powitanie

[Yogurt]

widziałem uaza z budą malucha,ale dlaczego ludzie są tak okrutni.Ani jedno ani drugie nie służy swojemu przeznaczeniu.czy nie lepiej zostawić tak jak było? Później tylko kłopoty jak nie ze sprzedażą to kupnem części bo nie wiadomo co z jakiego było transplantowane .No ale to moje zdanie bo tak jestem zakochany w swoim sprzęcie jak mówię znajomym co kupiłem to robią wielkie .Dla wszystkich jest to coś co widzieli w telewizji i słyszeli gdzieś tam i na tym kończy się znajomość sprzęta

[DIESEL 4x4]

No rozumiem cie doskonale. Ale mowa tu o budowie od zera z części które są najbardziej dostępne na polskim rynku czyli np. fiat choć z nimi jest ostatnio krucho. Połonczenie ramy uaza z nadwoziem dajmy na to "kanta" wedłóg mnie ma sporo plusów jeśli by rozważyc wersje pick-up oczywiście przerobioną z sedana bo pick-up'a niemiał bym sumienia niszczyć. Wyjdzie dosc pakowne szczelniejsze od orginalnego ale dwó osobowe. Natomiast wersja cztero dżwiowa z pięcioma miejscami i mniejszym bagażnikiem była by idealna na wyprawy ze znajomymi również zima i nikt by nie zmarzł jeśli ktoś widzi jeszcze inne zalety bądź wady prosze o wypowiedź.

[JA'JACEK]

A motał ktoś już coś podobnego tylko na gróbszym sprzęcie??

Coś dla Ciebie.... -> http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=38577

[UAZ Adventure]

No rozumiem cie doskonale. Ale mowa tu o budowie od zera z części które są najbardziej dostępne na polskim rynku czyli np. fiat choć z nimi jest ostatnio krucho. Połonczenie ramy uaza z nadwoziem dajmy na to "kanta" wedłóg mnie ma sporo plusów jeśli by rozważyc wersje pick-up oczywiście przerobioną z sedana bo pick-up'a niemiał bym sumienia niszczyć. Wyjdzie dosc pakowne szczelniejsze od orginalnego ale dwó osobowe. Natomiast wersja cztero dżwiowa z pięcioma miejscami i mniejszym bagażnikiem była by idealna na wyprawy ze znajomymi również zima i nikt by nie zmarzł jeśli ktoś widzi jeszcze inne zalety bądź wady prosze o wypowiedź.

To jest zmota zrobiona na Uaz-ie z nadwoziem Terrano, ciekawy motorek w nim pracuje TURBO Diesel BMW, rzędowa szóstka 2,4L.
Ładnie to musi chodzić






Autko wystawione jest na Allegro http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2089980

[DIESEL 4x4]

No musze przyznac że całkiem przyzwoicie to wygląda. Wie ktoś jak sie takie zmoty rejstróje?? żeby tym legalnie śmigać po drogach??

[wofka]

rzeczoznawca musi być koniecznie
a ten jest zarejestrowany jako......Uaz

[UAZ Adventure]

No musze przyznac że całkiem przyzwoicie to wygląda. Wie ktoś jak sie takie zmoty rejstróje?? żeby tym legalnie śmigać po drogach??

Większego problemu raczej nie ma

[toldi]

a silnik 2.4 bmw to totalna porazka w terenowym autku,frontera to dobry przyklad

[UAZ Adventure]

a silnik 2.4 bmw to totalna porazka w terenowym autku,frontera to dobry przyklad

Mógł by kolega coś na ten temat powiedzieć jaśniej



O ile wiem to w Fronterach były montowane silniki BMW 2,5 l,również w Range Roverach praktyczne ta sama konstrukcja, tyle że 2,4 z BMW e28 nie ma tyle elektryki.

Fakt wrażliwe są na przegrzanie (głowica) ale to bolączka wszystkich rzędowych Szóstek z aluminiową głowicą. Przy odpowiednim urzytkowaniu może sprawić radość, bo jeżeli chodzi o osiągi to temu silnikowi ich nie brak

[Bart03]

a silnik 2.4 bmw to totalna porazka w terenowym autku,frontera to dobry przyklad

Mógł by kolega coś na ten temat powiedzieć jaśniej.

O ile wiem to w Fronterach były montowane silniki BMW 2,5 l,
praktyczne ta sama konstrukcja, tyle że 2,4 z BMW e28 nie ma tyle elektryki

co to znaczy - nie ma tyle elektroniki

[UAZ Adventure]

Mam na myśli pompę wtryskową, która w BMW 524td e 28 była mechaniczna,
a w 525td/tds jest już sterowana elektrycznie tak jak w 524td E34 i jest bardziej wrażliwa jeżeli chodzi o wilgoć i wodę.

[UAZ Adventure]

Małe sprostowanie z mojej strony, te silniki BMW nie były montowane w Fronterach,

Coś mi się pomieszało