A nie uczył tata że na wszystko przyjdzie odpowiednia poraDragunov pisze:..no w sumie racja...
z drugiej strony to powinni uczyc co sie w takich sytuacjach robi. ale nie uczyc zeby do ASO dzwonic ale jak sobie poradzic samemu.
Na początek cos prostszego
Do hamulców potem , jak już się będzie miało jakiekolwiek pojecie na temat tego co się robi, jak to działa, i co zrobić jak padnie. To sie nazywa doświadczenie i zdobywa się je na wrogu 
Tak mi sie wydaje...
Ale , generalnie to mnie grzeje, bo auto mam twardsze od uaza ;D ale jednak hamulce na tym etapie znajomosci mechaniki poczekał bym do wtorku i zawiózł auto do mechanika.
ps. nauczka na przyszłość jest z tego jeszcze jedna - NIE WJEZDZA SIE NA LINY PODCZAS HOLOWANIA!!! To jest zdrowsze zarówno dla lin (bo potem w najechanym miejscu najszybciej pękają) jak i dla przewodów hamulcowych oraz resorów (kiedys najechałem na line i wyrwałem resor... heh takie ta przygody).
on chcial tylko na szybkiego awarie usunac a wy tu mu wyjezdzacie z kapitalka hamulcy w uazie, dobrze ze choc nie kazaliscie mu wymienic pompy, a najlepiej zalozyc gornych pedalow i wspomagania od meska wraz z tarczami hamulcowymi