Silnik Wołgi i odpalanie zimą na gazie

[Bartmann]

Co sie śmiejesz?
Jak długi gwint to głębiej wchodzą, nie?

sure

[Lorado]

Witam. Dla wiadomości kol.Sebastiana-pompy UAZ i GAZ24 nie są takie same zresztą jak wiele innych elementów tych silników w tym również wałek rozrządu o czym kolega powinien wiedzieć.Akurat zax posiada dół od GAZ 24 i taką też pompę.Jest to słynny wytwór pt.UAZOWOŁGA.Chociaż do końca nie jest to takie pewne bo górę ma od GAZ 21 a to znowu co innego.Pompę proponowałem w dobrej wierze, kol.zax nie skorzystał bo swoją ma dobrą.Na temat świec też pisałem do niego na PW.

[Bartmann]

Kolego nie pouczaj tu nikogo i bredni o Uazo-wołdze nie wypisuj

[Lorado]

Tak naprawdę kol.Bartman to chyba nie miałeś okazji zapoznać się dokładnie z tematem UAZOWOŁGA.dla informacji powiem tylko tyle że temat był juz przerabiany ok 20 lat temu i chyba nie ma żadnych tajemnic.Nie mam teraz czasu na szczegóły ale może kiedyś ten temat znowu się pojawi.Wesołych Świąt.

[zax]

Uwaga, żeby nie było. Ja mam odwrotnośc UAZoWołgi.
W uazowołga ma dół UAZa z większym kołem zamachowym, oraz głowicę wołgi z okrągłymi kolektorami i lepiej działającymi zaworami dla większej mocy. Razem daje to większą moc i moment obrotowy. Ja mam niestety odwrotność bo tylko taki silnik był.
Ale mam tu też głowicę ze starej mojej wołgi GAZ24, ale niekompletną - bez sprężyn, i całej reszty góry - musiałbym ją pewno wyremontować, potem przekładka głowic - nie wiem czy to opłacalne.
Pozdrawiam.

[Bartmann]

ZAX dla uściślenia ty masz GAZ24 z głowicą GAZ21.
I tyle A teraz idź mamie pomóż w kuchni

[zax]

Nie ma co
Czekam na śnieg, co by sobie pojeździć futrzakiem

[stef]

Ja kiedys z braku świec i kasy, podbierałem ojcu świece z długim gwintem i wkręcałem do motoroweru oczywiście uprzednio zalładjąc kilka odpowiednuch podkłeadek wyjętych z innych świec. Może i do do swojego masz tak samo wkręcone

[SebastianS]

Co sie śmiejesz?
Jak długi gwint to głębiej wchodzą, nie?

Zax, jasne że głębiej wchodzą, ale skoro nie są kolizyjne za pierwszym podejściem tłoka do góry, nie są kolizyjne nigdy.
Problem leży w czym innym - na wystającym do wnętrza komory spalania gwincie świecy odkładają się produkty spalania (nawet przy idealnej mieszance i doskonałym stanie pierścieni). Jak spróbujesz wykręcić taką świecę, po dłuższym okresie użytkowania, nagromadzone w nieużywanej części gwintu świecy twarde złogi, rozpierdolą Ci gwint w głowicy i nie będziesz miał w co wkręcić następnej świecy...

Wybór Twój.

[zax]

Aha i wszystko jasne
Dzięki Sebastian!

PS. Aron dziś znów zdecydował, że nie jedzie...
Po przełączeniu na 0 - czyli bez paliwa zaczął gadać! Ale oczywiście nie odpalił tylko co jakiś czas zagadywał - przełączanie na gaz w dowolnym momencie jedynie uciszało gadanie. Nie wiem o co chodzi, ale prawdopodobnie należałoby skręcić mieszankę lpg.

Pozdrawiam i wesołych świąt życzę.

[BROWAR_PL]

Ja swojego uaza odpalam tak: leje mu troche paliwa prosto do gaźnika, zaciągam ssanie, uaz zapala za pierwszym razem, zwalniam ssanie i przełączam na gaz w czasie gdy silnik cały czas pracuje.

[zax]

Pedał gazu podczas odpalania na benzynie wciśnięty, czy nie?
Bo taka metoda jak napisałeś może u mnie zadziałać...

[zax]

No dobra. Sprawdzone, odpalone
Wlać ok setke benzyny, założyć filtr powietrza, wyciągnąć ssanie, i bez gazu odpalać. Po sekundzie kliknąć LPG i pali
Dzięki.

[BROWAR_PL]

nie po prostu zaciągnięte ssanie, po odpaleniu silnik pracuje chwilkę wtedy go przełączam na gaz.

[zax]

A też nie masz zbiorników benzyny? Metoda dobra, bo skuteczna, ale czy aby wygodna...

[BROWAR_PL]

Też nie mam ale to zrobił poprzedni właściciel, ja tylko wzmacniałem progi, tylko że w zeszłej zimy dopalał bez problemu na gazie, myśleę że jak się rozchodzi to też powinien odpalać bez problemu.

[Żuczek]

U mie problemy z zapalaniem skończyły się po wymianie całego zapłonu na elektroniczny...

[SebastianS]

Witam. Dla wiadomości kol.Sebastiana-pompy UAZ i GAZ24 nie są takie same zresztą jak wiele innych elementów tych silników w tym również wałek rozrządu o czym kolega powinien wiedzieć.Akurat zax posiada dół od GAZ 24 i taką też pompę.Jest to słynny wytwór pt.UAZOWOŁGA.Chociaż do końca nie jest to takie pewne bo górę ma od GAZ 21 a to znowu co innego.Pompę proponowałem w dobrej wierze, kol.zax nie skorzystał bo swoją ma dobrą.Na temat świec też pisałem do niego na PW.

Po pierwsze - swoich kolegów kojarzę z twarzy, imienia i/lub ksywy i tym podobnych - a ciebie - niespecjalne.

Po drugie - z przyjemnością zapoznam się z rzetelną informacją na temat różnic pomiędzy pompami paliwa UAZ i GAZ 24, jak również wałkami rozrządu.
Dowiem się też w końcu może, czym jest ów słynny wytwór pt UAZOWOŁGA - jak widzę - bazuje na bloku GAZ 24. A czy ty, geniuszu, wiesz w ogóle, czym się te bloki (GAZ 24, GAZ 21, UAZ, GAZ 2410) odróżniają? A wiesz, ile typów bloków stosowanych było na przestrzeni produkcji samego tylko UAZ-a? A ile typów wałów korbowych występowało - i czy były ze sobą zamienne?
A tłoki? Takie same wszędzie, czy inne? a jak inne, to czy waga taka sama, czy inna?
A pierścienie?
A zawory?
A pompy wodne?
A głowice? Ile typów? Ile odmian każdego typu?

[zax]

UAZOWOŁGA
Doł GAZ 21 od UAZa. Filtr oleju standardowy w puszce wkręcany w blok od strony pasażera.
Głowica GAZ 24 lub 2410 - zaokrąglone kolektory dolotowe i wydechowe przy czym dolot podzielony na 4 a nie na 2 jak w przypadku gaz 21.
Gaźnik 2 gardzielowy.

Mój silnik:
Dół GAZ 24 z filtrem w aluminiowej puszce po stronie kierowcy.
Głowica GAZ 21 z prostokątnymi kolektorami i gaźnikiem jednogardzielowym.

Ale mam blok głowicy (niestety bez sprężyn i tych pozostałych bajerów) od GAZ 24 (nie wiem który rodzaj, ale to będzie z lat 80tych) i gaźnik K-126G więc mógłbym sobie zrobić pełnoprawną wołgę, ale nie za bardzo mi się chce.

Niestety różnic w wałkach nie znam. Prawdopodobnie pomp paliwowych są ze 3 rodzaje. Sam spotkałem tylko jeden.