Reduktor

Bart03 · Post autor: **Bart03** » śr kwie 30, 2008 12:49 pm

Kruk pisze:podepnę się pod temat aby nowego nie motać
czy reduktor uaza wytrzyma silnik 215 KM i 350 Nm ? koła bedą 35'
silnik mercedes V8 ze skrzynka automatyczna, reduktor w sumie fajny mały i lekki no i mam dwa takie

skoro 4,0 V8 z BMW ktory ma prawie 300KM wytrzymuje przy gumach takze 35" i odchudzonej budzie to ten z mietka tez strzyma - pod warunkiem ze bedzie oczywiscie dobrze poskladany

Kruk · Post autor: **Kruk** » śr kwie 30, 2008 8:21 pm

hehehehe a ja już robura zakupilem

Bart03 · Post autor: **Bart03** » pn maja 05, 2008 12:06 pm

to zdupiles - bo robur jest zbyt szybki - no chyba ze masz zwolnice to ci sie to jakos zgra

Kielon · Post autor: **Kielon** » pn maja 05, 2008 6:46 pm

Ano.. jezdzi sie potem 120 na trójce..

klucz13 · Post autor: **klucz13** » pn maja 05, 2008 7:08 pm

Kielon pisze:Ano.. jezdzi sie potem 120 na trójce..

a jak założy odwrotnie to może startować na 1/4 mili

CrOOchy · Post autor: **CrOOchy** » pn maja 05, 2008 8:04 pm

a taki mały OT ciekawe jakby zrobić jakies zawody na 1/4 jakie czasy by terenówki kreciły

Kruk · Post autor: **Kruk** » pn maja 05, 2008 11:51 pm

Bart03 pisze:to zdupiles - bo robur jest zbyt szybki - no chyba ze masz zwolnice to ci sie to jakos zgra

robur 1:1 , 1,8
uaz 1:1 , 1,94
chyba aż takiej bardzo wielkiej różnicy nie będzie...

Bart03 · Post autor: **Bart03** » wt maja 06, 2008 10:04 am

nie odrobiles zadania domowego - robur nie ma przelozenia 1:1 na biegu "szosowym"

Kruk · Post autor: **Kruk** » wt maja 06, 2008 10:11 pm

taaaaaa... a jak ma? nadbieg?

pilmar · Post autor: **pilmar** » wt maja 06, 2008 10:59 pm

na szosowym ma 1:1 - mój na pewno.

Kruk · Post autor: **Kruk** » wt maja 06, 2008 11:19 pm

jutro swój sprawdzę....wyczuwam tu jakąś pisowską dywersję

lbl78 · Post autor: **lbl78** » wt maja 06, 2008 11:24 pm

pilmar pisze:na szosowym ma 1:1 - mój na pewno.

mój też ma 1;1 aż polazłem i sprawdziłem z ciekawości

Bart03 może ty masz jakiś inny???

aczkolwiek na forum kiedyś był gość który mówił że ma robura co szosówke ma 1:0,8 a terenowy też jakiś szybki był (szybszy niz 1:1,8 tak mi sie coś po głowie tłucze)

Kielon · Post autor: **Kielon** » śr maja 07, 2008 5:39 am

zalezy od zabudowy. jak byl do przewozu osob, radiostacja czy cos w tym stylu to jest nadbieg i nie da sie za bardzo opanowac tego bez zwolnic.. zwlaszcza na szybkich mostach typu np. k160. Jednego patrola takiego mamy u kolegi, ratowalismy go mostami z unimoga i zostal traktorem

Kruk · Post autor: **Kruk** » śr maja 07, 2008 7:17 pm

mam szosowe 1:1

COMMANDO · Post autor: **COMMANDO** » śr maja 07, 2008 11:00 pm

hmmm
ajak to sprawdzc??
czy ma ten nadbieg czy nie??bo mam taki reduktorek ale nie za bardzo mam jakies pojecie o nim a chciałbym go wpasowac do siebie:)

Bart03 · Post autor: **Bart03** » czw maja 08, 2008 8:31 am

pokrec flansza walka napedowego i sprawdz czy obraca sie z taka sama predkoscia co flansza walu tylnego mostu

Bart03 · Post autor: **Bart03** » czw maja 08, 2008 8:31 am

Kruk pisze:mam szosowe 1:1

to jestes w czepku urodzony

ja to zawsze mam pod gore

Kruk · Post autor: **Kruk** » czw maja 08, 2008 9:11 am

taaaaa

właśnie migomat mi sie coś zepsuł pryska i strzela.....

szychu · Post autor: **szychu** » czw maja 08, 2008 12:21 pm

a goz mosz?

Kruk · Post autor: **Kruk** » czw maja 08, 2008 7:03 pm

butla dopiro co wymieniona 30kg

COMMANDO · Post autor: **COMMANDO** » czw maja 08, 2008 8:49 pm

porusza sie z ta sama:) ale hmmm
nie mamdzwigni zmian przy reduktorze (ktos urwal ) wiec nie wiem moze jest jakies przełozenie wrzucone??? ale pokrecilem i kreci sie tak samo:)

www.forum4x4.pl

Reduktor

Kto jest online