Rozrząd skutki kataklizmu :)

[gÓral świętokrzyski]

Wywaliło mi koło tesktolitowe rozrzadu zostały sie ino 2 zęby na całym obwodzie

Silniki Uaza jest bezkolizyjny ale wiadomo , że takie wydarzenie zostawia na nim piętno.

Co sie mogło stać??

Cy mogły się pokrzywic popychacze od tego , że silnik nagle stanoł??
Czy może skrzywic sie końcówka wału korbowego?? (nie chodzi w osi )
Czy mógł dostac w dupe wałek rozrzadu??

[ub40]

Na skutek uszkodzenia o ktorym piszesz nie powinno sie nic zlego stac z popychaczami jak rowniez z walem i walkiem rozrzadu poniewaz w silniku uaza denko tloka nie dotyka otwartego zaworu. Nasuwa sie jednak pytanie dlaczego wycharatalo Ci zeby na duzym trybie rozrzadu? Cos sie moze zatarlo albo po prostu zuzycie materialu.

[gÓral świętokrzyski]

To było zużycie materiału , już wszystko jest złożone ale nie było to robione jak należy.

Tzn silnik nie był wyciągniety

Boje się ,że skrzywiłem końcówke wału/ wał korbowy jak na wbijanie zakładałem koło pasowe.

Wał chodzi nie w osi.

A może skrzywiło go naprężenie w czasie zrywania tych zębów??
Mozliwe to jest wogle??

Teraz bardzo rozrząd słychać ale pewnie to kwestia dopasowania kół zębatych.

[krolik]

jesli wymieniles tylko jedno kolo to bedzie slychać, powinno sie zawsze wymieniać komplet bez względu na typ rozrządu dotyczy to także Uaza

[Kasprol]

nic nie bedzie jedzic i zacierac

[gÓral świętokrzyski]

jesli wymieniles tylko jedno kolo to bedzie slychać, powinno sie zawsze wymieniać komplet bez względu na typ rozrządu dotyczy to także Uaza

wiem że tak sie powino zrobić ale silnik i tak mi sie już kuńczy więc wsadziłem używke

[vandall1]

Po pierwsze:mam nadzieję,że zdjąłeś miskę i wywaliłes z niej resztki koła.
Po drugie:wcale nie uważam za konieczne wymienianie obu kół-zbędny wydatek.
Po trzecie:taki wymiał jak piszesz,to raczej jest skutkiem czegoś /przyblokowanie rozrzadu?/,a nie "sam z siebie".
Po czwarte:skrzywienie wału?Nie spotkałem sie z tym

[gÓral świętokrzyski]

Większość zębów była w deklu rozrządu (chyba)
Ale nawet jakby dostały sie do miski to przecież
pompa ma siatke więc nie pociągnie zęba

Myle się??


miski nie odkecałem tylko olej spuściłem

wałek rozrzadu przycieło??
teoretycznie możliwe ale hmm
chyba kataklizm w tedy wogle by był masakryczny popychacze , szklanki wszystko by pomieliło

[vandall1]

Większość zębów była w deklu rozrządu (chyba)
Ale nawet jakby dostały sie do miski to przecież
pompa ma siatke więc nie pociągnie zęba
Myle się??
miski nie odkecałem tylko olej spuściłem
..................

Oj,nie dobrze...na pewno sporo zostało w srodku,a sitko przytkane pewnie.
Obejrzałbym też /choćby przez klapki boczne/-laski popychaczy i szklanki,tudzież dzwigienki zaworowe i resztę pod pokrywą klawiatury
Wał nie mógł sie skrzywić od montażu kółka pasowego.gdyby było jak mówisz-juz by nie chodził.
Prawdopodobnie skrzywiłeś samo kółko brutalu jeden

[BROWAR_PL]

Wiesz co?? szkoda gadać jak masz wymieniać silnik to zrób to od razu i po kłopocie.

[STAS]

a po co wymieniać silnik? zrobić co jest do zrobienia i śmigać dalej.
Vandall ma rację, zobacz czy popychacze nie są pogięte. Moze się któryś wygiął i chodzi z oporem, wtedy wałek rozrządu ma większe opory i mogły powstać naprężenia. A może panewki się zużyły?
Dwa koła wymieniać to można w nowszych pojazdach, w tego typu silnikach to dwa nowe koła i tak nie będą spasowane. Więc po co je wymieniać?
A co do hałasu z rozrządu, to może to jest właśnie ta przyczyna która ci wygryzła koło? Bo jakoś nie wydaje mi się żeby nowe koło mogło szumieć...

[gÓral świętokrzyski]

"nowe" używane koło musi się dopasować do starego używanego już przejechałem 350 km i rozrząd ucichł więc nie ma strachu

no laski są proste o ile można to stwierdzić bez wyjmowania ich a tylko kukając przez dekle

a silnik wymienie/wyremontuje jak ten umrze

[faziuaz]

Silniki Uaza jest bezkolizyjny ale wiadomo , że takie wydarzenie zostawia na nim piętno.

.....chyba tylko w psychice....... jeżeli jest bezkolizyjny .......to jak sama nazwa wskazuje,nie kolidują tłoki z zaworami,bez względu na ustawienie rozrządu względem tłoków.......... więc proponuję ci abyś zastanowił się, co było bezpośrednią przyczyną wymiału..........moim zdaniem mogło być tak,że "wychodzone"(zużyte już )koło z tekstolitu .....straciło jednego zęba,a później już następne "nie trafiały"w swoje miejsce i.......łupały jak leci,a wszystko trwało sekundy.....może tak być

[gÓral świętokrzyski]

zgadzam się , że to było przyczyną na 99%

jasne , że zawór nie spotkał się z tłokiem bo jest to niemożliwe

ale wiesz w trakcie mielenia tych zębów napewno występowały naprężenia na wałku rozrządu , na popychaczach

tak myśle

nie ma co już dalej tego drążyć

silnik chodzi ,narazie chodzi

[faziuaz]

.....chodzi ......i będzie chodził nic mu nie jest,po pi........e i do błota

[jac.uaz]

Ja wymieliłem w swoim koło rozrządu na jesieni ubiegłego roku. A założyłem nowe w sierpniu. Zmieniałem stare bo miało lekkie wykruszenia zębów. Niestety nowe wygolił tak, że szkoda gadać. Pewniw robione na Ukrainie. W każdym bądź razie z uszkodzeń nie było, jedynie drobiny dostały się do oleju i coś musiały przytkać. Po wyczyszczeniu misy i pompy oleju nie miałem wskazań ciśnienia oleju. Wykręciłem czujnik ciśnienia oleju, zakreciłem silnikiem. Najwidoczniej coś tam siedziało, bo po całej akcji ciśnienie wróciło i jest OK.