Felgi do tarczowych

[Balu-Balu]

W terenie i tak wentyla zapchasz błotem.

[carinus]

W terenie nie będzie róznicy miedzy tarczami bo pedkości małe ale po górach lub częstych podjazdach tarcze mogą sie popalić i powichrować szczególnie kiedy rozgrzane dostaną zimny prysznic z wody.Vitara ma tez tarcze wentyle 17mm po 95zł/szt.nowe.

[Mag69]

W terenie nie będzie róznicy miedzy tarczami bo pedkości małe ale po górach lub częstych podjazdach tarcze mogą sie popalić i powichrować szczególnie kiedy rozgrzane dostaną zimny prysznic z wody.Vitara ma tez tarcze wentyle 17mm po 95zł/szt.nowe.

co ty za tarcz używasz,ze się palą albo wichrują
nawet najtańsze chińskie są odlewane ze stopu żeliwa i co najwyżej mogą pęknąć przy nagłym schłodzeniu , wentylowane z reszta też

[Olek1605]

W terenie nie będzie róznicy miedzy tarczami bo pedkości małe ale po górach lub częstych podjazdach tarcze mogą sie popalić i powichrować szczególnie kiedy rozgrzane dostaną zimny prysznic z wody.Vitara ma tez tarcze wentyle 17mm po 95zł/szt.nowe.

co ty za tarcz używasz,ze się palą albo wichrują
nawet najtańsze chińskie są odlewane ze stopu żeliwa i co najwyżej mogą pęknąć przy nagłym schłodzeniu , wentylowane z reszta też

niestety ale ma racje tarcza boże się też odkształcić ale co do przypalenia to lekka przesada chyba że klocek

[Mag69]

chyba,że jest zrobione z gównolitu

[cezii]

Wracając do tematu ; czy uazowe przespawki wejdą na tarcze z zaciskiem corolla ?

[Mag69]

nie wejdą

ale gazikowe 16 pasują bez problemu

[carinus]

Wracając do tematu ; czy uazowe przespawki wejdą na tarcze z zaciskiem corolla ?

Trzeba delikatnie odsadzic felge dystansem.Dożo zależy od typu samej tarczy i jej umocowania względem płaszczyzny dolegania felgi.Jak odsadzisz tarczę to i felga wejdzie spokojnie.

Co do wichrowania tarcz to już sporo widziałem,przeżyłem i nasłuchałem się od znajomych jak wbrew pozorom markowe tarcze potrafią się wichrować po lekkim przegrzaniu.Tarcza o grubości 10mm nie ma zbytnio możliwości odprowadzenia dużych dawek ciepła podczas hamowania 1,5-tonowym pojadem ze sporej górki.

[cezii]

Wichrowanie się rozgrzanych tarcz po wjechaniu w wodę było fabryczna wadą chryslerów Voyager - starszych roczników . Trzeba było dobierać od czegoś innego . To dopiero amerykanie popisali się swoim gównolitem.

[cezii]

Trzeba delikatnie odsadzic felge dystansem.Dożo zależy od typu samej tarczy i jej umocowania względem płaszczyzny dolegania felgi.Jak odsadzisz tarczę to i felga wejdzie spokojnie.

Z dystansami to pewnie i normalna felga by robiła . Ale do tego pewnie trzeba dorabiać dłuższe szpilki i na pewno pozytywnie na piastę to nie wpłynie. Ciekawe czy mengels jest dużo bardziej odsadzony od środka niż obrócona uazowa felga.

[carinus]

Mam felgi Dotz-a i wystarczy odsadzić 0,5 cm.

[Mag69]

do Mangelsa w ogule nie trzeba ,do felgi uazowej wystarczy 25mm

[cezii]

Do uazowej fabrycznej czy odwróconej ?

[Olek1605]

wydaje mi się że normalnej bo z tego co czytałem na forum to oryginał ma ET 0 a Mangels -25 coprawda są też inne

[Mag69]

nie chodzi o odsadzenie,tylko o kształt środka felgi
Moje mangelsy maja ET -10

[Olek1605]

no wsumie też fakt ale ten aspekt przeoczyłem

[Kaktus]

Mangels 8” ma ET 2,5 cm a 10” ma 4,3 cm Czyli wychodzi na to że 10” wchodzi 7mm więcej do wewnątrz samochodu jak 8” cali, ale mają one taki kształt że w środku jest wielka dziura

[carinus]

Przy tarczach najważniejsze w feldze jest ukształtowanie częsci środkowej przy samej piaście.Mag 69 już o tym wspominał.Wtedy mało istotne jest samo ET lub szerokość felgi a jedynie jak mocno wygięta jest w "banana" blacha mocująca felge.

[romko]

właśnie skończyłem tarczówki na przód. Tarcza Vitara, zacisk Polonez-Lukas, tarcza kotwiczna własnego pomysłu-prosta blacha 8mm, dystans na kółka 40mm i bez problemu wchodzi oryginał Uaz felga 15"...na oko widzę że dystans mógłby być nawet 30mm i wejdzie...pozdro

[carinus]

właśnie skończyłem tarczówki na przód. Tarcza Vitara, zacisk Polonez-Lukas, tarcza kotwiczna własnego pomysłu-prosta blacha 8mm, dystans na kółka 40mm i bez problemu wchodzi oryginał Uaz felga 15"...na oko widzę że dystans mógłby być nawet 30mm i wejdzie...pozdro

Skąd miałeś długie szpilki na dystanse?

[romko]

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/214 ... d8811d.htm
dystanse przykręcone są na oryginalnych szpilkach a maja one swoje szpilki na których trzyma się koło...pozdrawiam

[romko]

[carinus]

Masz jakieś inne nakrętki które mieszczą się w srodku dystansu razem z nasadką klucza czy tez te otwory są na tyle duze?

[romko]

widziałem dystanse z jeszcze bardziej rozwierconymi otworami (jak na zdjęciu) i wtedy normalne nakrętki pasują i klucz wejdzie ale ja zrobiłem tak : wziąłem śruby imbo z łbem o śr. 24mm (bo otwory w dystansach są chyba 25) gdzie wchodzi klucz imbo 14 i obciąłem te łby i dospawałem je do nakrętek oryginalnych z kół i teraz wkręcam tak zmodyfikowana srubkę kluczykiem imbo

[romko]

odcięte łby imbo rozwierciłem dodatkowo wiertłem fi 14,5mm (do połowy łba aby nie zniszczyć gniazda na klucz imbo 14mm) aby nadmiar szpilki wystajacej po dokręceniu nakrętką dystansu (szpilki przechodzą przez całą nakrętkę i zawsze kawałek wystają ponad nią) miał gdzie "się schować"...