Znacie go?

[kacper44]

będzie zakup.....do "plaskacza",tylko nie wiem co tam w głowie siedzi...sponsorowi

Na standardowym silniku to 33x12,5 chyba za dużo Jak myślicie?

[Bartmann]

będzie zakup.....do "plaskacza",tylko nie wiem co tam w głowie siedzi...sponsorowi

Na standardowym silniku to 33x12,5 chyba za dużo Jak myślicie?

Zgadzam się Ale..... wołga daję radę u Pawła. Ja tez miałem wcześniej piaskowe 33 i wołga wyrabiała.

[kacper44]

A jeśli przełożenia zmienić na 8x41 i 33 założyć? Bartmann ty na jakich jeździłeś?

[Bartmann]

BRIDGESTONE DESERT DUELER.

[kacper44]

Przełożenia?

[Bartmann]

[Bartmann]

A ch... wie:):) Ale pamietaj ja mam wołgi silniczek nie UAZa.

[kacper44]

Wiem no jest różnica pewnie między 78KM a ponad 100KM mocy

[KUbutek]

Było super.
Syfek robi pięknie

Rzeczywiście wkleiłem się wzorowo, ale "wespół w zespół" wyciągnęliśmy UAZIORA ze śmierdzącego bagna. Nie obyło się oczywiście bez nurkowania po pachy

A kapcie mam 33x12,5

Aha porada do wszystkich...jak macie UAZa "pod chmurką" broń boże nie trzymajcie gumiaków w środku:):):) dziś nie mogłem ich przywdziać gdzyż.....zamarzły w środku:):):)

To pod mache trza było zapodać, to by się zagrzały deczko podczas jazdy .

[Kajman]

Przepraszam jeśli mozna się wtracić na temat tego to felgii poszezone są do 10 cali na zewnątrz a silnik ma tylko góra od wołgi aby zwiększyć ciśnienie sprężania (jeszcze dodatkow splanowana) dół jest od uaza tak by krótsze były korbowody (wołga ma dłuższe) a jezeli chodzi o głębokośc brodzenia to do wysokosci lamp bez problemu a jeśli trzeba głębiej to należy zamotować inny wentylator na wyłączany elektrycznie bo łopatki stawiją sytawiają za duży opór . Jeszcze raz przepraszam że wtracam się w waszą klubową rozmowę ale chodziło mi o rozwianie wątpliowści a nie broń boże o pouczanie Ja jestem zadowolony że Pawłowi sprzed się spisuje A ha jeśli ktoś ma jakieś pytania to służe odpowiedzią

[Pawelec]

Przepraszam jeśli mozna się wtracić na temat tego to felgii poszezone są do 10 cali na zewnątrz a silnik ma tylko góra od wołgi aby zwiększyć ciśnienie sprężania (jeszcze dodatkow splanowana) dół jest od uaza tak by krótsze były korbowody (wołga ma dłuższe) a jezeli chodzi o głębokośc brodzenia to do wysokosci lamp bez problemu a jeśli trzeba głębiej to należy zamotować inny wentylator na wyłączany elektrycznie bo łopatki stawiją sytawiają za duży opór . Jeszcze raz przepraszam że wtracam się w waszą klubową rozmowę ale chodziło mi o rozwianie wątpliowści a nie broń boże o pouczanie Ja jestem zadowolony że Pawłowi sprzed się spisuje A ha jeśli ktoś ma jakieś pytania to służe odpowiedzią

Dzięki Kajman
Sprzęt stanowi rozsądną i wydaje się przemyślaną całość, i pracuje w terenie bardzo dobrze.
Z tym wentylatorem to masz rację, ale na wszystko przyjdzie czas.

Na moje potrzeby, możliwości i umiejętności to ten samochód jest w sam raz w stanie takim jak jest w tej chwili.
Myślę na poważnie o dwóch rzeczach: wspomaganie kierownicy (kręcenie na tych szerokich kapciach np. w błocie ) i może jakaś winda w niedalekiej przyszłości, bo lubię też wypady solo i czasami mogłaby się przydać do ratowania przed samotnym zamarznięciem w lesie... Chociaż lift, siekiera i łopata też robią i można się rozgrzać

[Kajman]

Jęsli chodzi o wyciągarkę to tylko mechanik koszt ok 4000 wykonanie i ząłożenie. Sprawdza się naprawde dobrze co do wspomagania pomyśl bo przy tych kółkach możesz mielić mosty jak się zaprzesz. W Uazie zmieliś mosto nie problem nawet na zwykłych kołach skręcając na maksa wrzuć reduktor i przedni most i jedynkę i masz po półosiach lub zebach na przekładni głównej (sprawdzone z organoleptycznie)

[faziuaz]

będzie zakup.....do "plaskacza",tylko nie wiem co tam w głowie siedzi...sponsorowi

no na wystawe psow jak znalazl

to prawda i co z tego

[sanders]

A co do tych ratoferów , mefistów to racja ścimniełem ale juz za to przepraszałem . Zaczeło się to że na początku nie znałem zwyczajów na forum - zostałem zbesztany (ja tam tez świety nie byłem ) i mnie zatkało no wpadłem na ten patent że może inny nik (na sanders) i dalej ściemniać brat się do tego dołączył ( mefisto) .Ale jak to mówią ma kłamstwie daleko nie zajedziesz i zmoczyłem dupe . Ale szcerze to wartałem .Po trzech miechach administrator dal mi ostatni szanse .

[sanders]

Ps: Uraze to ja moge mieć tylko do siebie . Uważam "teraz " że z was śą lużni goście tylko trzeba zajarzyć w czym żecz
pozdrawiam

[sanders]

No ale tearaz juz nic nie zmienię za pózno .
pozdrawiam

[Przemekslaw]

No ale tearaz juz nic nie zmienię za pózno .
pozdrawiam

Nie no chyba już wszystko w porządku...zdaje sie ze zrozumiałes swoje błędy Aczkolwiek staraj sie pisać mniej błędów (wiemy ze jesteś dyslektykiem)