Jakie mosty najlepsze do UAZa??

[tymon4x4]

a ja nadal uwazam ze afgany najlepsze do UAZA na poczatek a potem do nich dwa kity za ponad 3 tys pln pełne blokady wzmocnione pólośki i nowe koła zebate zwolnic i do 38" cali opony mozna pakować

Swoja drogą jak uaz ma fabrycznie male koła a ludzie jezdza na 31 " to jak podaja kit do afganów ten wzmocniony zalecaja rozmiary 38- 39" czyli 42 " tez wytrzymają

Tylko chyba zaden silnik UAzowołga tego nie ruszy heheheh Chyba ze na podtlenku

[Olek1605]

a ja nadal uwazam ze afgany najlepsze do UAZA na poczatek a potem do nich dwa kity za ponad 3 tys pln pełne blokady wzmocnione pólośki i nowe koła zebate zwolnic i do 38" cali opony mozna pakować

Swoja drogą jak uaz ma fabrycznie male koła a ludzie jezdza na 31 " to jak podaja kit do afganów ten wzmocniony zalecaja rozmiary 38- 39" czyli 42 " tez wytrzymają

Tylko chyba zaden silnik UAzowołga tego nie ruszy heheheh Chyba ze na podtlenku

31" to prawie że oryginalne koło

[Kruk]

co wybrac? mosty oczywiscie:
nissan k260 czy LR Defender 110 ( bo takie mam do dyspozycji)
chodzi mi o to ktore mocniejsze (duze kola ,duzy silnik)

[wupasek]

[..]Swoja drogą jak uaz ma fabrycznie male koła a ludzie jezdza na 31 " [...]

Uaz ma fabrycznie male kola?
ya245 maja 31 cali, a ya192 - 32 cale

[Kruk]

wupasek wczesny jestes z tymi kolami
a z mostami lr i k260 wie cos ktos?

[wupasek]

a bo ostatnio nie czytam tego dzialu

[pilmar]

co wybrac? mosty oczywiscie:
nissan k260 czy LR Defender 110 ( bo takie mam do dyspozycji)
chodzi mi o to ktore mocniejsze (duze kola ,duzy silnik)

zdecydowanie K260
bo niewiele ustępują GR-owi pod względem wytrzymałości, no może przód trochę słabszy
przełożenie 1:4,625= przełożeniom szybkim uazowym,
dużo wytrzymalsze od RR .
ale pytałeś o mosty LR a nie rendza, a o tych jeżeli są inne niż RR, to nic ci nie podpowiem.
Miałem styczność z mostami rendza.

[Didymos]

Mosty defa, tak samo jak rendża mają szybkie przełożenia ~3,5, będziesz potrzebował bardzo wolnego reduktora albo jakiegoś ciągnikowego perkinsa , żeby to chciało jechać.

[Kruk]

no to juz nie motam zostaje przy mostach k260
troche waskie sa (w sumie o 4 cm od uazowych) i z wygladu takie delikatniejsze....
zobaczymy jak zmotam to opowiem co sie dzieje z nimi przy kolach 35 i silniku 210 KM

[pakjusz_pl]

no to juz nie motam zostaje przy mostach k260
troche waskie sa (w sumie o 4 cm od uazowych) i z wygladu takie delikatniejsze....
zobaczymy jak zmotam to opowiem co sie dzieje z nimi przy kolach 35 i silniku 210 KM

no no pisz koniecznie jak ci wyszlo z ta zmota....oraz napisz takze co konkretnie zastosowales i jak sie sprawuje chetnie poczytam bo sam motam podobna zmote...

[soki74]

dwa kity za ponad 3 tys pln pełne blokady wzmocnione pólośki i nowe koła zebate zwolnic Te dwa kity to jakiś patent nasz, krajowy czy radosna twórczość u braci na wschodzie?Zeszukałem internet i nic nie znalazłem.

[RaV.B]

Kruk napisał:
no to juz nie motam zostaje przy mostach k260
troche waskie sa (w sumie o 4 cm od uazowych) i z wygladu takie delikatniejsze....
zobaczymy jak zmotam to opowiem co sie dzieje z nimi przy kolach 35 i silniku 210 KM


no no pisz koniecznie jak ci wyszlo z ta zmota....oraz napisz takze co konkretnie zastosowales i jak sie sprawuje chetnie poczytam bo sam motam podobna zmote...

Właśnie też bym był zainteresowany takim dokładnym opisem I jakbyś mógł to podaj od jakiego Dokładnie NISSANa pochodzą (rocznik, typ bena czy jakiś ropniak, itd. )

Pozdrawiam

[SebastianS]

no to juz nie motam zostaje przy mostach k260
troche waskie sa (w sumie o 4 cm od uazowych) i z wygladu takie delikatniejsze....
zobaczymy jak zmotam to opowiem co sie dzieje z nimi przy kolach 35 i silniku 210 KM

A czemu nie GR?

[Piter69A]

A czemu nie GR?

Pewnie dlatego, że mosty GR to ok 4tys. zł, a 260 to 1500-1800zł

[pakjusz_pl]

A czemu nie GR?

Pewnie dlatego, że mosty GR to ok 4tys. zł, a 260 to 1500-1800zł

zgadza sie... to podstawowy powod dlaczego wybiera sie mosty ok 260 a nie od GRa.... sa o polowe tansze... (sam takie mam w swojej niedokonczonej zmocie... )

[Kruk]

sebastian dlatego nie gr jak juz koledzy pisali bo cena...
pojebalo sie w glowie co nie ktorym i wolaja za mosty gr sumy kosmos
a nie bede placil nie wiadomo ile jakiemus czeskowi co gdzies slyszal o mostach gr jakie to one sa niezniszczalne potwory...
jak mialbym wywalic na mosty 4-5tys to juzbym szukal
czegos na zwolnicach.... nie wiele wiecej cenowo i lepsze 150 razy niz jakis gr
mam juz mosty k260 a blokade sie dodac to nie jest wielki problem zrobic
samemu....

[RaV.B]

A czy Mosty od K260 miały jakieś różne przełożenia np. inne do disli i do benzyniaków JAk tak to jakie lepiej do 3,0 MB bo w temacie przełożen średnio się orientuje

[SebastianS]

Nie odpowiem dokładnie jakie, ale na 100% przełożenia benzyn i diesli były różne. MOże ktoś z patrolowców dopowie konkrety

[Kruk]

tutaj masz przelozenia mostow patrolowych:
http://rajdy4x4.pl/samochody/gazik/mosty-patrol/

[RaV.B]

Ooo Dzięki właśnie to widziałem gdzieś i nei pamiętałem gdzie

To juz wiem czego mniej więcej szukać