Cena wyprawówki

[seburaj]

po czcie-sracie nie pozostaje zapis rozmowy - a tu przeciez chodzi o to, aby rzesze potomnych i chcących zmontowac wyprawowkę miały skąd czerpac światłą wiedzę

a tak przy okazji - wazna jest chyba marka pojazdu-bazy, wazna o tyle - ze tam gdzie sie jedzie powinna byc znana w miare w kwestii serwisowej oczywiscie

seb

[darkman]

Ad2.
Na alusach w teren?
Pomysł kiepski szczególnie przy felgach za tyle kasy...

to akurat sa felgi stalowe

Mój post czy raczej wycena jest wynikiem profesionalnego przygotowania auta dla soby której było na to stać ale jak to Darkman napisał bez zbędnego gadzeciarstwa. Praktycznie rzecz biorac na wyprawe można pojechać kazdym autem zależy to od determinacji, celu podrózy, terenu w jakim sie będziemy poruszać. Nie wyobrażam sobie samotnej wyprawy po bezdrożach i odludzi bez wyciągraki ale po utwardzonej drogach ona sie nam nie przyda i tak dalej i tym podobne ...........................
Ale podtstawa to sprawne techniczne auto i opony bez tego to można nie dojechac do kiosku po gazete

Bartuś, ale że stalki, to ja juz koledze 5 postów wyżej monitowałem, grzecznie

[darkman]

po czcie-sracie nie pozostaje zapis rozmowy - a tu przeciez chodzi o to, aby rzesze potomnych i chcących zmontowac wyprawowkę miały skąd czerpac światłą wiedzę

a tak przy okazji - wazna jest chyba marka pojazdu-bazy, wazna o tyle - ze tam gdzie sie jedzie powinna byc znana w miare w kwestii serwisowej oczywiscie

seb

sie wie !
ale tu z założenia przyjmujemy, ze chodzi o bazę juz sprawdzoną i spełniającą ten warunek - czyli,
zawężamy sie do:
nissanojebliwe - patrolopodobne
lr - defolongwy i dyskopodobne
toyota - lc, seria 6,7 itd (nie znam się na nazwach modeli toy-toya)

czyli auta znane i lubiane w hermetycznym świecie wiejskich mechaników rainforest, desertdust tudzież iceempties.

[seburaj]

tojote hzj105 polecam - jakby ideał na wyprawówke
i cały czas nówki mozna kupic

seb

[Eskapada]

Przygotowanie auta w dużej mierze zależy od pieniędzy. Można np. do takiej Toyoty HDJ zamontować zbiornik paliwa LONG RANGER o pojemności 180 litrów. Super sprawa, zasięg 1500 km, nisko osadzony środek ciężkości pełen komfort bez brudzenia się ale wjest to wydatek ponad 5 tys złotych

Żeby mieć te 180 litrów na pokładzie wystarczy zatankować do pełna oryginalny zbiornik i wrzucić na dach 5, 20 sto litrowych karnistrów na paliwo. Niestety podnosimy środek ciężkości komfort zerowy po trzeba wejść na bagażnik zdjąć karnister potem przelewać do baku ale wydatek jest na poziomie 500 zł czyli 10x mniej

I tak jest z wieloma rzeczami …

Jeśli chodzi o auto to jestem lekko konserwatywny : musi byc to prosty dizel bez elektroniki komputerów, marka model ymm

[darkman]

cena horror

[Bartas]

Przygotowanie auta w dużej mierze zależy od pieniędzy. Można np. do takiej Toyoty HDJ zamontować zbiornik paliwa LONG RANGER o pojemności 180 litrów. Super sprawa, zasięg 1500 km, nisko osadzony środek ciężkości pełen komfort bez brudzenia się ale wjest to wydatek ponad 5 tys złotych

Żeby mieć te 180 litrów na pokładzie wystarczy zatankować do pełna oryginalny zbiornik i wrzucić na dach 5, 20 sto litrowych karnistrów na paliwo. Niestety podnosimy środek ciężkości komfort zerowy po trzeba wejść na bagażnik zdjąć karnister potem przelewać do baku ale wydatek jest na poziomie 500 zł czyli 10x mniej

I tak jest z wieloma rzeczami …

Jeśli chodzi o auto to jestem lekko konserwatywny : musi byc to prosty dizel bez elektroniki komputerów, marka model ymm

i pancerne zawiecho co by tulejek i drążkowców w polu nie szukać

[Eskapada]

dokładnie Bartas jedna modifikacja wymusza drugą i spirala wydatków smam sie nakręca ale co za różnica czy załozymy inny większy zbironik czy wezmiemy karnistry. Dodatkowe obciążenie bedzie to samo wiec trzeba od samego początku wiedzieć jak obciążymy auto żeby dobrać odpowiednie sprężyny czy resory pod tym wzgledem OME jest super do rzeczonej HDJ 80 mozna było dobrac sprężyny o nośności 200, 400 ,600 kg

wyjazd obciązaonym autem na seryjnym zawieszeniu po drogach złej jakości to misja kamikadze czyli bez powrotu o własnych siłach

[Bartas]

dokładnie Bartas jedna modifikacja wymusza drugą i spirala wydatków smam sie nakręca ale co za różnica czy załozymy inny większy zbironik czy wezmiemy karnistry. Dodatkowe obciążenie bedzie to samo wiec trzeba od samego początku wiedzieć jak obciążymy auto żeby dobrać odpowiednie sprężyny czy resory pod tym wzgledem OME jest super do rzeczonej HDJ 80 mozna było dobrac sprężyny o nośności 200, 400 ,600 kg

wyjazd obciązaonym autem na seryjnym zawieszeniu po drogach złej jakości to misja kamikadze czyli bez powrotu o własnych siłach

najtrudniejsze te fundusze, a jak jest jakis "zastrzyk" to wciąż niewiadomo co priorytet po sprawach technicznych: ... bagażnik, bo niemieszczę się z bagażami, nie może spręzyny bo usiądzie, a może jednak snorkel pożądny aby nie robić błędów innych, no oponki też słabe,.... i tak do zakichania. Może wziąść pożyczke zrobić i jeźdźić, bo "biednemu zawsze h@j w d@pę wiatr w oczy i sandały na nogi".

[Indiana]

Widze, że temat się mocno rozwinął przez te kilka godzin, kiedy nie było mnie przy komputerze:)
Odpowiadając na pytania sator6 i zaxa:
Ad1. Budżetu sprecyzowanego jeszcze nie mam i właśnie chciałbym się dowiedzieć ile muszę na to przeznaczyć:) a w szczególności ile bedzie mnie kosztował sam samochód i jakie auto moglibyście polecić
Ad2.
Europa, Azja, a co dalej to zobaczymy:)
Ad.3
W mechanice jestem kiepski ale mam zaprzyjaźnionego mechanika, który robi Land Rover'y także to się może szybko zmienic
Ad.4
Dużo
Ad.5
Hardtop, dwie osoby+ oczywiście bagaże
Ad.6
Raczej po czarnym bo zamierzam je wykorzystywać także w "normalnej" eksploatacji

Aha mam jeszcze pytanie co sądzicie o samochodzie Range Rover model bodajże z 1986 r.

[darkman]

Aha mam jeszcze pytanie co sądzicie o samochodzie Range Rover model bodajże z 1986 r.

ja sądzę, że jest stary

[lesio jeep]

No to sie znafcy nakasztanili
wogule nie przejmuj sie w/w postami
bo niczego nie kupisz a jak jusz to bedzie tak
drogo ze na zadna wyprawe nie pojedziesz
a chyba z ta mysla chcesz kupic wyprawowke
poszukaj sobie posty ludzi co smigali po swiecie
i sam zobacz czym jezdza i jaki maja osprzet
np Ford Fiesta z calym szacunkiem dla kolegi
Mirmila a wrecz z podziwem
jedyna wskazowka to polecam raczej Dyzle ze wzgledu na wszysko
zernosc i dostepnosc ropy mysle ze w 30 tysiecach zmiescisz sie spokojnie razem z kosztami pierwszej wyprawy

[darkman]

no to ford fiesta z dyzlem w takim razie i po sprawie, wreszcie jakiś konkret.

[Wiechu]

to ja bym dodał od siebie, że jak fiesta w dyzlu, to najlepiej jeszcze wersja courier. Taka z budką.
Dużo miejsca na szpej, a i zakimać można

[Eskapada]

Lesiu ja sie z Toba zgodz...ale kolega pytał o auto terenowe to raz wiec ford fiesta i inne tanie małe samochody typu Łada odpadają. Każdym autem można pojechać na konieć swiata i z powrotem jesli auto jest sprawne jeśli sie je umie samemu naprawić w drodzę oraz jesli jest używane zgodnie z przeznaczeniem CZYLI Ford Fiesta = czarna droga od czasu do czasu szuterek...Dygresja twa celna byla aczkolwiek nie w temacie

A wracając do tematu: to wiadomo że kolega chce pojechać na wschód ....jak ma być tani pojazd to skłaniałbym sie ku UAZ -owi. Największą zaletą tego syfa na wschodzie jest to że jest wszędzie znany i naprawialny...Na wshcdzie nie płaci za sie autostrady liczbe osi można pojechac z przyczepką A ty Lesiu co poleciłbyś koledze na taka wyprawe do Azji ??

[lesio jeep]

bez sarkazmu http://community.webshots.com/album/344579605eGcCjl
a koledze sie rozkraczyl DISCOvERY na pieknej francuskiej drodze
wiec
no ja tylko dalem przyklad forda bo myslalem o Jeepie VM
i co nie terenowy
a wy jak Hieny szukacie klijenta zeby mu jaka wyciegarke opchnac
a on sie pyta o auto na wyprawy
dodam ze Fiatem CC tez mozna bardzo duzo
nawet wiecej nisz wiekszosc zabierajacych glos w temacie
ale taka jest prawda
a na wschod JEEP szeroki z VM tam go znaja zobacz Avtogard moze nawet lepiej nisz te wymoczki z chryslera

[Tapeworm]

a koledze sie rozkraczyl DISCOvERY na pieknej francuskiej drodze
wiec

To świadczy tylko o głupocie kieronika i nieumiejętności słuchania syfa
zapewne jedne z ostatnich rozmów przed tragedią brzmiały tak...
"-Słyszysz?Coś tam z tyłu stuka."
"-Wydaje ci się, daj głośniej radio."
Disco jest awaryjne, ale w 99.9% wypadków samo dojeżdża do warsztatu,wszystko zależy od kierownika

[Mroczny]

zdechnięcie szczotek alternatora też usłyszysz?
albo awarię pompy wtryskowej (np po załapaniu kilku ziarenek piasku)
albo ukręconą półoś
?

wszystko się może rozlecieć, nawet w najbardziej przygotowanym pojeździe. I to też jest urok dalekich wycieczek

i to mówię ja, który najdalej to byłem 3 tys km od domu

[poziom]

a gdyby tak podejść minimalistycznie: zamiast z auta robić czołg (chodzi mi o wagę), rzeczywiście jechać jakąś przyczepką (mała, lekka, na kołach w rozmiarze tych co "na" aucie)?
Coś mi się zdaje, że mogłoby wyjść taniej...

[lesio jeep]

a gdyby tak podejść minimalistycznie: zamiast z auta robić czołg (chodzi mi o wagę), rzeczywiście jechać jakąś przyczepką (mała, lekka, na kołach w rozmiarze tych co "na" aucie)?
Coś mi się zdaje, że mogłoby wyjść taniej...

Ci ! mie za ten pomysl o malo ze skory nie obdarto
jak odradzalem koledze bagaznik dachowy na Vitarke bo
na 3 tygodnie to miejsca w srodku az nadto ale wiesz tu
najwiecej kasztania ci co nigdzie nie wyjechali a wyprawy
znaja jedynie z relacji Martyny Wojciechowskiej wiec i twierdza
ze 5 wyciagarek 2 silniki na zapas bagaznik na dach i co tam jaszcze to
MINIMUM na wyprawe a jak auto nie kosztuje 50000 pln to nawet
nie warto jechac tak mi pisali przed moja 4 ta wyprawa do Afryki
byli nawet tacy co twierdzili ze muj 10 letni Jeep na rope nie nadaje sie na cieple klimaty i skona z przegrzania itp itd
a jednak pojechalem i wrocilem i bede dalej nim jezdzil na wyprawy
mimo zdania wielu Expertow
dla przypomnienia Sierpien 2005 http://lesiojeep.wordsight.com/

[Tapeworm]

zdechnięcie szczotek alternatora też usłyszysz?
albo awarię pompy wtryskowej (np po załapaniu kilku ziarenek piasku)
albo ukręconą półoś
?

wszystko się może rozlecieć, nawet w najbardziej przygotowanym pojeździe. I to też jest urok dalekich wycieczek

i to mówię ja, który najdalej to byłem 3 tys km od domu

Zawsze do mechanika się dojedzie alternator? co to jest? nic...bez niego jechać można pare dni
Pompe można zdemontować, rozmontować, oczyścić złożyć do kupy i modlić się, ale zawsze jakaś nadzieja jest
Półoś, demontujesz jeden wał zapinasz Dirflocka i jako przenio lub tylno napędowiec zawsze gdzieś dojedziesz

Wszystko to kwestia podejścia, oczywiście są tacy co jak się im akumulator rozładuje to pomoc drogową wzywają

[klucz13]

To świadczy tylko o głupocie kieronika


Disco jest awaryjne, ale w 99.9% wypadków samo dojeżdża do warsztatu,wszystko zależy od kierownika

I sam się naprawia
A o głupocie z tym się zgadzam całkowicie swiadczy zakup wyżej wymienionej

[Eskapada]

@ Lesiu wiem gdzie i czym byłeś i jest to potwierdzenie tego ze wszytskim mozna gdzies zajechac i wrócic i ze auta co maja złą marke jak sie o nie dba tez robia ...ale Twój sarkastyczno złośliwy styl nie nadaje sie do żadnej konstruktywnej rozmowy.......
Jak ktos jedzie na do Afryki płn na Sahare to fakt na h... mu wyciągraka ale trapy piaskowe by sie przydały i Hi lift - ty zapewne nie miałeś czyli nie jezdziłes po piaskach sahary tylko po drogach Sahary wiec równie dobrze mozna było by tam pojechać Fiatem Panda ...

Jesli gosc planuje sam jechac na Syberie po drogach i bezdrożach. Jesli kupi powiedzy Patrola, XJ czy HDJ 80 ma zamiar zabrac na poklad 4 ludzi wziac bagarz ymm 300 kg ..to chcesz mi powiedziec ze wymiana zawieszenia nie jest konieczna Czy wyciągarka to zbedny gadżet czy troska o własne bezpieczneństwo

Odp mi konkretie na pytania napisz jak ty uwrzasz a nie pier...dol o Martynie hojach mójach dzikich wężach

[Tapeworm]

To świadczy tylko o głupocie kieronika


Disco jest awaryjne, ale w 99.9% wypadków samo dojeżdża do warsztatu,wszystko zależy od kierownika

I sam się naprawia
A o głupocie z tym się zgadzam całkowicie swiadczy zakup wyżej wymienionej

Odpowiedź mam tylko jedną...MSA ciekawe czy @Lesio wie co to jest

[sator6]

Można na upartego i GAZ-em 69 (zobacz wyprawy inż Stolarzewskiego)[szacunek] ale każdy kto miał UAZ-a wie, że po przejechaniu nim dziennie 400 km człowiekowi w głowie paruje. Sam swego czasu myślałem o UAZie 452 i kamperku ale:
- właśnie hałas i komfort jazdy
- prędkości przejazdowe w okolicach 80 km/h

osobiście zdecydowałem się na Disco 200 Tdi i uważam go za kwintesencję samochodu o jaki mi chodziło. Prostota, niskie spalanie, wystarczająca moc przy sporych gabarytach wnętrza, dostpność części lub zamienników. To, czy jest to dobre, czy złe auto przypomina kłótnię o wyższości świąt .............(resztę znacie)
Dla mnie Disco jest super samochodem na wyprawy.
A awaryjność??? trzeba dbać o nie ...........(ale o który nie trzeba)