Uaz , andoria i łapy

EDEK:):):) · Post autor: **EDEK:):):)** » pn lut 04, 2008 7:51 pm

Czołem załoga

.Czy ktoś z szanownego grona użytkowników UZA mógłby wrzucić zdjęcia montażu łap w uazie kontra andoria wolnossąca

.Będzie dla mnie pomocne wielce oraz na przyszłość dla potomnych i innej gawiedzi . Pozdrawiam

klucz13 · Post autor: **klucz13** » pn lut 04, 2008 8:05 pm

A w czym pomocne

to mam wywalić andorię przespawać łapę spowrotem i przymierzyć andorię a wtedy dygnąć fotki

EDEK:):):) · Post autor: **EDEK:):):)** » pn lut 04, 2008 8:16 pm

Dzięki wielkie ,,wielki kluczu ,, jak zwykle mnie pocieszyłeś.....

chodzi mi tylko o jedno dwa zdjęcia aby mieć jakiekolwiek odniesienie do zagadnienia

klucz13 · Post autor: **klucz13** » pn lut 04, 2008 8:20 pm

EDEK:):):) pisze:Dzięki wielkie ,,wielki kluczu ,, jak zwykle mnie pocieszyłeś..... chodzi mi tylko o jedno dwa zdjęcia aby mieć jakiekolwiek odniesienie do zagadnienia

Guzik zobaczysz bo nie ma śladu a rama zakonserwowana

wkladasz silnik skręcasz ze skrzynką na zicher i wszystko widzisz ile łapę trzeba przesunąć ,zostawiasz poduchy uaza i po całym ambarasie

KleryK · Post autor: **KleryK** » wt lut 05, 2008 3:40 am

W tarmocie mają łapy do Andorii ale TD do uzy ale nie wiem czy się czymś różni

mcichy888 · Post autor: **mcichy888** » wt lut 05, 2008 11:08 am

Klucz dobrze mówi! Tak samo to robiłem, troche myśleć przy robocie i jest zrobione :]

Misiek Cypr · Post autor: **Misiek Cypr** » wt lut 05, 2008 11:47 am

Odetnij lapy od ramy, skrec caly uklad napedowy i przykrec lapy z poduszkami do silnika, podetnij, doloz i spawaj tak zeby pasowalo, ot co.

mcichy888 · Post autor: **mcichy888** » wt lut 05, 2008 12:50 pm

Eee nie ma sensu spawać ramy

Lepiej zamierzyć na założonych łapach oryginalnych przy silniku, pomierzyć tak żeby silnik był na swoim miejscu, odkręcić, pospawać ,założyc :]

EDEK:):):) · Post autor: **EDEK:):):)** » wt lut 05, 2008 7:18 pm

Dziękuje wszystkim za dobre słowo ....jak radzicie tak się stanie

EDEK:):):) · Post autor: **EDEK:):):)** » wt lut 05, 2008 7:26 pm

A tak przy okazji -pytanie

? Co możę mnie jeszcze zaskoczyć po montażu andorii

Czy może dobijać o coś , haczyć ,możę wzmocnić resory

Zalasz-XLT · Post autor: **Zalasz-XLT** » wt lut 05, 2008 7:40 pm

to mam propozycje.. jak juz bedziesz to robil...to zrob fotki aby bylo na pozniej jak ktos bedzie pytal;-)

mcichy888 · Post autor: **mcichy888** » wt lut 05, 2008 8:01 pm

Resory możesz wzmocnić. Most mija się idealnie z misą olejową. A poza tym nic nie powinno dobijać oprócz pustki w baku po długiej jeździe i uśmiechu miłej pani na stacji benzynowej wręczającej rachunek za paliwo :]

klucz13 · Post autor: **klucz13** » wt lut 05, 2008 8:58 pm

mcichy888 pisze:Resory możesz wzmocnić. Most mija się idealnie z misą olejową. :]

Jak są dobre to nic nie trzeba wzmacniać ,jeżdzę już tyle i nic nie siadło

mcichy888 · Post autor: **mcichy888** » wt lut 05, 2008 10:10 pm

Noo ja mam do wymiany...jeździć jeżdże od pół roku, ale na wiosne planuje wzmocnić. Andoria troche dociążyła i wyszło że siedzi troszke :]

klucz13 · Post autor: **klucz13** » wt lut 05, 2008 10:21 pm

Cztery latka i nic

więc miałeś padaki

mcichy888 · Post autor: **mcichy888** » wt lut 05, 2008 10:55 pm

Noo kapcie

Z czego pasują piura żeby dołożyć dodatkowe piuro? :> Czy zapodać nówki główne lagii i wtedy tworzyć dalej ?

EDEK:):):) · Post autor: **EDEK:):):)** » śr lut 06, 2008 7:45 pm

Dzisiaj wrrreszcie założona ANDORKA , narazie bez łap tylko skręcona ze skrzynią i podparta klockami drewnianymi o most.

W piątek przymiarka do łap.Mam oryginały od andorii ale samą stal bo gumy szlag trafił

Nie wiem jak wyjdzie w praniu po osadzeniu na łapach ale kolektor ssący dotknął do grodzi z lewej strony (od pasażera ) czy to normalne

trzeba było wyciąć otwór na pompę waku w grodzi i ciąć otwór na dole pod kolanko wydechu

(kolanko projekt własny)

mcichy888 · Post autor: **mcichy888** » śr lut 06, 2008 10:42 pm

Ja wyciąłem całą ściane i później nową się zmontowało. Rura wydechowa spawana (kolektor wydechowy ma wylot mniej więcej na środku pomiędzy 2 , a 3 ) Podruszki załozyłem takie jak pod skrzynie i reduktor przychodzą- nic się nie tłucze, są w sam raz sprawdzone, nie za twarde nie za miękkie :] Nagrzewnice wywaliłem przy przestawianiu grodzi i jest teraz inna :] Jak coś to pisać :]

Tomek_B · Post autor: **Tomek_B** » śr lut 06, 2008 10:45 pm

Przy złym doborze twardości poduszek mogą popękać mocowania skrzyni (te uszy) do oslony sprzęgła

klucz13 · Post autor: **klucz13** » śr lut 06, 2008 10:52 pm

Tomek_B pisze:Przy złym doborze twardości poduszek mogą popękać mocowania skrzyni (te uszy) do oslony sprzęgła

Pisałem PODUCHY UAZOWSKIE

Piter69A · Post autor: **Piter69A** » czw lut 07, 2008 7:46 am

Wg mnie UAZowe są za twarde przy Andorii. Miałem takie nowe założone ale po tygodniu wymieniłem na miękkie poduszki od ciężarówki (Jelcz chyba) i jest duża różnica

Dla uniknięcia cięcia budy pod wydech można zamontować kolektor wydechowy od wersji turbo i wyjście będzie na środku kolektora

cezii · Post autor: **cezii** » pt lut 08, 2008 2:55 pm

Dla uniknięcia cięcia budy pod wydech można zamontować kolektor wydechowy od wersji turbo i wyjście będzie na środku kolektora

Albo orginalna rurę do Uaza z wolnossącą andorią z tarmotu.

EDEK:):):) · Post autor: **EDEK:):):)** » sob lut 09, 2008 7:57 pm

Pytanie do użytkowników UZA

Wrzuciliśmy oryginalne poduchy z LUBLIN I\ŻUK (DIESEL) CZY OBY WYTRZYMAJĄ

proszę o konstruktywne opinie..... (bez owoców pewnego liściastego drzewa)

cezii · Post autor: **cezii** » pn lut 11, 2008 2:33 pm

Skoro daje je oryginalnie fabryka to chyba nie ma się czego obawiać.
Doskonale nadają się od ciągnika MF.

Piter69A · Post autor: **Piter69A** » pn lut 11, 2008 2:51 pm

Poduchy z UAZ-a lub o podobnej konstrukcji są montowane na przelot i nie ma obawy o ich zerwanie

www.forum4x4.pl

Uaz , andoria i łapy

Uaz , andoria i łapy

Kto jest online