Zamieniać 2.4D na 3.0D ?

[kacperekk]

A więc jest sobie jeżdzący Uaz z beczkowym 2.4D, silnik będzie lada dzień wyjmowany, bo trzeba zreanimować sprzęgło. Jest do wzięcia od zaraz beczkowy 3.0 i tak się zastanawiam czy od razu przy okazji wsadzić go zamiast tego 2.4 czy nie wsadzać. Dajcie jakieś zady i walety ewentualnej podmianki

[Ml_Kruszka18]

bedziesz musial ciąc przedni grill i wysunac do do przodu zeby zmiescic chlodnice a jak masz polaczone kaste mercedesa z rozdzielczą??

[Ml_Kruszka18]

Ja bym wymienił motor na 3.0 a ten 2.4 to jeszcze pogonisz za jakiegos grosza. A różnica w jeździe jest warta zachodu

[kacperekk]

Cała skrzynia od uaza i połączone przez flanszę, no 3.0D to 5 garowy, ale miejsca wydaje się dużo. Różnica w jeździe naprawdę spora?

[Albert_N]

jesli to silnik trzecioseryjny to ma 88 koni, jest to bardzo przyzwoity choc ciezki silnik. no i 5 cylindrow, naprawde czuc roznice w pracy motoru.

[gaaz99]

zamieniaj

[NuVo]

Ja mam zamontowaną trzysetę i narazie w jazdach testowych wypada nieźle.Fakt,ciężki jest.Skrzynie mam Uazową połączoną z obudowa sprzęgła MB poprzez gruuubą balchę.Łapy fabryczne wywaliłem a zapodałem robione i micha wyszła przed pochwą mostu.Od razu wywal wiskozę bo moja w sobotę zakonczyła zywot.Z pięciu łopatek zostały dwie i niemam pojecia jak to się stało ze się pourywały!Całe szczęście że węży ani chłodnicy nie uszkodziło

[Andreos]

http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic. ... sc&start=0

http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic. ... c&start=25

W tych tematach na pewno znajdziesz odpowiedź na nurtujące Cię pytanie. Bo na ten temat już było wiele, wiele razy.

[kacperekk]

No ale ja się nie pytam czy zamieniać oryginał na diesla, ja mam diesla którego musze wyjąć a potem mogę wstawić go z powrotem, lub wstawić większy który ma identyczne mocowania. Te tematy mi nie pomogą, liczyłem raczej że wypowie się ktoś kto jeździł i 2.4 i 3.0 i wypowie się o różnicy, który z nich jest bardziej wybuchowy i jak z częściami do nich? Bo jeśli o to chodzi to wydaje mi się że jednak do 2.4 łatwiej. Pozatym ludzie mówią że masa 3.0 niweluje zyski mocy jakie on daje i że to praiwe to samo co lżejszy 2.4. Ale wydaje mi się że różnica mas to coś koło 30kg? a to raczej nie dużo Niech mnie ktoś oświeci.

[Marci]

2,4d mb wazy 200kg 3.0d prawie 270kg

[Artur]

No ale ja się nie pytam czy zamieniać oryginał na diesla, ja mam diesla którego musze wyjąć a potem mogę wstawić go z powrotem, lub wstawić większy który ma identyczne mocowania. Te tematy mi nie pomogą, liczyłem raczej że wypowie się ktoś kto jeździł i 2.4 i 3.0 i wypowie się o różnicy, który z nich jest bardziej wybuchowy i jak z częściami do nich? Bo jeśli o to chodzi to wydaje mi się że jednak do 2.4 łatwiej. Pozatym ludzie mówią że masa 3.0 niweluje zyski mocy jakie on daje i że to praiwe to samo co lżejszy 2.4. Ale wydaje mi się że różnica mas to coś koło 30kg? a to raczej nie dużo Niech mnie ktoś oświeci.

Jeżdziłem swego czasu takim i takim i spalanie takie samo 300D lepiej sie podnosi z dołu 5cylindrów to nie 4 , ciezki resorów trza dojebać , połamalismy most trzysetą jak pozałujesz na olej typu lotos albo tani mobil to lubi chwycic na pierwszej panewce . Daje rade lepiej niz 240 na szybszych dyfrach 4,6 generalnie to zmiana czapki na kapelusz

[Bury]

z tego co mi wiadomo to trzysetka potrafi zaskoczyć... (pozytywnie), no nawet np na Izerach ostatnio czwarte miejsce było Muscelem z tymze silnikiem, nie?? dobrze mi sie wydaje??

[Mag69]

z tego co mi wiadomo to trzysetka potrafi zaskoczyć... (pozytywnie), no nawet np na Izerach ostatnio czwarte miejsce było Muscelem z tymze silnikiem, nie?? dobrze mi sie wydaje??

dobrze ci sie wydaje

a ten Muscel nie jeden rajd wygrał

[Michał(student)]

Mam pytanie:
Jestem posiadaczem uaza skrzynia po remoncie mosty i hamulce też silnik po wymianie końcówek wtryskiwaczy po regeneracji pompy brak tłumika no i idzie jak burza na jedynce dwójce ja mu daje trzy i ... muli to ja cztery i... jeszcze bardziej muli i co??? podobno mam wymienić filt paliwa to wymienie (ale jakby był zły to by na jedynce i dwójce nie szedł nie??) a może ciśnienie jest złe??? jakie powinno być???

[Artur]

Mam pytanie:
Jestem posiadaczem uaza skrzynia po remoncie mosty i hamulce też silnik po wymianie końcówek wtryskiwaczy po regeneracji pompy brak tłumika no i idzie jak burza na jedynce dwójce ja mu daje trzy i ... muli to ja cztery i... jeszcze bardziej muli i co??? podobno mam wymienić filt paliwa to wymienie (ale jakby był zły to by na jedynce i dwójce nie szedł nie??) a może ciśnienie jest złe??? jakie powinno być???

Jaki silnik jaka pompa wtryskowa na podciśnienie czy mechaniczna jaki mechanik to robił itd.

[Bng862]

Ma 3.0D kopa to ma,a ten odgłos Niewiem umnie byla wycinania komora silnika bardziej siedzi w srodku,i z blachy dorobiana,nagrzewnica gdzie indziej.Chlodnicą był u mnie problem bo wystawał korek i maski nie dało sie domknąc,ale podcieliśmy kawałek spornika w masce i jest OK

[motokogut]

Niewiem umnie byla wycinania komora silnika bardziej siedzi w srodku,i z blachy dorobiana,nagrzewnica gdzie indziej.

u mnie to samo, ciąć i do środka sie wpychać, choć pomysł ma wade, miska wchodzi wtedy nad łeb mostu a jak silnik daleko w przodzie to problem znika. ale znowu potem przekręcanie mostu z przodu bo wałek sie skróci ale można to rozwikłać zapodając skrzynie od tego silnika. ale to, to już całkiem inna baja jak skrzyń kilka zmielisz to będziesz wiedział o czym mówiłem życze powodzenia w przeróbce
pozdro

[motokogut]

sory za tyle "ale"

[Ml_Kruszka18]

No ale ja się nie pytam czy zamieniać oryginał na diesla, ja mam diesla którego musze wyjąć a potem mogę wstawić go z powrotem, lub wstawić większy który ma identyczne mocowania. Te tematy mi nie pomogą, liczyłem raczej że wypowie się ktoś kto jeździł i 2.4 i 3.0 i wypowie się o różnicy, który z nich jest bardziej wybuchowy i jak z częściami do nich? Bo jeśli o to chodzi to wydaje mi się że jednak do 2.4 łatwiej. Pozatym ludzie mówią że masa 3.0 niweluje zyski mocy jakie on daje i że to praiwe to samo co lżejszy 2.4. Ale wydaje mi się że różnica mas to coś koło 30kg? a to raczej nie dużo Niech mnie ktoś oświeci.

Jezdzilem i 2.4 i 3.0 jak silnik ma dobre chlodzenie i stan oleju to naprawde nie ma z nim problemu. Tam gdzie 2.4 nie chcialo 3.0 bedziesz popuszczał gaz

[Michał(student)]

Jaki silnik jaka pompa wtryskowa na podciśnienie czy mechaniczna jaki mechanik to robił itd.

Silnik 2,4 D od 207 pompa mechaniczna a jaki mechanik hehe ... pan Józek