Madagaskar - wynajem 4x4

[CZOBI]

czyli jezzzzd kompletenu loooz! szczegolnie jak na warunki czernej afryki to prosciej byc nie moze.az sie zdziwilem, myslelem ze jak zasze wizy w berlinie ,tysiac potwierdzen rezerwacji, upierdliwe maile , faxy itp. super!

wiesz przewazenie kombinuja ludzie ci co jezdza , zeby gdzies tam dojechac na wlasnych kolach a po drugie dodatkowo to kompletenie max przeciwna strona swiata i nawet samolotem ludzai sie nei chce . i bardzo dobrze, predzej czy pozneij rusze twoja droga mesje

przetarles szlaki, gratulejszyn!
odezwe sie na pw

[darkman]

http://www.rightnow.com.pl/trips/08mada ... catta.html

fajny gość

To własnie Daniel ?

[czaya]

prawie...

Daniele są nieco bardziej wypasione

[ravv]

prawie...

Daniele są nieco bardziej wypasione

no pewnie, ze tak...
i nie mają ogona w paski...

[darkman]

samice mają i będę się przy tym upierał

[ravv]

samice mają i będę się przy tym upierał

Jakie samice
Przeca u nich jest ta... no..., jak to sie nazywało.... parto..geza, partenogeneza?
Dziewiczerodzenie czy jakos tak...

[czaya]

z tymi ogonkami to w ogóle jakiś żart stwórcy ...

nawet jeśli "dziewiczorodzone"

[CZOBI]

ogonki a propouooux zartwo stworcy,
Ravv jak z paliwem na wyspie?
przy normalnej nawigacji objezdzasz od stacji do stacji czy sa jakies
wyjatkowe niespodzainki z wacha.bo na fotach kanistrow nei widze.

i jeszcze jedno, leciales na gpsa czy papierowa mapa, jak tak to skad ja wytrzasnales mesje ?

[ravv]

ogonki a propouooux zartwo stworcy,
Ravv jak z paliwem na wyspie?
przy normalnej nawigacji objezdzasz od stacji do stacji czy sa jakies
wyjatkowe niespodzainki z wacha.bo na fotach kanistrow nei widze.

i jeszcze jedno, leciales na gpsa czy papierowa mapa, jak tak to skad ja wytrzasnales mesje ?

Paliwo przy głownych asfaltach - Tana-Toliara i Tana-Morondava bez problemu w miejscowościach. W interiorze tylko z beczki. Szukasz po wsi az Ci pokażą kto sprzedaje. Facet ma zwykle sprzęt (ręczne pompy +beczka). W zupełnie małych wioskach czasem moga sprzedać emergency diesel z zapasów do agregatów. Ale cena jest wtedy kosmiczna.

Mapa papierowa to podstawa - najlepiej z jak najgęściejszą podziałką geograficzną - uzywałem Reise Know-How i International Map Service. Obie w Sklepie Podróznika.
GPS jest pomocny dla potwierdzenia ogólnego kierunku. Przez tereny nieprzejezdne w porze mokrej jedzie sie czasami traktem wyznaczonym na nowo. Tzn głowne rzeki przekraczasz w innym miejscu niż np wynika to z Google Earth, na ktorym zdjecie robione byla kilka lat temu wzgledem czasu kiedy ty jedziesz. Rzeka wylewa, meandruje i dolina sie całkiem może zmienić Podobnie: raz przekraczalismy rzeke promem w zupelnie innym miejscu niz wynikało to z mapy.
Dlatego najlepiej jechac pod koniec pory suchej, kiedy wszystko jest w miare ustalone, przetatre i łatwiejsze nawigacyjnie.

pozdr
rafał

[CZOBI]

czyli regularne klimaty prawdziwej czarnej afryki -c'est super bien!
dzieki rafal

btw Reise Know-How to naprawde swietne mapy o czym przekonalem
sie w mongolii, jedyna zgodna ze stanem rzeczywistym.
2pozostale byly chyba kopia planow drog w tym rejonie swiata na rok 2087.

a to cie jsssce pomecze..
wywnioskowalem ze objechales poludniowa i srodkowa czesc czy sei myle??
,mozesz krotko opisac swoja trase w sensie nazw miejscowosci zeby jakis rys miec sprawy?
jak sie ma czesc pd do pn?

[ravv]

czyli regularne klimaty prawdziwej czarnej afryki -c'est super bien!

Tak gwoli scislosci to oni za bardzo lubią być nazywani afrykańczykami. Mentalnie i etnograficznie blizej im do Azji i basenu Oceanu Indyjskiego. Co tez widać w stosunku do ludzi i życia. I widac w rysach:
http://www.rightnow.com.pl/trips/08mada ... m1059.html
http://www.rightnow.pl/trips/08mada/ori ... m3458.html

wywnioskowalem ze objechales poludniowa i srodkowa czesc czy sei myle??

nie mylisz się: głownie południe i wschód. Pólnoc jest bardzo trudno dostępna drogą lądową (właściewi poza Mahajangą i Toamasiną i okolicami) i jest łatwiej łaczyć z transportem wodnym. Drogi na pn wybrzeżu łącza tylko miejscowosci obok siebie i nie da sie za bardzo w sensownym czasie (mialem tylko 3 tygodnie) połączyć to ze stolicą. Mozna poleciec i sie szwendac na miejscu ale mialem auto.

Odpuściłem też sobie wschodnie wybrzeże, które nawet w porze suchej jest bardzo wilgotne. Przejazd z
Fort Dauphin do Tany wzdłuż wybrzeża to min 10 dni (jesli wszytkie promy beda chodzić).

Zostaje wiec południowy zachód.
Na zachód od linii Miandrivazo-Isalo masz w porze suchej murowaną pogodę.

mozesz krotko opisac swoja trase w sensie nazw miejscowosci zeby jakis rys miec sprawy?
jak sie ma czesc pd do pn?

Trasa:
Tana- Antsirabe - Miandrivazo - Bekopaka -Belo sur Tsiribinha - Tsingy de Bemaraha - Morondava - Belo sur Mer -Manja - Ifaty - Toliara - Isalo - Fianarantsoa - Antsirabe - Tana.

Najciekawszy offroadowo i nawigacyjnie odcinek:od Bekopaki do Toliary wzdłuż zachodniego wybrzeża.
Toliara-Tana: cały czas dobry asfalt.
Antsirabe - Miandrivazo - asfalt afrykanski:
http://rightnow.com.pl/trips/pajero/37.JPG
http://rightnow.com.pl/trips/pajero/38.JPG

[CZOBI]

nie bede wchodzil zbyt szczegolowo kto ich splodzil,
raczej mialem na mysli uklady ogolnie panujace w 3swiecie
czyli afrika dzika przede wszytkim sie lapie.
dziury,czarny bajzel, slonce, baoababy, kombinatoryka z paliwem,
mi to robi!

Mesje RAvv dzieki za wyczerpujacy opis tematu!
gartuluje pomyslu, wyjazdu, i kapitalnych foto!

do zobaczyskak w czasie i przestrzenii

[ravv]

jakby ktos był zainteresowany wyjazdem z tego wątku, to w najnowszym majowo-czewcowym numerze 'Wypraw4x4' jest mój artykuł o Madagaskarze.

[CZOBI]

najsensowniejszy artykul w tym numerze btw
a w ogole napisane tresciwie rzeczowo duzo zdjec!- gratuluje przede wszytkim pomyslu "przetarcia szlaku" i pisaniny
jade tam 100%, oby szybciutko bo kierunek spokoju mi nei daje .. na razie bezruch przymusowy qrrrr...