www.forum4x4.pl

mam pytanie jestem na kupnie ferozy i oglądałem dziś taką jedną no fajnie zakonserwowana praktycznie zero rdzy no można by powiedzieć że igła, ale po otwarciu maski okazuje się że no silnik jest hehe nawet z gazem ale zamiast korka wlewu oleju zaślepka/korek metalowy od taki jak się używa do centralnego w domu ale to nic jak go odkręciłem zaczęło się tochę "kopcić" i pluć olejem na gorącym silniku czy to jest normalne? czy silnik już ledwo dycha?

w wiekszości silników jak zdejmiesz korek wlewowy to chlapie-to normalne.
Raczej wyjmij miarke-tam nie ma prawa walić jak z komina.

vandall1 pisze:w wiekszości silników jak zdejmiesz korek wlewowy to chlapie-to normalne.
Raczej wyjmij miarke-tam nie ma prawa walić jak z komina.

Remont robiłeś a nie wiesz że w tych samochodach nie wali z miarki jak z komina. Drugi silnik już prawie zajechałem (bierze może z 1l oliwy na 200km) i w żadnym przypadku żadnego dymku spod korka ani z odmy ani też z miarki nie było ciśnienie na wszystkich 4 cylindrach po 14, ten silnik to jakieś dziwadło ciężkie do zdiagnozowania na szybko. Radził bym wszystkim kupującym przejechać tak z 20 km żeby dobrze zagrzać silnik, potem zostawić go na wolnych obrotach z 10 min i przegazować. Mój po takim zabiegu zamienia się w maszynę do wytwarzania sztucznej mgły. Pojęcia nie mam dlaczego tak jest ale przy obu silnikach miałem coś takiego. Przy normalnej jeździe tylko czasem puści niebieskiego bąka.

Znaczy sugerujesz,że olej Ci się dematerializuje. No ciekawe

Nie nie sugeruję napisałem w jakich okolicznościach dymi. Być może przy normalnej jeździe katalizator jakoś sobie ze spalonym olejem radzi pojęcia nie mam. Wiem jedno z miarki ani jeden ani drugi silnik nie dymił. No chyba że takie ilości oleju ubywają mi nie przez pierścienie lub uszczelniacze tylko z jakichś innych nie znanych mi przyczyn.

jak nie wycieka,to musi go spalać-tertium non datur

mam taką bestie i po wymianie uszczelniaczy zaworowych nie wiem co to dolewanie oleju a auto nie służy do jazdy do pracy tylko do rozrywki może nie jakiś super teren ale drogi polne ,leśne i zabawa na śniegu a dmuchać nie powinno z pod korka wlewu oleju a trochę sie znam mam warsztat samochodowy od kilku lat

Jak silnik bierze olej to już napewno nie ma katalizatora.

Moze blizej wyjaśnisz to ogółowi?
Chyba chciałeś napisać,że silnik palacy olej uszkadza katalizator

Dosłownie

kis2001 pisze:Jak silnik bierze olej to już napewno nie ma katalizatora.

Może go u mnie już nie być bo przez jakiś czas cos tam się kołatało i ostatnio jak mocniej przgazowałem na mieście to tak z rury jebło że ludzie się ze strachy za drzewa chowali. Widok w lusterkach był bezcenny jak bym jechał czołgiem i odpalił świece dymne( tylko skąd w czołgu lusterka ). Ten dum to chyba Lubro 20w50