Silnik 1.9d polonez?

[tls1]

Pytacie na czym stanęło... a no silnik poszedł w inne ręce, były właściciel flaszkę już dawno wypił a ja dalej jeżdżę na oryginale i myślę dalej Widząc ceny benzyny i ropy chyba najciekawszą opcją będzie zagazowanie...

[egonnowicz]

a ja na twoim miejscu bym dalej kombinował z dizlem ropę zawsze gdzieś załatwisz na lewo ajak nie to frytura jeszcze jest ja się ostatnio przymierzam co by próbę zrobić bo dojście mam

[sebeks]

Czemu tylko benzyna?

Przyszło mi na mysl, ze ten diesel 1.9 z grupy PSA to nie jest zły pomysł.

Ale musialby to byc turbo-diesel. Silnik mechanicznie podkrecasz na pompie, bez narazenia trwalosci mozna miec ok. 110 koni mechanicznych i spory moment. Silnik lekki, nie za duzy i bardzo oszczedny....

to lepiej wsadzić już gotowy citroenowski razem z intercoolerem, skrzynia biegów pasuje z poloneza 1,9D i wytrzymuje to

[tls1]

Pomyślimy mocniej tylko w ogórku za dużo miejsca na silnik nie ma. Na razie muszę skończyć Luaza odnawiać a potem zobaczymy...

[sebeks]

ten fabryczny turbo jest praktycznie tej samej wielkości co 1,9D z poloneza, IC ma od góry nad pokrywą rozrządu, do poloneza wchodzi bez żadnych większych problemów, a miski względem poloneza różniły się z tego powodu że garb w citroenowskiej idealnie trafia w belkę zawieszenia w polonezie, myślę że temat warty rozważenia bo miałem okazję widzieć poloneza w akcji z tym silnikiem (kumpel ma ) i chodzi kosmicznie jak na tą budę, dodatkowo można bo bezproblemowo podkręcić bez wkładania większej kasy

[RADZILLA]

Wkładaj 2,1 td - to robi pięknie - znajomy ma takiego 1,9 w uazie ale słabizna-ja przy dużych górkach nie muszę schodzić z trójki.

a od czego masz to 2.1??? ja tez mysle nad jakims TD bo mam merca 2.4 i to tylko na zlom sie nadaje

[gasti]

Pytacie na czym stanęło... a no silnik poszedł w inne ręce, były właściciel flaszkę już dawno wypił a ja dalej jeżdżę na oryginale i myślę dalej Widząc ceny benzyny i ropy chyba najciekawszą opcją będzie zagazowanie...

Gaz jest średnio po 2,55 zł - ON powyżej 5,00 zł. Jak bym dziś miał w swoim benzyniaka to na 100% poszedł bym w gaz. Łatwo policzyć po jakim czasie zwróci się instalacja, póki co nie ma nic tańszego od LPG. A co do zakupu lewego ON to już co raz mniej chętnych jest do lewego handelku ON, bo co raz więcej firm poluje na takich "kierowców" i skutecznie ich usuwa.
pozdrawiam
Gasti

[Frolik]

Silnik 1.9d widziałem założony w Muscelu, jezdził bez rewelacji ale nie tragicznie.

Nie wiem o ile cięższy jest Uaz od Muscela... ale jak montowac te 1.9d, to najlepiej w wersji z turbiną, z peugeota 406 czy też z Xantii.

[Misiek Cypr]

Muscel i Uaz maja podobna mase. Tylko Muscel chyba ma inne przelozenia.

[Frolik]

Własnie, przełozenia to ważna sprawa. Do Uaza z silnikiem 1.9d można by wrzucic "szybkie" mosty, czyli przełozenia takie jak w tarpanie z perkinsem... to może być rozwiązanie.

[bobbik]

a ponadto 1,9d PSA jest nie do zayebania -wiem bo miałem takiego 205

[Frolik]

Co myślicie o wrzuceniu tego 1.9td do uaza? byłoby to mocno problemowe?

Silnik znany, dośc prosty. Mocny i trwały. Mysle ze to najlepszy francuski diesel z lat 90-tych. Taksówkarze w peżotach z tym silnikiem bez problemu robili przebiegi po 800 tys km.