jazda UAZ-em 452 po błocie

[Olek1605]

jak sie zakopie i pochlapie błotem to się nauczy i będzie mile wspominał jakie to cięzkie były poczatki off-road- u

Trzeba swoje wyleżeć pod Uazem i niejedno błoto zaliczyć

nie każdemu to może wystarczyć w 10cm błocku się zakopać

[Doktor200]

witam,
wybrałem się z kolegami pojeździć w rejonach "bajkału" w kamieńcu wroclawskim i się zawiodłem, mój UAZ nie dał rady przejechać bo błocie i się zakopał w niedużym dołku (wiem że to duża wina standardowych ruskich opon szosowych, które maja dobry bieżnik ale to nie to samo co jakies kostki.
zastanawia mnie to,ze jak włączylem napęd 4x4 to dlaczego zaczęło go znosić na lewą strone jak chciałem jechac prosto, i nie rozumiem zasady dzialania mechanizmu różnicowego kiedy jak 2 koła miały dobrą przyczepność a pozostałe 2 byly w dołku to tylko one się obracały ale już nie dalo się wyjechać?? gdyż obracały się tylko te co miały podmokłe podłoże i nie sądzcie ze to bylo aż takie głębokie gdyż dołeki były po ok 10-12 cm !!!!! ja samochodem osobowym bym wyjechal
szanowini forumowicze powiedźcie co robiem źle?

proponuje na dlugie jesienne juz wieczory zaczac czytac odpocztaku od pierwsze strony forum

[Michał]

PS to moj UAZ : http://img421.imageshack.us/img421/2872/mjuazlk2.jpg

Ten na fotce to mój były ogór, który nawet na zwykłych ruskich gumach jeździł w dość ciężkim terenie, a po zmianie na 'kostki' po lessowym błocie śmigał aż miło
Tak jak Ci już wyżej doradzali, poczytaj forum, poćwicz jazdę, zmień opony a zobaczysz co ten samochód potrafi

[kedek]

Digidy123, możliwe, że widziałem w piątek Twojego uaza pod Polibudą

[Digidy123]

tak to mój pod Politechniką był (wydział mechaniczny) przepraszam ze umieściełem te zdjęcie ale mój jest IDENTYCZNY a bałem się ze mnie policja rozpozna

[kedek]

przepraszam ze umieściełem te zdjęcie ale mój jest IDENTYCZNY a bałem się ze mnie policja rozpozna

[jarcion]

[quote="Digidy123"]w UAZ-ie ciężko mi jest jechac na pósprzęgle a silnik w benzynie jest dość zrywny i szybko gubi przyczepność przy ruszaniu na wlączonym reduktorze też nie było wiele efektow ale skoro opony sie zalepiły )[/quote]

na pólsprzęgle- to ono się szybko sfajczy.
oponki się zalepiły, bo sie za wolno kółeczka kręciły
Podjedź nad to błotko, przed nim włącz redykror i dwójkę i ogień-na stałych obrotach przejdzie (no, powinien )
Czekamy na relację

[Digidy123]

przepraszam ze umieściełem te zdjęcie ale mój jest IDENTYCZNY a bałem się ze mnie policja rozpozna

to nie o to tu chodzi ze cos nie tak z UAZ-em tylko że tamte zdjęcie mam od dawna na kompie i mi się bardzo podobało a moj nie różni się,

A z policją ani milicją nie mam problemu (tylko kiedys przez chodnik przjedżalem )

OK pokaże tego swojego (zdjęcie zrobiłem kolo wydzialu mechanicznego tylko szkoda, ze nie było gdzie zaparkować aby było widac piękny budynek wydziału, kto jest z Wrocławia to wie o co mi chodzi- ulica Łukasiewicza)
http://img329.imageshack.us/img329/2934 ... icejx8.jpg

i tak rejestracji nie widać

[Digidy123]

a co sądzicie o ARO muscel z silnikiem 300D od Merecedesa 123 ? taka zmota jest lepsza od UAZ-a?

choc jak kiedyś jeżdziłem Pajero to było super z intercoolerem i turbo, po autostadzie wystarczylo nacisnąć przycisk i zawieszenie samo się usztywniało i ponad 170km/h jechał a jak wjechałem w szose to tylko 1 przycisk i zamienia się auto w miekką terenówke, ale przecież nie ma co porównywać współczesnych konstukcji z "ruską nysą" (tak koledzy mówią na 452)

[Digidy123]

do kedek:
a czy to był Twój UAZ 469 co kiedyś widziałem koło mechanicznego? z dużumi zmotami - krótki był i mocno przerobiony na off-road??
bo mój to oryginał a te błoto gdzie UAZ nie dał rady to raczej była taka ruda glina, która jest bardzo śliska, a jak czyściłem później nadkola to tyle się tego dziadostwa przykleiło ze szkoda gadać

[Jarem]

ja mam opony szosowe od uaza ale gość od którego kupiłem syfa
ponacinał bieżnik na środkowych paskach w wulkanizacji...
... i jakoś kółeczka robią ciut lepiej od szosowych








Ps: te nacięcia są jedyną rzeczą za która mogę typa pochwalić...
ALE JAK BYM GO MIAŁ W ZASIĘGU RAMION to nie ręcze za siebie

[Olek1605]

ja mam opony szosowe od uaza ale gość od którego kupiłem syfa
ponacinał bieżnik na środkowych paskach w wulkanizacji...
... i jakoś kółeczka robią ciut lepiej od szosowych








Ps: te nacięcia są jedyną rzeczą za która mogę typa pochwalić...
ALE JAK BYM GO MIAŁ W ZASIĘGU RAMION to nie ręcze za siebie

to jest właśnie urok uaza nigdy nie wiesz czym cie zaskoczy

[kozioU]

a co sądzicie o ARO muscel z silnikiem 300D od Merecedesa 123 ? taka zmota jest lepsza od UAZ-a?

choc jak kiedyś jeżdziłem Pajero to było super z intercoolerem i turbo, po autostadzie wystarczylo nacisnąć przycisk i zawieszenie samo się usztywniało i ponad 170km/h jechał a jak wjechałem w szose to tylko 1 przycisk i zamienia się auto w miekką terenówke, ale przecież nie ma co porównywać współczesnych konstukcji z "ruską nysą" (tak koledzy mówią na 452)

wiesz, wydaje mi się, że twój UAZ (notabene piękna maszyna) jest o wiele lepszą terenówką niż jakiekolwiek Pajero

[Bart03]

to jest właśnie urok uaza nigdy nie wiesz czym cie zaskoczy

to nie bylo smieszne wczoraj znowu lezalem pod uazem - kurde ile mozna ja jednak wolalbym zeby chociaz raz w miesiacu mnie niczym nie zaskoczyl

[Olek1605]

to jest właśnie urok uaza nigdy nie wiesz czym cie zaskoczy

to nie bylo smieszne wczoraj znowu lezalem pod uazem - kurde ile mozna ja jednak wolalbym zeby chociaz raz w miesiacu mnie niczym nie zaskoczyl

nie mówiułem tego złośliwie, mój się tak często nie psuje ale często przy nim mimo to grzebie dla zabawy

[Bart03]

bo twoj nie robi codziennie po 100-300km i 6-8 motogodzin pracy

[Doktor200]

mi sie tam moj niepsujke, nawet jak byl jeszcze orginalem

[Digidy123]

a może dlatego nie mogłem wyjechac ponieważ stałem w poprzek drogi (chyciałem zawrócić) a koła przednie były w dołku (trawa) a na wstecznym boksował kołoami??? może to też wina tego, że zawieszenie stasznie sztywne jest (mało jeżdżony) i te resory nie działały prawidłowo bez obciążenia??

[chiquito83]

poogladaj w necie filmiki jak ludzie jezdza uazami na oryginalnych oponkach, zawieszenie oczywiscie tez ma wplyw

[Digidy123]

widziałem juz tyle filmikow i tez myslałem ze z moim nie bedzie problemu ale to powiem szczerze dziwnie wyglądalo jak taka duza buda i koła dosyć wąskie i chyba najgorszą rzeczą było to ze było kompletnie ciemno a światło miałem tylko z auta i te świeciły jak wiadomo tylko do przodu i jak wysiadlismy z kolegami to telefonem sobie poświeciłem zeby zobaczyc co jest nie tak

[Młody_KrysoUAZ]

Cos mi sie wydaje, że może Ci przedni napęd nie działa. Sprawdz czy napewewno masz sprzęgiełka dobrze ustawione i jak dla mnie to najlepszy sposob strzał ze sprzęgłą i zobaczyc czy 4 [ewentualnie 3 albo 2] ślady są. Dokładnie mówiąc czy 2 ośie zostawią ślad.

[Przemekslaw]

dziś właśnie sie przekonałem w podobny sposób żę mam naped na 4 koła błoto szło przy podjeździe spod wszystkich 4 kół

[chiquito83]

Cos mi sie wydaje, że może Ci przedni napęd nie działa. Sprawdz czy napewewno masz sprzęgiełka dobrze ustawione i jak dla mnie to najlepszy sposob strzał ze sprzęgłą i zobaczyc czy 4 [ewentualnie 3 albo 2] ślady są. Dokładnie mówiąc czy 2 ośie zostawią ślad.

przeciez mowil ze mu sie kreci jedno z przodu i jedno z tylu

[faziuaz]

....trening, ponoć, czyni mistrza

[Pietrass]

ja tam nie mam problem z błotkiem w uaziorku a jeżdze na podobnych oponkach ale mam 469 i nie narzekam w grotnikach w błotu dawal rade wiec saze że poprostu jak wszyscy co pisza tutaj mało GAZU dałes

A tak na serio w uazie troche techniki i przejedziesz prawie wszystko