Skrzynia Biegów :)

[KleryK]

Wiêc nied³ugo zabiorê siê za remonta mojej skrzynki ( zjechane synchronizatory, wycieki , ciê¿ko chodzi wszystko) i mam pytania :

-Czy ew. uszkodzone ko³a zêbate, ³o¿yska, simeringi itd. maj± jakie¶ odpowiedniki, tzn czy musia³bym po czê¶ci gnaæ do Kaliningradu czy kupie od ¿uka np.

-Czy op³aca siê kupowaæ 4 stopni± skrzynkê ca³± zsynchronizowan± ? Bo s³ysza³em ¿e ma inne prze³o¿enia i duuu¿a dziura jest miêdzy 3 a 4 biegiem.

-Czy jest to mega skomplikowane ?


Wogóle siê pochwale ¿e mój UAZ po niemal roku napraw przeszed³ legalne prawdziwe badania techniczne u NIEZNAJOMEGO diagnosty bez zastrze¿eñ , a co ¶mieszniejsze przedemn± by³ kilkuletni hyundai i mu niepodstêplowa³ dowodu bo mia³ luzy na ko³ach hahahah.

[tiger]

Co do pierwszego pytania to od zuka watpie czy podejda ale do kaliningradu nie koniecznie zobacz czy na miejscu nie masz sklepu z ciesciami do uaza ja np mam.
Co do drugiego pytania nie powiem ci bo nie wiem.
Po trzecie remont skrzyni nie jest zbytnio skomplikowany i nie ma tam zadnej czarnej magii.
Co do przegladu to gratuluje.

[mudder]

Co do pierwszego pytania to od zuka watpie czy podejda ale do kaliningradu nie koniecznie zobacz czy na miejscu nie masz sklepu z ciesciami do uaza ja np mam.
Co do drugiego pytania nie powiem ci bo nie wiem.
Po trzecie remont skrzyni nie jest zbytnio skomplikowany i nie ma tam zadnej czarnej magii.
Co do przegladu to gratuluje.

Co do sklepów z częściami uazowskimi to są drogie lepiej znajdź kogoś kto handluje inaczej co do skrzyni synchronizowanej to jest bardzo słaba lepiej wyremontować starą wtedy wiesz co masz

[Bartmann]

Sam też bałem się na początku....ale po trzecim sklinowaniu powiedziałem dość :) I razezem z Benesem wyremontowaliśmy tą gadzinę...ogólnie jest to proste a części dostępne...polecam ci odrazu wymianę przesówki i tych przeklętych piesków. Pamietaj też, żeby pomiędzy skrzynią i reduktorem zapodać parę uszczelek więcej...co by nie wyło i nie klinowało...
Powodzenia

[mudder]

no i jeszcze czerwony silikon
uszczelki nie mają nic do zakleszczania kwestia dokładnego złożenia

[KleryK]

Dziêkuje za pomoc

[benes]

no i jeszcze czerwony silikon
uszczelki nie mają nic do zakleszczania kwestia dokładnego złożenia

u mnie jedna uszczelka pomiędzy skrzynią a blachą to za mało
powoduje to "pchanie" wałka do przodu samochodu i wtedy auto nie ma biegu jałowego...
co do skrzynki zsynchronizowanej to wydaje mi się że nie ma takiej dziury pomiędzy 3 a 4
tylko trzeba uważać co się bierze
ja wymieniłem wszystie łożyska (takie igiełkowe też) przesówki i wszystkie synchro to się okazało że główny wałek jest zajechany i jest do wymiany bo skrzynia strasznie wyje (biegi 1,2,3, 4 jest na wałku sprzęgłowym i jest OK) i potrafi się zaklinować przy zjeżdzie z górki do tyłu nawet jak nie ma biegu włączonego a sprzęgło jest wciśnięte.
ogólnie stara skrzynia jest bardziej idiotoodporna i o wiele łatwiejsza w remoncie - ale ja dam tej zsynchronizowanej jeszcze jedną szanse...

[Władek]

Ojcowie techniki!
Uświadomcie profana, choć pytanie podobne zadałem już w innym wątku: czy skrzynie i (lub) reduktor do UAZ-a posiadają łożyska osadzane tylko we właściwych gniazdach, czy też gniazda te i łożyska wymagają założenia tzw. segerów, które niektórzy nazywają pierścienami osadczymi (segery bez uszu). Wdzięczen będę!
Pozdrawiam wakacyjnie!

[tiger]

NIe wiem jak w uazie ale w gaziku lozyska naja takie pierscienie.

[Władek]

NIe wiem jak w uazie ale w gaziku lozyska naja takie pierscienie.

Ma ktoś schemat skrzyni biegów i reduktora do UAZ-a?

[Didymos]

http://www.uazbuka.ru/lib/ruk3151/rus/077_089.pdf w tym oto linku znajdziesz schematy kоробки передач z pełną synchronizacją i z synchronizacją 3-ki i 4-ki.
http://www.uazbuka.ru/lib/ruk3151/rus/090_114.pdf a tu z kolei kоробка раздаточная.

[faziuaz]

no i jeszcze czerwony silikon
uszczelki nie mają nic do zakleszczania kwestia dokładnego złożenia

.....i jak w każdej kleszczącej się skrzyni,wybierak nie może być podrobiony,jak również pieski,kołki ustalające,no i najważniejsza rzecz to......trzeba umieć biegi zmieniać

[benes]

mają i potrzebują
łożysko "nr 1"od przodu samochodu ma takie (dostępne z pierścieniemi rowkiem) ostatnie (na końcu skrzyni) takie duże nie ma już rowka i trzeba nacinać...

[tiger]

I nie mozna nalewac oleju bo ja ostatnio nalalem bo wszystko wycieklo i gorzej dziala.

[klucz13]

najważniejsza rzecz to......trzeba umieć biegi zmieniać

trzeba mieć doktorat z mieszania wajchą

[Władek]

trzeba mieć doktorat z mieszania wajchą

A nie lepiej dać jakiejś blondynie poćwiczyć ruchy...

[klucz13]

trzeba mieć doktorat z mieszania wajchą

A nie lepiej dać jakiejś blondynie poćwiczyć ruchy...

Ale to Ty masz mieć wprawę a nie ona

[borman]

taaa - a potem ludzie opowiadają jaka to ruska technika jest beeee-a ten to założy 10 uszczelek , a drugi pierścień założy ,albo nie założy , a jeszcze inny trochę częsci z żuka , oleju to lepiej nie - bo i tak wycieknie - spróbuj tak zrobić np w pajero , albo w ,,G'' .............a nic mnie tak nie bawi jak twierdzenie że to czy owo jest ,,idiotoodporne ''