silnik z skrzyniami do uaza od patrola 2.8TD

bolek4x4 · Post autor: **bolek4x4** » pn paź 10, 2011 4:52 pm

witam. czy wkladal ktos silnik wraz ze skrzynia rozdzielcza i biegow do uaza? silnik 2.8 TD od patrola, jak sie to miesci w ramie i w komoze silnika itp?

Sztanca · Post autor: **Sztanca** » śr paź 12, 2011 11:57 am

jak chcesz montować taki silnik to obowiązkowo załóż też mosty od patrola, bo uazowe ukręcą się jak by były z papieru...

a czy się zmieści? tam się zmieści wszystko

klucz13 · Post autor: **klucz13** » śr paź 12, 2011 9:44 pm

A z czongu Rudy sie nie mieści

bolek4x4 · Post autor: **bolek4x4** » czw paź 13, 2011 4:36 pm

a afgany by wytrzymaly?

CrOOchy · Post autor: **CrOOchy** » czw paź 13, 2011 7:21 pm

nie przesadzajmy silnik z parcha aż tak potezny nie jest. Ludzie ze scorpio latają i daje radę, to i parchowe wytrzymać powinno

Sztanca · Post autor: **Sztanca** » sob paź 15, 2011 11:49 am

moc może i podobna, ale porównaj moment obrotowy silnika benzynowego scorpio i diesla parcha ...

mam silnik forda granady 2.8 V6 i już ze 3x ukręciłem krótką półośkę, a staram się bardzo uważać

Gocu · Post autor: **Gocu** » pn paź 17, 2011 2:51 pm

Zawsze się zastanawiam podczas czytania takich postów, jak Kolegi powyżej:
-Co robić, żeby uważać na napędy? Oczywiście oprócz jazdy 4x4 na czarnym

CrOOchy · Post autor: **CrOOchy** » pn paź 17, 2011 4:23 pm

podejżewam że momentu ma ok 250 nm (nie chce mi się szperać) zaróvno scorio jak i patrol

Gocu · Post autor: **Gocu** » pn paź 17, 2011 4:37 pm

Patrol ma 235Nm, a Scorpio 275Nm.

carinus · Post autor: **carinus** » pn paź 17, 2011 6:12 pm

Jezeli ktoś chce miec dużą moc silnika to musi poprawić przeniesienie napędu na koła.Inna sprawa jeśli chodzi tylko o zmianę silnika na bardziej cywilizowany i wtedy nie zmieniając mostów przyda sie przydławienie silnika aby nie rozwijał pełnej mocy.

lbl78 · Post autor: **lbl78** » pn paź 17, 2011 10:39 pm

ludzie ale RD28T rozwija moment i moc podobną do uazowołgi

tylko w innym zakresie obrotów, spala też niewiele mniej

pomijając że ciężki klocek

Sztanca · Post autor: **Sztanca** » wt paź 18, 2011 1:47 pm

zakładałem, że te 6 garów patrola ma sporo większy moment

ale przyznam, że tego nie sprawdziłem, mój wiel-błąd

CrOOchy · Post autor: **CrOOchy** » wt paź 18, 2011 3:59 pm

a nie mówiłem

bobbik · Post autor: **bobbik** » czw paź 20, 2011 9:01 pm

jakbym miał wstawiac nie-oryginał to wsadziłbym omegę 2,0 8V 115 koni- mostu nie ukręci a rozrząd bezkolizyjny, kolega ma taki w Gaziku

Wowos · Post autor: **Wowos** » pn paź 24, 2011 6:17 pm

Sztanca pisze:zakładałem, że te 6 garów patrola ma sporo większy moment ale przyznam, że tego nie sprawdziłem, mój wiel-błąd

Standartowy parchowy 2.8 z y60 ma 235Nm (około oczywiście).

www.forum4x4.pl

silnik z skrzyniami do uaza od patrola 2.8TD

silnik z skrzyniami do uaza od patrola 2.8TD

Re: silnik z skrzyniami do uaza od patrola 2.8TD

Re: silnik z skrzyniami do uaza od patrola 2.8TD

Re: silnik z skrzyniami do uaza od patrola 2.8TD

Re: silnik z skrzyniami do uaza od patrola 2.8TD

Re: silnik z skrzyniami do uaza od patrola 2.8TD

Re: silnik z skrzyniami do uaza od patrola 2.8TD

Re: silnik z skrzyniami do uaza od patrola 2.8TD

Re: silnik z skrzyniami do uaza od patrola 2.8TD

Re: silnik z skrzyniami do uaza od patrola 2.8TD

Re: silnik z skrzyniami do uaza od patrola 2.8TD

Re: silnik z skrzyniami do uaza od patrola 2.8TD

Re: silnik z skrzyniami do uaza od patrola 2.8TD

Re: silnik z skrzyniami do uaza od patrola 2.8TD

Re: silnik z skrzyniami do uaza od patrola 2.8TD

Kto jest online