......albo półpierścienie dystansowe współpracowały z nie przeszlifowaną wymiarowo powierzchnią,co spowodowało "zaciągnięcie kompozycji"z półpierścienia dystansowego na panewkę główną.......a dalej już poleciałogdybym nie zrobił błędu z łożyskowaniem wzdłużnym wału - żukowskie półksiężyce zapewne nie wytrzymały 18-sprężynowego wołgowskiego sprzęgła i pojawił się duuuży wzdłużny luz, który wyciął panewki korbowe
