Czy sprzegielka (te przekrecane - dodatkowe do kupienia), do przedniego mostu zwykłego pasuja da mostu zwolnicowego
afgany
Moderator: Student
dzieki 
Z moich obserwacji ,jeden huk nowe czy reanimowane,
w regenerowanych wszystko oprócz obudowy nowe (przynajmniej tak było w przypadku moich)
ale rada "znawców" : kupić regenerowane ,rozebrać ,sprawdzić czy wszystko jest na swoim miejscu ,sprawdzić luzy i poskładać .
Ponoc zdarzały sie przypadki,że brakowało łożyska lub były za "mocno spasowane "
Borman mógłby sie wypowiedzieć
,ale czy zechce 
5
w regenerowanych wszystko oprócz obudowy nowe (przynajmniej tak było w przypadku moich)
ale rada "znawców" : kupić regenerowane ,rozebrać ,sprawdzić czy wszystko jest na swoim miejscu ,sprawdzić luzy i poskładać .
Ponoc zdarzały sie przypadki,że brakowało łożyska lub były za "mocno spasowane "
Borman mógłby sie wypowiedzieć
,ale czy zechce 5 LJ 70
no metoda jak kazda empiryczna, a pracowalem nad nia miedzy jednym lykiem "wiadomoczego" a drugim lykiem tegoz samego napojuWładek pisze:wupasek pisze:no zapewne rozpoznasz po okresie przez ktory beda sprawne, jak szybko padna znaczy ze nie byly nowe
By Cię "szczyściło"!
ogolnie to sam sie przekonalem, ze rzeczy kupowane w slomczynie nie zawsze sa takie na jakie wygladaja
Nie idzie mi o to gdzie kupić, tylko aby po zakupie moja psycha sięgnęła zenitu z radości. Również i Borman, choć zapewne zna się na afganach, nie może być pewien, że "w środku" jest wszystko tak, jak powinno być. Dlatego pytam o wyznacznik jakiś. Czy jest coś takiego po czym można poznać, że rzeczywiście mosty te są OK? Przy zakupie daję kasę, z reklamacją zawsze jest kłopot dla obu stron transakcji.
Władek - Kraków
witam- już jestem-
.........kiedy kupiłem swoje afgany (a byly to jedne z pierwszych w polszy)rozebrałem w mak i poskładałem (NIE BYŁO TO KONIECZNE)
.........przeszly przez moje ręce różne (wiele ) egzemplaży - generalnie PRAWIE wszystkie były O,K
...........jeżeli ktoś chce kupic to niech przyjedzie to pozwole mu rozebrać i zaglądnąć do środka.
............środki zawsze są nowe , czasem nawet trafia się nowa obudowa a wtedy cieżko odróżnić czy to fabryka czy po remoncie.
.........kiedy kupiłem swoje afgany (a byly to jedne z pierwszych w polszy)rozebrałem w mak i poskładałem (NIE BYŁO TO KONIECZNE)
.........przeszly przez moje ręce różne (wiele ) egzemplaży - generalnie PRAWIE wszystkie były O,K
...........jeżeli ktoś chce kupic to niech przyjedzie to pozwole mu rozebrać i zaglądnąć do środka.
............środki zawsze są nowe , czasem nawet trafia się nowa obudowa a wtedy cieżko odróżnić czy to fabryka czy po remoncie.
Znam przypadki w afganach że nie było nakrętki na krótkiej półosi lub też co się zdażyło mutowcom brak było łożyska na krótkiej półośce
Róźnie to bywa z tym montażem u ruskich. Byłem w fabryce i w dziale montaży (remontów) mostów, babuszka żądziła a chłopaki żłopały bełty wokół kozy. Więc to składanie ich mostów może być różne...
Róźnie to bywa z tym montażem u ruskich. Byłem w fabryce i w dziale montaży (remontów) mostów, babuszka żądziła a chłopaki żłopały bełty wokół kozy. Więc to składanie ich mostów może być różne...
Czysta dusza, silna ręka.
Pamiętaj, żelazo nie klęka!!! V8
Pamiętaj, żelazo nie klęka!!! V8
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości