Nie zapali-ale łapie. Co jest grane?

[klucz13]

A jednak jednorazowe czyszczenie nie pomogło. A szkoda bo tak się starałem. W każdym razie. Teraz zaworek pywłaka był ok a objaw ten sam. Wykręcę gaźnik i zobaczę o co tu chodzi. Ale ogólnie załamka jesli chodzi o ten silnik. Jeszcze mi się nie zdarzyło wrócić do domu normalnie chyba.:/ Cytryna już czeka na zmotę.

Zawór iglicowy się wymienia a nie czyści można chwilowo reanimować ale raczej nie dasz rady

[luk94]

Jam mam silnik MB i nie uważam tego za porażkę.
Zresztą silnika Uaza też nie uważam za porażkę.
Każdy ma to co lubi. i niech tak zostanie

Z tym się zgodzę. Moj sąsiad ma w ogórku MB2,4 ale to jest akurat za słabe. Jednak bardzo ładnie pracuje.
Ja mam zamiar zapodać cytrynę 109 km 2.1 TD. I wtedy będę miał pewność że utrzymam wolne obroty itd. Wiem i wierze, że można to wysztsko ustawić. Tylko czy w końcu będę ciągle ustawiał czy jeździł.

Na razie muszę dać maszynie odpocząć. I jak sam nabiorę ochoty to po raz kolejny wyciągnę gaźnik i spróbuję go ożywić.

[carinus]

Ja mam zamiar zapodać cytrynę 109 km 2.1 TD. I wtedy będę miał pewność że utrzymam wolne obroty itd.
Na razie muszę dać maszynie odpocząć. I jak sam nabiorę ochoty to po raz kolejny wyciągnę gaźnik i spróbuję go ożywić.

Silniki od MB są bardzo dobre ale dobrze ustawiony oryginalny nie jest gorszy.Co prawda nie mam już gaźnika przy swoim silniku,ale na wolnych obrotach kultura pracy mogłaby zawstydzić niejednego kiepskiego diesla.Pomyśl ile roboty mozesz zaoszczędzić zostawiając oryginalny silnik.Zaufaj doświadczeniu innych.

[luk94]

Wiesz zapodałem zestaw naprawczy gaźnika nowe uszczelki pomogły. Ale pobiłem rekord dystansu tym razem. Motor ładnie zapalił i zagrzał się. Bardzo ładnie pracował. No ale jakby tego było mało...

Zerwał się pasek ten na latku pompie i wale. Szlak go trafił. A jeszcze jakby tego było mało to rozrusznik już nie przekręcił.
Przecież powinien kręcić pomimo tego że nia ma paska. Ehhh co ja mam teraz z tym autem.

Odkreciłem sruby mocujące rozrusznik no ale chyba musze wyciągnąc jeszcze pompkę paliwa. Bo inaczej nie wyjdzie.

[carinus]

Trochę dziwne ze pasek rozerwało.Mój nie jest mocno napięty,dosyć dobrze sobie radzi i nie ma problemów z poślizgiem, tym bardziej o zerwaniu nie ma mowy.

[niklewicz]

Kolego, żeby zdemontować do końca rozrusznik wystarczy ściągnąć aparat zapłonowy i ładnie wychodzi górą. Pozdrawiam

[SANCHEZ]

Kolego nikt nie mówil, że posiadacze Uazów maja lekko

Swoje trzeba poleżeć pod autem, i porzucać łaciną

Ale po czasie jak autko opanujesz to zobaczysz, że będziesz pod maskę zaglądać coraz mniej. Więcej będzieswz jeździł i sie cieszył

[carinus]

Ale po czasie jak autko opanujesz to zobaczysz, że będziesz pod maskę zaglądać coraz mniej. Więcej będzieswz jeździł i sie cieszył

Świeta prawda,trzeba tylko trochę potu wylać i będzie dobrze.

[uazevo1]

W każdym samochodzie powinno sie zaglądać pod maske przed każdą dłuższą wyprawą Uczyli tego w szkole tzw obsługa codzienna. Szczerze polecam taka praktyke bo niedomagania wykryte i eliminowane we wczenym stadium pozwalają cieszyć sie bezawaryjna eksploatacją co nie znaczy że nie leżałem pod syfem na mrozie