gadanie o farmazonach -> shout Box

[Takayuki]

Swojego przepaliłem po miesiącu stania, czymś trzeba było dowieźć drewna do warsztatu... i garażuje się dalej pod chmurką.

[anabol]

Może ktoś wstawić zdjęcie jak wygląda u waz mechanizm dodawania gazu ( mam w komorze silnika) najlepiej motor pod okrągłe kolektory.

[Blantozaur]

Czym zalewacie silnik, skrzynie, reduktor mosty?

[stodwa]

mosty i skrzynie - hipol

[Blantozaur]

Pytanie z cyklu : "z dupy". Problem wyszedł na jaw gdy kolega oglądał mojego zielonego dzika. Mimo, ze auto ma tabliczkę zastępczą z nowym numerem znalazły się oryginalne numery vin na ramie . Co tu robić? Wrócić na stare numery czy olać to? Co na to prawo?

[Didymos]

Ja bym olał, ktoś się kiedyś podpisał pod tym, że oryginalny numer z jakiegoś powodu nie istnieje, tudzież jest nieczytelny, po co jeszcze robić sobie problemy w odwrotną stronę.
Oryginalny nr ramy uaza i tak gówno znaczy, dekoderów chyba do tego nie ma

[łazik]

Oryginalne numery były malowane, więc najlepsza rada zamalować, chyba że ktoś je nabił to zeszlifować. Dwóch numerów ramy nie może być. Lepiej zostawić te z tabliczki zastępczej.

[Blantozaur]

Nikt nie mógł znaleźć bo pierwsza wskazówka była wybita na rynience odprowadzającej wodę z dachu - okolica drzwi. Latałem z druciakiem po ramie ale nawet na trzeźwo bym nie wpadł żeby przy dachu szukać.

Ahh.. te Ruskie - może po 50 latach produkcji wpadli na pomysł żeby nabijać numery wyżej bo są tacy co będą używać uazów jak amfibie.

[Balu-Balu]

Generalnie nr. vin był umieszczany na ramie a na nadwoziach tylko w nadwoziu samonośnym. Buda w uazach jest częścią wymienną i nie powinna być cechowana. Ale to ruskie, nie warto zrozumieć.

[Blantozaur]

Brakuje mi 10 cm aby uaz wlazł do garażu. Co tu zrobić? Popuścić powietrza? wyjąć amortyzatory ? odciąć dach?

[stodwa]

zmień garaż, użyj prasy, albo połóż go na bok i wsuń, lub wybuduj nowy w miejscu gdzie stoi teraz

[Stefan]

mam ten sam problem... ale u mnie to są 2 centymetry... radzę sobie tak, że ściągam dupę plandeki (środek wchodzi)...
tak, tak... wiem, że mówisz o 452.... mniejsze ciśnienie opon i płyty chodnikowe do środka

[Balu-Balu]

kumpli zaproś na moment wjazdu i wyjazdu. plus left. Możesz też zmienić profil opony, jest z czego ująć

[Blantozaur]

Jak kumpli zapraszam żeby pomogli przy sprzątaniu garażu to zawsze są skargi ;D Tym bardziej, że kompleksowe sprzątanie trwa przeważnie do rana.. albo i lepiej.

Miałem pierwszy pomysł , żeby na stare felgi nawinąć kilka warstw gumy (stary pas z taśmociągu) aby wypełnić felgi. Kiedy wytrzeźwiałem pomysł stracił na prestiżu.

Przelecę się z miarką po dobytku i zobaczę ile dokładnie cm muszę ugrać.

Mam felgi po prostowaniu, stare laczki 195/40 R15 zawiozę do mojego magika jeśli wystarczą to pijemy.


WkuXXię się to w ostateczności biorę dwa paleciaki zdejmę koła i przesunę te kilka metrów. Podniosę od razu na kobyły i może zimować.
-------------------------------------------------------------------------------------------

Rozwiązanie okazało sie prostrze. Pod osłona nocy podszywając się pod konserwatora podniosłem wentylację i kilka koryt... karamba.

[Stefan]

Panowie...
Most tylny
Most przedni
skrzynia

W moście tylnim uszczelniacze piast i łożyska (wiadomo jakie tam idą? ) (to samo w przednim i w skrzyni) czy zamawiać bez problemu z uaz4x4/draco (czy są lepsze jakościowo?)
Przy walce z uszczelnianiem mostów/ reduktora / skrzyni warto się pchać w uszczelki (które i tak trzeba potraktować silikonem, czy po prostu dać silikon?

[purti]

Słowo klucz: Uszczelka w płynie Hylomar.

[Stefan]

ok, zamienię rozumowanie z silikon na uszczelkę

[ub40]

..swego czasu, jak zajmowałem się remontem mostów i skrzyń /biegów i rozdzielczej / to stosowałem wyłącznie uszczelki z preszpanu, odpowiedniej grubości. Uszczelka między skrzynią biegów i skrzynią rozdzielczą musi być preszpanowa w zalecanej, przez producenta grubości /zastosowanie sylikonu spowoduje zbyt ciasne spasowanie/.

[c64cIub]

W przypadku mostów, musisz grubość uszczelki uwzględnić przy regulacji. Zapas w mostach jest taki, że ja składam bez uszczelki papierowej, na cienką strużkę Reinzosilu. W Łajzie rzez półtora roku nie wyciekła kropelka z mostu, a są poskładane perfekt, że nawet się nie grzeją po 300 km w upale. Także - jak widać - uszczelkę mostu można olac. Jest bardziej upierdliwa niż pomocna.
Między skrzynie preszpan lub nawet tektura, ale pamiętaj że preszpan już jest sprasowany i bardziej sprasowany (w granicach rozsądku) być już nie może, a poskładane na zwykłą tekturę z tylnej okładki bloku technicznego może się poluzowac po czasie, jak się uszczelka "uklepie".

[Stefan]

Ha! Nie bralem pod uwage wogole kwestii dystansowania gruboscia uszczelki.
Dobra uwaga! Czyli komplet uszczelek tez sie przyda.
Jak juz rozbiore to lepiej miec pod reka

A uszczelniacze i lozyska jakie i skad stosowaliscie?
Ogolno dostepne w sklepach z czesciami do UAZa (pewnie produkcji rosyjskiej albo ukrainskiej) czy dobierane jakies zamienniki?

[c64cIub]

Z hurtowni łożysk, część nowe np. FAG a część zapasy CCCP.

Uszczelki tylko utrudniają dystansowanie. Mamy już maźdygi, które są je w stanie całkowicie zastąpić, nawet przy pokaleczonej przylgni.

[L80]

Czym zalewacie silnik, skrzynie, reduktor mosty?

Czerwonym
Małe opory podczas pracy

[Blantozaur]

Witajcie. Czy to normalne, że wkładki w klamkach się zacinają? Były smarowane, rozbierane nic. Jedna mi nawet wypadła przy otwieraniu kluczykiem

[dmuchawiec]

Witajcie. Czy to normalne, że wkładki w klamkach się zacinają? Były smarowane, rozbierane nic. Jedna mi nawet wypadła przy otwieraniu kluczykiem

Normalne

[c64cIub]

W moim poprzedni właściciel wymienił na zamki "Łucznik", normalne mieszkaniowe.