JAKI SILNIK DO UAZA???

Bartek z Wrocka · Post autor: **Bartek z Wrocka** » pn gru 13, 2004 1:54 pm

"...Skromnie pisząc MÓJ..." czyli...

- 2x2 - napęd własnych nóg??

A poza tym dzieki za gratulacje w rozpetaniu "nowego-starego" tasiemca wenezualskiego... sam jak to czasami czytam od poczatku to sie smieje... a w sprawach technicznych stanelo na remoncie starego silnika uazowskiego... - niestety bariera sa skromne fundusze

jaro915 · Post autor: **jaro915** » pn gru 13, 2004 2:13 pm

Bartek z Wrocka pisze:"...Skromnie pisząc MÓJ..." czyli...
- 2x2 - napęd własnych nóg??

To zależy - jak popiję to i czasem 4x4 się zdarzy

z reduktorem

vandall1 · Post autor: **vandall1** » pn gru 13, 2004 6:10 pm

Potrafisz 100 kilosów na autonogach machnąć??O żesz Ty....harpaganie

.A może masz napęd a'la Flinston?

SebastianS · Post autor: **SebastianS** » wt gru 14, 2004 1:06 am

Bartek z Wrocka pisze:"...Skromnie pisząc MÓJ..." czyli...
- 2x2 - napęd własnych nóg??
A poza tym dzieki za gratulacje w rozpetaniu "nowego-starego" tasiemca wenezualskiego... sam jak to czasami czytam od poczatku to sie smieje... a w sprawach technicznych stanelo na remoncie starego silnika uazowskiego... - niestety bariera sa skromne fundusze

Ha!....

A ktoś tu pisał, że dla biedniejszych - merc, dla bogatszych - wołga...
No chyba że wołga a uaz to dwie zasadniczo różne sprawy

MOC · Post autor: **MOC** » wt gru 14, 2004 12:00 pm

markoss pisze:...Uaz ma najlepszy na świecie reduktor , awaryjne choć bardzo wytrzymałe mosty z półosiami ...

skad tys sie czlowieku urwal

chwila nieuwagi i czlowiekowi taki smakowity temat sprzed nosa uciekl

P.S.
Pewnie sie powtorze z pytaniem ale czy kazdy nowy musi wsrod siebie robic zawsze otoczke wariata

MOC · Post autor: **MOC** » wt gru 14, 2004 12:01 pm

SebastianS pisze:
Bartek z Wrocka pisze:"...Skromnie pisząc MÓJ..." czyli...
- 2x2 - napęd własnych nóg??
A poza tym dzieki za gratulacje w rozpetaniu "nowego-starego" tasiemca wenezualskiego... sam jak to czasami czytam od poczatku to sie smieje... a w sprawach technicznych stanelo na remoncie starego silnika uazowskiego... - niestety bariera sa skromne fundusze
Ha!....

A ktoś tu pisał, że dla biedniejszych - merc, dla bogatszych - wołga...
No chyba że wołga a uaz to dwie zasadniczo różne sprawy

ja jestem taki biedniutki a na S-klasse mnie nie stac...

SebastianS · Post autor: **SebastianS** » wt gru 14, 2004 1:35 pm

Tyy, jak już kasztanisz od siebie, to może zadzwoń do mnie... Trza pogadać...

jaro915 · Post autor: **jaro915** » wt gru 14, 2004 3:33 pm

vandall1 pisze:Potrafisz 100 kilosów na autonogach machnąć??O żesz Ty....harpaganie .A może masz napęd a'la Flinston?

He he a od czego są kumple - poza tym piję TYLKO mleko i jestem wielki

MOC · Post autor: **MOC** » śr gru 15, 2004 8:45 am

SebastianS pisze:Tyy, jak już kasztanisz od siebie, to może zadzwoń do mnie... Trza pogadać...

no widzisz

normalnie bije sie w piers

bede dzwonil

PP · Post autor: PP » pt gru 17, 2004 11:47 am

a perkins ? podobno mocny mało pali i bez problemy pasuje do skrzyni

romanowicz_z3 car469b · Post autor: **romanowicz_z3 car469b** » pt gru 17, 2004 12:39 pm

PP pisze:a perkins ? podobno mocny mało pali i bez problemy pasuje do skrzyni

jak jest taki świetny to czemu wszyscy nie mają perkinsa? Poczytaj opinię o nim - na forum w starszych topicach jest tego mnóstwo...

Miłej lektury

pozdrawiam
paweł

Bartek z Wrocka · Post autor: **Bartek z Wrocka** » pt gru 17, 2004 12:47 pm

Jechalem kiedys takim uazem z perkinsem z Wroclawia do Warszawy i zalowalem ze nie wzialem ze soba nausznikow... i ze rano czyscilem uszy, moze byloby lepiej...

PP · Post autor: PP » pt gru 17, 2004 1:12 pm

czy hałas i małe prędkości to jedyne wady ?

SebastianS · Post autor: **SebastianS** » pt gru 17, 2004 3:54 pm

Nie, jeszcze wymienię na szybko:

- silnik z traktora z podkręconym regulatorem obrotów na pompie - nie wytrzymuje eksploatacji na wyższych niż 2200 obrotach, co skutkuje urywaniem się koła zamachowego od wału

- drgania, predystynujące taki samochód do używania przez niedodupczone kobiety - dwie przegazówki i orgazm murowany

- waga - no comments
- łatwość uruchamiania

bodek1 · Post autor: **bodek1** » ndz gru 19, 2004 8:58 am

PP pisze:czy hałas i małe prędkości to jedyne wady ?

Czy to mało? Silnik zaprojektowany do traktora i niech tam zostanie

2wd · Post autor: **2wd** » pn maja 16, 2005 2:12 pm

No to uruchomiliśmy swojego uaza. Potestowaliśmy go na Masakrze.
Silnik 5,5 l. V8 z BRDMa, pełen hermetyk, skrzynia UAZ (dramat kompletny - do wywalenia), reduktor UAZ (wył niemiłosiernie), mosty UAZ - afgan (zbyt wolne na wolnoobrotowy silnik, pewnie wsadzimy z patrola gr), rama UAZ.
Silnik osadzony bardzo nisko, w zmodyfikowanych łapach. Wkręca się dość wolno na obroty, jednak ciąg ma niemiłosierny. Termicznie też wszystko było ok, pomimo zamontowania chłodnicy (stosunkowo małej) z tyłu samochodu. Nie dławi się, nie prycha...
Na Masakrze nie mieliśmy jedynki a mimo to jakoś jechaliśmy.
Ze względu na masę samochodu wklejaliśmy w miejscach gdzie było błotniście.

2wd

SebastianS · Post autor: **SebastianS** » wt maja 17, 2005 12:04 am

2wd pisze:No to uruchomiliśmy swojego uaza. Potestowaliśmy go na Masakrze.
Silnik 5,5 l. V8 z BRDMa, pełen hermetyk, skrzynia UAZ (dramat kompletny - do wywalenia), reduktor UAZ (wył niemiłosiernie), mosty UAZ - afgan (zbyt wolne na wolnoobrotowy silnik, pewnie wsadzimy z patrola gr), rama UAZ.
Silnik osadzony bardzo nisko, w zmodyfikowanych łapach. Wkręca się dość wolno na obroty, jednak ciąg ma niemiłosierny. Termicznie też wszystko było ok, pomimo zamontowania chłodnicy (stosunkowo małej) z tyłu samochodu. Nie dławi się, nie prycha...
Na Masakrze nie mieliśmy jedynki a mimo to jakoś jechaliśmy.
Ze względu na masę samochodu wklejaliśmy w miejscach gdzie było błotniście.

2wd

Fotki zapodawaj

Ile ten silnik wazy? Chyba podobnie jak gaz 66, nie?

olowaty · Post autor: **olowaty** » wt maja 17, 2005 6:58 pm

a ja polecam v8 z gaza 66. 4.0 litry moc odpowiednia do uaza. nawet obecnie nówke uaza można zamówić z takim silnikiem. silnik naprawde dobry ( królewski wałek rozrządu, śrubkowa regulacja zaworów, tylko gaźnik trzeba zmienić na inny)

olowaty · Post autor: **olowaty** » wt maja 17, 2005 6:58 pm

a ha! i jak sie dobrze zakręcisz to możesz takie cudeńko za 300-400 pln w dobrym stanie kupić

olowaty · Post autor: **olowaty** » wt maja 17, 2005 7:09 pm

a jak chcesz żeby to szybciej jeździło to można koło i atak od żuka do tylnego mostu wrzucić

luk · Post autor: **luk** » wt maja 17, 2005 7:28 pm

olowaty pisze:a jak chcesz żeby to szybciej jeździło to można koło i atak od żuka do tylnego mostu wrzucić

Przecież napisał że ma afgany, to tam inna przekładnia główna jesti z żuka atak nie podchodzi

Władek · Post autor: **Władek** » wt maja 17, 2005 7:47 pm

MOC pisze: P.S.
Pewnie sie powtorze z pytaniem ale czy kazdy nowy musi wsrod siebie robic zawsze otoczke wariata

To przypadłość nie tylko "nowych"...

olowaty · Post autor: **olowaty** » wt maja 17, 2005 8:02 pm

o tych afganach to mi umkło. a ztym silnikiem to nie jest wariactwo! jak ruskie fabrycznie wsadzają takie to czemu kolega nie może. a ha! koło oławy złomują pojazdy wojskowe można taki silnik po cenie złomu kupić, a jak nie wiesz jak wsadzic taki silnik to mam gostka co ci to za rozsądne pieniązki zrobi.

paranoic_killer · Post autor: **paranoic_killer** » wt maja 17, 2005 9:18 pm

Hmmm a może by tak zapodać silniczek z T34??

Dieselek oszczędny

, solidny, no i moc odpowiednia!

Ale z tym gazem- ciekawostka- ile toto ma mocy? Pytam z czystej ciekawości bo nie zamierzam wstawiać- cholernie ciężki musi byc! A taka waga na przodzie to wtopy na amen! No i po zawieszeniu chyba też tylko wspomnienie pozostaje...

Ml_Kruszka · Post autor: **Ml_Kruszka** » wt maja 17, 2005 11:27 pm

Bartek,propoonawalbym Ci 3.0 Diesla z MB 123 albo kaczki.Paru kolegów ma uazy z takimi silnikami i całkiem dobrze radzą sobie te autka w terenie...a pozatym to wytrzymały silnik...Pozdrawiam

www.forum4x4.pl

JAKI SILNIK DO UAZA???

JAKI SILNIK

Re: JAKI SILNIK

PERKINS

Re: PERKINS

5,5 l. V8 (nomenklatura ZSRR GAZ - 41)

Re: 5,5 l. V8 (nomenklatura ZSRR GAZ - 41)

Kto jest online