Oceńcie czy warto go kupić

[maciejmlynarz]

Wieprzownia to powiedz mi czy facet faktycznie jezdził tym w terenie i jakoś sobie radziło czy stało to jak te jego syrenki i było częścią zabytkowego hobby. Co do gaźnika to sie myliłem. Regulacja była dobra a zła praca wynikała z tego, że w pompie było dużo syfu. Podłączyłem ją odwrotnie, przepłukałem paliwem i jeden problem jest z głowy.

[wieprzowina]

Nie znam tego auta. Gdybyś podał wcześniej namiary mógłbym podjechać i sprawdzić. Jeśli silnik jest ok to tylko się cieszyć trzeba. Zwykle takie symptomy wróżą poważniejsze problemy.

[maciejmlynarz]

No szkoda, że wcześniej się nie dogadaliśmy bo byłbym naprawde wdzięczny gdyby go ktoś ocenił na miejscu. No ale musze sie pobujać tym co mam. Zobaczymy może w przyszłości zdecyduje się na coś nowszego

Podobno już na samym wjeździe do Krzeszowic mineli się z 3 UAZami. To chyba znaczy, że to nie są jedynie wkłady do gaażu ale mobilne autka.

[wieprzowina]

W samym Krakowie na ulicy łatwiej hummera spotkać niż uaza. Mało ich.

[lbl78]

ze 2 lata temu oglądałem autko przy okazji kupowania innego złomu wtedy głównie stał i na dalsze wyjazdy gość brał go na Kraza ale wtedy cena była z kosmosu

[maciejmlynarz]

lbl78 to chyba widziałeś go jeszcze u tego faceta który go przerabiał bo z tego co wiem to właśnie on sprzedał tego uaza po to aby wsadzić kase w kraza. Ja kupowałem go już od innego właściciela. No ale mniejasz a to o dkogo ja go kupiłem. Skoro go oglądałeś to co powiesz o tych przeróbkach? Jest to wg Ciebie zrobione z głową czy lepiej zacząć robić go od podstaw

[lbl78]

moim skromnym zdaniem to największa pomyłka to wydech, ale jak kto woli przynajmniej nie urwiesz silnik mila byc uazowołga a widze zostal żuk ja go jeszcze widziałem z plandeką ale lato było miał mieć 2 amory z przodu chyba od malczana i odjęte pióra żeby wykrzyż łapał większy nie wiem ile z tych przeróbek weszło w życie suma sumarum i ile dotrwało do tej pory, jeśli buda w dobrym stanie i nie trzeba kroić wszystkiego to fajne autko tyle że za chwile zabrzknie ci mocy widze że stoi na tych samych oponach co dawniej (dosłownie)
najważniejsze jest pytanei czy jestes zadowolony jesli tak to zakup
a ewentualne następne przeróbki czy powrót do bardziej orginalnego wyglądu bedzie wymagał dużo pracy
aaa i malowanie przynajmniej wiesz że masz jedyny w swoim rodzaju

[maciejmlynarz]

On już stoi u mnie pod domem Co do wydechu to napewno przerobie bo przy tym co jest teraz to zamkną mnie za decybele. Zawieszenie już dalszych zmain nie przechodziło. Zastanawiam się co z tym silnikiem. Czy jest sens już wymieniać czy najpierw pobawić sie na tym skoro chodzi a potem gdy wytknie kopyta wkładać coś innego

[wladimir.r]

Masz Żukiete. Konstrukcja prosta jak kilo gwoździ. Poniekąd klasyk z duszą. O ile nie będzie brakło Ci mocy to jeździj na tym co masz. Kasę wywal na coś innego. Na początek zrób to co jest do zrobienia konieczne. Nie naprawiaj tego co jest sprawne.

[lbl78]

Masz Żukiete. Konstrukcja prosta jak kilo gwoździ. Poniekąd klasyk z duszą. O ile nie będzie brakło Ci mocy to jeździj na tym co masz. Kasę wywal na coś innego. Na początek zrób to co jest do zrobienia konieczne. Nie naprawiaj tego co jest sprawne.

dobrze gada dać mu 0.5

[jpi]

się może wtrącę
qmpel ma uaza, bez szczególnych przeróbek, opony - mt'ki w wersji slick a na Sodomiadzie dał czadu, pyrkał pyrkał i jechał

[gÓral świętokrzyski]

jpi - to oczywista oczywistość


UAZ nawet na YA 192 w terenie jest bardzo dzielny a patrole na bagnach inno łyka

[Przemekslaw]

uaz zwłaszcza dzielny na podjazdach jest, te z oryginalnymi silnikami najdzielniejsze

[maciejmlynarz]

No to się cieszę z tego co mówicie bo już się bałem, że byle górka i autko nie podoła. Troszkę martwią mnie te prawie 2 tony bo jest co ciągnąć pod taką górę

[Przemekslaw]

to była ironia
ten - znaczek oznacza kasztana
Ogółem Uaz w błocie robi dobrze, ale na podjazdach jest do bani
Nie mów ze 2 tony, 2 tony ważył mój, ale miałem zmotana blaszanke
Jak masz brezent (zmotaj sobie prezent) to zawsze pare kg odpada Uaz nie nalezy do ciezkich 4x4 co jest jego zaletą, bo swietnie miesci sie w wadze sredniej
ogółem porób co potrzeba, jeśli smigasz sam to kup tirfora , pas na drzewo i do lasu

[gÓral świętokrzyski]

ale na podjazdach jest do bani

uaz elegancko robi na podjazdach ale silnik nie moze być padaka i najlepiej jak jedzie 5 osób

wogle uaz najlpiej zachowuje się jak jest załadowany bo zawieszenie zaczyna działać a nie tylko odbijać się od podłoża

[klucz13]

ale na podjazdach jest do bani

uaz elegancko robi na podjazdach ale silnik nie moze być padaka i najlepiej jak jedzie 5 osób

wogle uaz najlpiej zachowuje się jak jest załadowany bo zawieszenie zaczyna działać a nie tylko odbijać się od podłoża

Bo oni prawdziwego uaza na oczy nie widzieli, tylko same padaki

[gÓral świętokrzyski]

ano racja
druciarstwem mi te płacze na chujowość uaza zaltują

[klucz13]

ano racja
druciarstwem mi te płacze na chujowość uaza zaltują

Nawet porządne druciarstwo to ich szcyt marzeń

[Bartmann]

Chujow@ść Uaza jest też jego zaletą To poprostu zależy od tego co kto woli

[Przemekslaw]

ano racja
druciarstwem mi te płacze na chujowość uaza zaltują

Nawet porządne druciarstwo to ich szcyt marzeń

Dobra Dobra, Twój przypadek jest wyjatkowy ... masz pod maską wszechmocna i potężna andorie

[Bartmann]

Taaaaaa...Uaz Z Andorią

[klucz13]

ano racja
druciarstwem mi te płacze na chujowość uaza zaltują

Nawet porządne druciarstwo to ich szcyt marzeń

Dobra Dobra, Twój przypadek jest wyjatkowy ... masz pod maską wszechmocna i potężna andorie

Bez brawury z tą mocą ze dwadzieścia kucy by się przydało

[Przemekslaw]

... chyba wraz z kobyłami i źrebakami
Moze wtedy byłoby dobrze

[klucz13]

... chyba wraz z kobyłami i źrebakami
Moze wtedy byłoby dobrze

ZJ-wi nawet to nie pomoże