gadanie o farmazonach -> shout Box

[GikroV]

i znowu ja. Czy do przeglądu potrzebują tylko ważnej butli (tabliczka na butli) oraz papierów na butle? Papiery na instalację potrzebne są w wydziale komunikacji zeby dostać pieczątke w dowód?

Mają prawo żądać okazania kompletu dokumentów od instalacji gazowej.

[Marcin_75]

Objedź wszystkie stacje w mieście, w którejś w końcu sama tabliczka im wystarczy

[Gocu]

Koledzy, możecie polecić jakiś warsztat w okolicy Jasła, gdzie będę mógł sprawdzić Uaza? A może ktoś z Was jest z tych okolic i mógłby zaoferować pomoc?

[losiek]

I znowu z serii LPG.


Czy w przypadku kontroli przez policje auta z instalacją LPG bez pieczatki w dowodzie = laweta na parking policyjny?

[carinus]

I znowu z serii LPG.


Czy w przypadku kontroli przez policje auta z instalacją LPG bez pieczatki w dowodzie = laweta na parking policyjny?

Raczej zabranie dowodu,symboliczny mandacik i załatwianie wszystkich formalności w celu odzyskania dowodu.

[Gocu]

Koledzy, mam takie pytanie. Zamierzam za niedługo zamontować w swoim Uazie odciągi. Możecie coś podpowiedzieć, jak to zrobić?
Wiem, że jest potrzebna jakaś stalowa linka i tyle. Pomóżcie

[Balu-Balu]

Jeśli masz kangura mocowanego do ramy to tam nie mocuj bo rama/kangur nie pracuje tak jak buda. Czyli mocuj buda-buda.

[losiek]

no jak pojedziesz do sklepu z metalami to kupisz sobie linke, haczyki jakie ci potrzeba, i śrube rzymską do napinania.

ja to przyczepiłem do płaskowiników przykręconych w miejsce tych blaszek z gumowymi nóżkami do kładzenia szyby. Tylko przykręć te płaskowniki na 2 czy 3 śruby chociaż bo ci ramke od szyby powygina, no i powoli przez te gałęzie

ogolnie to przydatna sprawa a nawet bardzo jak nie mialem to w ciagu dwoch lat wymienilem 3 szyby (tzn trzy połówki). a jak mam od polotora roku to żadnej

[Gocu]

Witam!
Koledzy, mam pytanie. Przymierzam się do wymiany świec w moim Uazie. Tylko najgorsze jest to, że nie wiem jakie idą do niego. Chciałbym od razu zmienić oleje w mostach, reduktorze, filtrach i w silniku. Bardzo bym prosił o jakiś namiar, jakie te oleje i świece kupić.

[radek4x4]

Świece ruskie A11 u mnie najlepiej na takich świecach jeździł uaz, a oleje to silnika mineralny lotosu, skrzynie mosty - przekładniowy kupywany luzem.

[tarhim]

U mnie świece NGK BP6HS dają radę, a olej trochę zależnie od kondycji silnika - zaraz po kapitalce można lać spokojnie syntetyk, ale do swojego to wlewam selektol bo dół nierobiony i tak.

Ja mam z kolei głupie pytanie - przy przechyle jakoś od 50 stopni (w tył, znaczy - przednia oś wyżej) coś mi syczy jak głupie spod maski i silnik się dławi. Jazda na lpg, więc benzyna odpada, płyny wszystkie są... Macie pomysł?
(silnik wołga)

[EDEK:):):):)]

Może coś w chłodnicy znaczy gorący płyn spływa na tylnie powierzchnie/obszary silnika i syczy para pod ciśnieniem z pod korka , albo coś się napina - węże jakieś może chociaż cholipcia raczej nie .Trzeba oblukać w dwie osoby najlepiej wjazd pod górkę , ty na heble i drugi kuken pod maskę .A nie wycieka ci co na kolektor podczas przechyłu

[GikroV]

...silnik się dławi...)

Może mocy przy podjeździe brakuje

U mnie był lekki ruch chłodnicy i wentylator szlifował osłonę.

[EDEK:):):):)]

Żeby nie zaśmiecać nowym tematem mam szybkie pytanie : mianowicie czy pod te tarcze kotwiczne dedykowane pod system Lucas Girling http://allegro.pl/uaz-tarcze-kotwiczne- ... 85921.html
był tylny zacisk produkowany przez FSO.Chodzi mi o to że chciałbym mieć tarczowe heble z tyłu i podłączyć linkę ręcznego i mieć spokój z ręcznym ( wreszcie ).Czy FSO miało takie rozwiązanie techniczne ?.Jeżeli miało to czy rozstaw otworów na tej tarczy kotwicznej pod ten zacisk ( rzekomy ) będzie pasował ?

[Takayuki]

Mam takie hamulce na jednej osi, nie ma czegoś takiego Podłącz linkę do oryginalnego ręcznego

[GikroV]

http://allegro.pl/sensor-wskazanie-wska ... 95481.html
http://allegro.pl/42-wskaznik-sensor-ws ... 07777.html
http://allegro.pl/sensor-peln-wskazania ... 57503.html

Widział ktoś coś takiego żeby poprawnie działało? Rozumiem że taki wskaźnik wrzucam zamiast zwykłego na wielozaworze, podłączam zasilanie i na wyprowadzeniu z owego "zegarka" mam zmienną rezystancję w zależności od poziomu gazu... Rezystancję którą mogę wykorzystać aby poziom gazu pokazywać na oryginalnym zegarze ?

Dobrze myślę czy tu jest coś bardziej skomplikowanego ?

[tarhim]

Widział ktoś coś takiego żeby poprawnie działało?

Widział. W komplecie oczywiście, wkaźnik oryginał plus czujnik oryginał.

Rozumiem że taki wskaźnik wrzucam zamiast zwykłego na wielozaworze, podłączam zasilanie i na wyprowadzeniu z owego "zegarka" mam zmienną rezystancję w zależności od poziomu gazu...

Najczęściej przyklejasz na tym zwykłym (ten halotronowy z ostatniego linka, na przykład).

Rezystancję którą mogę wykorzystać aby poziom gazu pokazywać na oryginalnym zegarze ?
Dobrze myślę czy tu jest coś bardziej skomplikowanego ?

No kombinujesz tak samo jak ja, że potem to będzie można dostosować do oryginalnego zegara jakimś układem. Na razie poprzestałem na teorii, bo i tak mi się wskaźnik z wielozaworu odmeldował dwa lata temu na oesie :>


Przy okazji - widział ktoś w praktyce butlę toroidalną wrzuconą między ramę a budę (zamiast tych dziurkowanych poprzeczek ramy)? Ile tam włazi?

[EDEK:):):):)]

Takayuki a mógłbyś szerzej o tym ręcznym Ewentualnie jakieś zdjęcia i pomysły z montażem

[Takayuki]

Wywalasz oryginalną dźwignię ręcznego, zostaje tylko ten bolec na reduktorze + dźwignia wciskająca rozpierak szczęk
- montujesz w kabinie coś co ciągnie linkę, wg gustu
- linkę pod podłogę
- w tej blasze między reduktorem a skrzynią wiercisz dziurę odpowiadającą średnicy pancerza linki - żeby się na niej blokował
- linkę łączysz z dźwignią rozpieraka na reduktorze
- od rozpieraka jakaś sprężyna żeby się linka chowała po spuszczeniu ręcznego
- sprężynę dać równolegle z rozpierakiem - jak miałem pod skosem w górę to wyciągnęło ten bolec z reduktora i ręczny znikł w najmniej odpowiednim momencie w górach
- widoczna na foto blaszka łącząca dźwignię rozpieraka z linką ma rząd dziurek do regulacji ręcznego

U mnie zrobiłem to na lince i pedale od Mercedesa:

[GikroV]

Przy okazji - widział ktoś w praktyce butlę toroidalną wrzuconą między ramę a budę (zamiast tych dziurkowanych poprzeczek ramy)? Ile tam włazi?

Ja widziałem. Uaz był 5 cm podniesiony na wieszakach + odbojniki na ramie (chyba od stara) ale ilu litrowy zbiornik to nie pamiętam :/ Trzeba zmierzyć ile jest miejsca i na stronach producentów popatrzeć na wymiary i pojemność (np. stako)
Mnie korci żeby wywalić butle zamiast zbiornika paliwa... bo już mnie wqrwia pod kanapą, koliduje ze wszystkim

[tarhim]

Mnie korci żeby wywalić butle zamiast zbiornika paliwa... bo już mnie wqrwia pod kanapą, koliduje ze wszystkim

Mnie korci jedno i drugie - żeby była rozsądna pojemność z dwóch butli (teraz mam 60l na pace, między nadkolami). Dlatego badam opcje.

[Paweł93]

To jeśli rozmawiamy o pierdołach to mam do Was takie pytanie:
Czy na oryginalnym silniku z napędem 4x4 i włączonym reduktorem na czystym asfalcie UAZ gdyby np. zaparł się o słup dał by rade obracać kołami czy silnik by się dusił ?
Wiem że trochę dziwnie pytanie ale od tego jest ten temat.

[Gocu]

Jeżeli silnik jest sprawny, a Uaz stoi na oryginalnych laczkach, powinien buksować kołami.
Ew. przesunąłby słup

[hipis79]

sprawa do sprawdzenia, ale niestety w promieniu 600km nie ma czystego asfaltu:)

[poreb]

podjedz na budwoe A1
przedwczoraj kladli nowy
moze kawalek czystego sie znajdzie