Rocky-tylny most z93r z blokadą do starego 1984 ???????

Gierek · Post autor: **Gierek** » pt lis 02, 2007 9:30 am

Cześć.
Czy przełożenia mostu z 93r benzyna są takie same jak w moście z 84r.diesel.Ten z benzyny ma blokadę

.Czy można je zamienić

.Pomóżcie ludzie,pomóżcie wszyscy...

Bng862 · Post autor: **Bng862** » pt lis 02, 2007 9:38 am

napewno nie....bądzie róznica miedzy przełożeniami..

Gierek · Post autor: **Gierek** » pt lis 02, 2007 10:33 am

No dzięki.Ale ty to wiesz czy tylko podejrzewasz

Na pewno przełożenia skrzyni są inne.Mosty mogą być takie same bo po co mieli by produkować inne.To była by kolejna taśma na produkcji,a japończyki myślą dość racjonalnie

Czekam na konkrety

TomaszRT · Post autor: **TomaszRT** » pt lis 02, 2007 11:33 am

No ku.rwa kolega @Bng862 właśnie bardzo konkretnie Ci napisał: że nie pasują bo mają inne przełożenia.

Gierek · Post autor: **Gierek** » pt lis 02, 2007 12:16 pm

Dzięki.Widze że ktoś ma problem z nerwami.Wsiądz do aftka i se złam ze dwa resory - to ci przejdzie

romankr · Post autor: **romankr** » pt lis 02, 2007 2:11 pm

blokada 100% czy LSD

dawaj jakieś zdięcia

Bng862 · Post autor: **Bng862** » pt lis 02, 2007 3:27 pm

romankr pisze:blokada 100% czy LSD dawaj jakieś zdięcia

podejrzewam że LSD,pełne blokady to chyba tylko z wojskowych by znalazł...

Gierek · Post autor: **Gierek** » pt lis 02, 2007 4:26 pm

Nie,nie

LSD

Narkotyków to ja nie uważam

A tak poważnie to w kabinie jest przycisk dyf-lock - czy coś takiego.Co innego by to było jak nie blokada

profesorr · Post autor: **profesorr** » sob lis 03, 2007 7:54 am

centralny do tylnych drzwi

patrz po moscie a nie po przyciskach

romankr · Post autor: **romankr** » sob lis 03, 2007 12:12 pm

profesorr pisze:centralny do tylnych drzwi patrz po moscie a nie po przyciskach

Post autor: **s3R** » sob lis 03, 2007 6:36 pm

Mosty w benzynie i dieslu mają inne przełożenia. W benz szybsze są.

Gierek · Post autor: **Gierek** » sob lis 03, 2007 10:12 pm

Do dupy

A taki fajny mościk z blokadą za grosze

To idę jednak w sprężynki , bo bez blokady trzeba o porządny wykrzyż zadbać

Zostawie oryginalne mosty,bo jak te z RR są słabe to kosztów szkoda.Do przodu pójdą oryginalne wahacze z LL amorki skok 36cm i podwójne sprężyny małej średnicy( audi 80 tył - żeby się to z amorkiem koło ramy zmieściło ,no i panhard , Tył dwa drążki rurowe i sierżant , albo cztery rurowe - muszę zmierzyć jaka opcja da większy wykrzyż amorki takie same i sprężynkix2 na amorek z audi.Sprężyny z audika sprawdziłem w bugysach , które budowałem. Nawet przy ciężkim tyle bo z v6 2.9l ze scorpia nie dobijały.
Jak wiecie która opcja tyłu da lepszy wykrzyż napiszcie mi coś

Pozdrawiam Marcin

romankr · Post autor: **romankr** » ndz lis 04, 2007 11:11 am

przełożenia w rockym są wymienne
zresztą daj namiar na ten mościk na pw ja tam zrobię z niego użytek

Bng862 · Post autor: **Bng862** » ndz lis 04, 2007 2:16 pm

romankr pisze:przełożenia w rockym są wymienne
zresztą daj namiar na ten mościk na pw ja tam zrobię z niego użytek

Są wymienne??ja jak miałem rocego to nie słyszałem o tym,mógł byś co wiecej powiedzieć?

Gierek · Post autor: **Gierek** » ndz lis 04, 2007 5:41 pm

Widzisz Bongos- człowiek uczy się całe życie

Post autor: **s3R** » pn lis 05, 2007 9:29 am

Motak Gierek motaj

Gierek · Post autor: **Gierek** » pn lis 05, 2007 7:26 pm

Cuś pomotam.Mam nawet fajnego pomysła jak przy ogromnym wykrzyżu nie stracić na stabilności przy szybkiej jaździe i na trawersach oczywiście

www.forum4x4.pl

Rocky-tylny most z93r z blokadą do starego 1984 ???????

Rocky-tylny most z93r z blokadą do starego 1984 ???????

Kto jest online