problem z odpaleniem

[ajsiorek]

niby nic, ale od kiedy ją mam (jakiś miesiąc) w ośmiu przypadkach na dziesięć odpala za drugim razem, za pierwszym pokręci i nawet jak odpali to gaśnie (rzadko odpala za pierwszym razem), za drugim razem nie ma już problemu,z kolei dziś rano jak zgasła to miałem problem z ponownym odpaleniem, dość długo nie chciała zaskoczyć. dodam tylko, że praktycznie jeszcze nic w niej nie grzebałem (żadnych filtrów czy świec nie wymieniałem bo czekam na wiosnę). Czy to przypadkiem nie będzie problem z pompą
i jeszcze jedno pytanie. czym się kierować przy kupnie filtrów (na allegro mają zestawy) i czy filtry paliwa mogą się różnić od siebie

[nes421]

a jakie auto? feroza na gaźniku?

[ajsiorek]

chciałbym, ale niestety pełen wtrysk (ferka)

[nes421]

może się coś z tego uda dopasować albo wyeliminować:

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=25&t=30192

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=25&t=71037

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=25&t=69063

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=25&t=50086

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=25&t=45354

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=25&t=32195

[ajsiorek]

qrna poczytałem i stwierdziłem: JAKI JA GUPI CIUĆMOK JEZDEM (moja łajf tak mnie nazywa), generalnie topiki super, będzie co robić i sprawdzać, tylko, że po ostatniej opisanej sytuacyji ferka pali jak głupia (nie zdążam słyszeć rozrucha), mimo wszystko wielkie dzięki. łoooomatko jeszcze jedno, nie wiedziałem, że ferka ma dwa filtry paliwa. Przy okazji jakie powinny być obroty na jałowym? nie mam porównania do innych ferek więc nie bardzo czuję czy silnik ma odpowiednią moc (u mnie 100 km/h osiąga przy 4000 obr/min) więcej niż 120 nie jechałem, ale to może przez dziury na drogach (boję się, że odlecę w korony przydrożnych lip czy dębów)