Naprawa i uruchamianie silnika w Uaz-ie

[klucz13]

OK. SORKI chciałem po podkreślać ważniejsze

czego się boisz

[nie_mientki]

OK. SORKI chciałem po podkreślać ważniejsze

czego się boisz

Nie "czego" a "kogo".

Ciebie się ludzie boją. Ty taki uprzejmy inaczej i oryginalnie pomocny

[klucz13]

OK. SORKI chciałem po podkreślać ważniejsze

czego się boisz

Nie "czego" a "kogo".

Ciebie się ludzie boją. Ty taki uprzejmy inaczej i oryginalnie pomocny

soory ale taki jestem i religia nie pozwala mi na inne zachowanie

[Paweł93]

blebleble
Samochodami różnymi jeżdżę już 24 lata.
blebleble

i co z tego ? ja mam jakiegoś uaza na stanie od 1986r . Zamiast strzępić się po próżnicy wystarczy niniejsze forum poczytać , a tam jest napisane jak zrobić elementarną diagnostykę silnika i wszystko będzie jasne jak ciemne piwo. Czytanie nie boli

Ale te szukanie i czytanie właśnie przez takie posty traci sens bo w wielu tematach zamiast konkretnej odpowiedzi są takie jak "jedź do mechanika", "było tysiąc razy" bądź rozkręcają się nic nie wnoszące do tematu rozmowy, a tutaj kolega pyta jakie przyczyny mogą być tego że silnik mu się na obrotu nie wkręca i oczekuję odpowiedzi na ten temat a nie takich aby jechał do mechanika

[Balu-Balu]

Mnie zawsze dziwi to, że odpowiedź na pytanie potrafi być krótsza niż dawanie rad typu "Było zylion razy czy poszukaj w milionie postów i odpowiedzi"

[carinus]

Niekiedy czytając pytania niektórych osób nasuwa się tylko jedna rada-jedź do mechanika.Tutaj nie ma sie co obrażać tylko opisać dokładnie co się robiło i jakie to miało skutki.Jezeli na obu paliwach jest klapa a krecenie aparatem nic nie daje,to chyba nasuwa się odpowiedz że aparat może byc walnięty.Piszę może,bo przyczyn tez może być tysiące,a wystarczy bystre oko dobrego mechanika,5 minut roboty a nie 2 tygodnie stania w garażu.

[klucz13]

Niekiedy czytając pytania niektórych osób nasuwa się tylko jedna rada-jedź do mechanika.Tutaj nie ma sie co obrażać tylko opisać dokładnie co się robiło i jakie to miało skutki.Jezeli na obu paliwach jest klapa a krecenie aparatem nic nie daje,to chyba nasuwa się odpowiedz że aparat może byc walnięty.Piszę może,bo przyczyn tez może być tysiące,a wystarczy bystre oko dobrego mechanika,5 minut roboty a nie 2 tygodnie stania w garażu.

opór na wiedzę jest silny w narodzie , jeżeli silnik nie domaga, to robi się pełną diagnostykę wszystko po koleji a nie szuka skwarek w dupie i maca po ślepaku . Jak zrobić diagnostykę piszą w książkach , było na forum zylion razy , dane regulacyjne można znaleźć prawie wszędzie i nie trzeba mędzić z byle pierdołą nieskończoną ilość razy , lepiej już pokasztanić

[bobbik]

opór na wiedzę jest silny w narodzie , jeżeli silnik nie domaga, to robi się pełną diagnostykę wszystko po koleji a nie szuka skwarek w dupie i maca po ślepaku . Jak zrobić diagnostykę piszą w książkach , było na forum zylion razy , dane regulacyjne można znaleźć prawie wszędzie i nie trzeba mędzić z byle pierdołą nieskończoną ilość razy , lepiej już pokasztanić

tym bardziej że motur w Uazie prosty jak drut. Ale kolega pisał że pomocy, że się nie zna, więc jak się chce pomóc to trza łopatologicznie

[carinus]

Za wiedzę trzeba płacić,nie ma od tego odwołania.Niekoniecznie płacimy w formie pieniężnej,częściej bywa że nieumiejętnością prowadzimy do większych strat niż pożytku.Jak kolega pojedzie do mechanika i dowie się co było,to następnym razem będzie mądrzejszy.Można doradzać komuś kto wie co robi i ma czym zrobić,inaczej to nie ma sensu.Ostatnio też ktoś kręcił rozdzielaczem przez tydzień zanim znalazł przestawiony rozrząd,a mozna było lampą sprawdzić to w minutkę.

[bobbik]

no jakaś kolejność diagnozy obowiązuje.
Na przyszłość kompendium: było zylion razy więc już nie pytajcie: jak nie jesteś pewien ustawienia aparatu to ustaw wał na znak , ZDEJMIJ kapę zaworową- któryś gar 1 albo 4 MUSI być idealnie na pracy ( krzywki w górę jak uszy kota, jeśli nie to rozrząd przestawiony)
Przekręć aparat kawałek w kierunku przeciwnymdo ruchu wskazówek zegara, włącz zapłon, kręć powoli w kierunku wskazówek do momentu aż nie usłyszysz jak strzela iskra. Przykręć aparat, zapłon masz ustawiony na zero, powinien zapalić, niemniej później trzeba będzie go przyśpieszyć "na ucho" bo będzie mułowaty.
Zdejmij kopułkę, zobacz w którym miejscu jest ustawiony palec, w to miejsce na kopułce musi iść kabel od gara który właśnie jest na pracy, a reszta wg kolejności. i to by było tyle jeśli chodzi o kolejność.

[Balu-Balu]

No i jednak jest zylionjeden.

[Lorado]

A tak na marginesie, to jak można przestawić rozrząd bez ingerencji w silnik?

[carinus]

A tak na marginesie, to jak można przestawić rozrząd bez ingerencji w silnik?

Jak zginą ząbki na kółkach tekstolitowych to wszystkiego się można spodziewać.

[Takayuki]

Albo się tekstolit zluzuje na łączeniu z tym kawałkiem metalu zakładanym na wałek. Miałem tak raz, luzu na 2 zęby koła było.

[Lorado]

To znaczy że jeszcze mało wiem

[djmorasko]

Trza papierek podłożyć ...

[Lorado]

Nie będę tu polemizował z kolegami wszystkowiedzącymi ale wymienione przestawienia rozrządu to trzeba usilnie chcieć zrobić,samo się to nie dzieje.Ale jeżeli ktoś odapala auto na holu to nie może narzekac na kiepskie koło tekstolitowe.Poza tym nie wszystkie są wykonane z tekstolitu bo są też i metalowe.

[klucz13]

rozrząd to tylko jedna skladowa diagnostyki a gdzie reszta

[carinus]

Nie będę tu polemizował z kolegami wszystkowiedzącymi ale wymienione przestawienia rozrządu to trzeba usilnie chcieć zrobić,samo się to nie dzieje.Ale jeżeli ktoś odapala auto na holu to nie może narzekac na kiepskie koło tekstolitowe.Poza tym nie wszystkie są wykonane z tekstolitu bo są też i metalowe.

Co ma wspólnego odpalanie auta poprzez zaciąg do stanu kół rozrządu?

[klucz13]

Nie będę tu polemizował z kolegami wszystkowiedzącymi ale wymienione przestawienia rozrządu to trzeba usilnie chcieć zrobić,samo się to nie dzieje.Ale jeżeli ktoś odapala auto na holu to nie może narzekac na kiepskie koło tekstolitowe.Poza tym nie wszystkie są wykonane z tekstolitu bo są też i metalowe.

Co ma wspólnego odpalanie auta poprzez zaciąg do stanu kół rozrządu?

takie same jak wpływ miesiączkowania pingwinów na zorzę polarną

[Takayuki]

Nie będę tu polemizował z kolegami wszystkowiedzącymi ale wymienione przestawienia rozrządu to trzeba usilnie chcieć zrobić,samo się to nie dzieje.Ale jeżeli ktoś odapala auto na holu to nie może narzekac na kiepskie koło tekstolitowe.Poza tym nie wszystkie są wykonane z tekstolitu bo są też i metalowe.

To koło gdzieś bym wygrzebał pewnie, rozleciało się samo w trakcie jazdy - stanął silnik, nie chciał odpalić, iskra jest, paliwo jest, palcem w aparacie obraca po zdjęciu kopułki... więc wtedy dopiero telefon, hol i na warsztacie wyszło szydło z worka

[Lorado]

To się okazuje że kol.klucz13 jeszcze mało wie i mało widział.A to było wałkowane na kursie

[klucz13]

To się okazuje że kol.klucz13 jeszcze mało wie i mało widział.A to było wałkowane na kursie

a był to kurs inseminacji koników polnych

[Lorado]

Jeżeli polowa Twoich postów jest podobnej treści to gratuluję .

[carinus]

Jeżeli polowa Twoich postów jest podobnej treści to gratuluję .

Wszystkie posty tego kolegi są właśnie takie i już możesz pogratulować,ale Ty nie odpowiedziałeś na moje pytanie tylko sam niepotrzebnie kasztanisz.