszą DOTZ-y 8x15 z ET -30 ale troche kosztują. Może lepiej zapodać jakieś używki np. z samuraja? Tylko czy tamte nie za wąskie?

Felga z samuraia ma 5,5 cala szerokości i włożysz na nią 31x10,5, opona będzie się fajnie układać i chronić rant felgi. Dobrze by było te felgi przespawać, żeby zwiększyć odsadzenie, dzięki temu poprawiasz stabilność i eliminujesz obcieranie opony o ramę co na seryjnej samuraiowskiej feldze może się przytrafić
pozdrawiam

felgi trzeba przespawać albo dystanse bo inaczej skręt jak w autobusie wiem bo to przerabiałem

profesorr pisze:felgi trzeba przespawać albo dystanse bo inaczej skręt jak w autobusie wiem bo to przerabiałem

I dystanse i przespawać

I wymieniać zwrotnice i piasty

Ja miałem kiedyś felgi od samuraja,mają troche małe et przy 32,11.50 ocierają o resory,niewiem jak będzie to przy 10.50

Czyli szerokość 5,5 jest w zupełności wystarczająca. Tylko koszt felg+spawanie pewnie zbliży cenę do nowych i jeszcze byle kto tego nie zrobi? A o co chodzi z odwracalnymi trójkątami z samuraja? Też trzeba je przespawywać czy ET po odwróceniu jest ok? A może wystarczy znależć fabryczne felgi? Przynajmniej miałbym komplet do zapasu.

5,5JJ15 sa za waskie do opon 31/10,5/15
Minimum to felga 6JJ/15 a najlepiej 7JJ/15

MT-ki mam na oryginalnej przespawanej feldze DAIHATSU 6JJ15 i jest

Co do felg to najlepiej kup oryginalne felgi DAIHATSU bo sa nie do zniszczenia w porownaniu z DOTZ, Mangels, Suzuki, etc

P.S. O ile Kolega o MT-kach mysli bo ja mam BFG AT 31/10,5/15 na felgach 8,5JJ15 ET-25 i jest ale MT bym na nie nie zalozyl

Czyli pod MT-ka BFG najtrwalsza będzie orginalna felga Daihatsu ale oczywiście trzeba spawać żeby nie tarło. A jakie ET trzeba jej nadać bo już się w tym gubie i czy uwzględniać większą szerokość przedniego mostu czy olać to? I jeszcze jedno: jaki mnij więcej jest koszt takiej przeróbki?

U mnie przespawanie felg polegalo po prostu na wycieciu i obroceniu w tym samym miejscu mocowania, wiec uzyskalem jak najwieksze ET-
Co do kosztow to wszystko zalezy od fachmana u ktorego to robisz, czyli od flaszki w gore

MACIEK KRAKÓW pisze:5,5JJ15 sa za waskie do opon 31/10,5/15
Minimum to felga 6JJ/15 a najlepiej 7JJ/15

"możesz tu być tylko nie p....l "
nie każdy pod dyskoteke jeździ terenówką.

A poza tym pomiędzy 6 cali, a 5,5 jest około 1,25cm różnicy... - nie do przeskoczenia

sie zacznie....

leszek pisze:

MACIEK KRAKÓW pisze:5,5JJ15 sa za waskie do opon 31/10,5/15
Minimum to felga 6JJ/15 a najlepiej 7JJ/15

"możesz tu być tylko nie p....l "
nie każdy pod dyskoteke jeździ terenówką.

szacun Leszek

zapraszam kolege na tych wypasionych kołach z jego wypasionymi felgami do siebie w wąwozy.
najlepiej żeby zabrał 4 koła zapasowe

leszek pisze:zapraszam kolege na tych wypasionych kołach z jego wypasionymi felgami do siebie w wąwozy.
najlepiej żeby zabrał 4 koła zapasowe

Jak Kolega po wawozach (i to skalistych) jezdzi na felgach 5,5JJ/15 i oponach 31/10,5/15 to gratuluje szczegolnie bokow opony

P.S. No ale ja sie nie znam, a Kolega w 100% ZNAWCA

MACIEK KRAKÓW pisze:[ gratuluje szczegolnie bokow opony

P.S. No ale ja sie nie znam, a Kolega w 100% ZNAWCA

eeeeee .... to znaczy się że co... wolisz jechać na felgach niż na oponach ?
im szersza felga tym opona bardziej wpierdol dostaje...

A leszek to zgórwysyn jest więc na wąwozach się na pewno zna.

e tam Tomek nie znam się pod dysko to się jeździ 10" oponami na 12" felgach musi to przecież jakoś wyglądać

nie rozumie marcin o co chodzi z tymi bokami opon, oświeć mnie prosze.
troche jeździłem po skałkach i temu podobnych wynalazkach zdarzało się nam jeździć 12" oponami na 6" felgach na ciśnieniu 0,3bar bez dentek i innych utrzymywaczy opon na miejscu.
nie zgubiłem w takich zestawach nigdy opony ani też nie rozszczelniłem, a zestawach z dobraną felgą do opony zdarzało nam się niszczyć felgi gubić opony o rozcięciu nie wspominam, a w takich zestawach nie dało się zejść poniżej 0,5 bo opony same spadały.
a jak tak guma robi to musiał byś sam zobaczyć bo tego się poprostu nie da opisać, i nawet bokami ciągnie leżąc na boku