www.forum4x4.pl

Osłona sprzęgła ma na dole nagwintowany otwór. Ma być otwarty, czy zamknięty śrubą? Zamknięty i otwierany co jakiś czas?

Rozumiem że zadajesz to pytanie aby wyłącznie zaspokoić swoją ciekawość. Jeśli nie jeździsz codziennie w błocie po same klamki to profilaktycznie zostaw otwarty otwór. Gdy sznur się skończy, wyciek oleju z tego otworu Ci to zasygnalizuje. Znajomy wypierdolił kiedyś całkiem tą osłonę i też jeździł bez problemów.

stodwa pisze:. Znajomy wypierdolił kiedyś całkiem tą osłonę i też jeździł bez problemów.

Też taj jeździłem Uazami i Żukami w państwowej firmie.

Chyba szkoda żeby leciało na sprzęgło błoto albo piasek.

wleci,to i wyleci
ja miałem tak,ze w dolnej cześci tej osłony wstawiłem blachę perforowaną celem chlodzenia i wylotu wody.
Brak tej osłony kojarzy mi sie z powaznym naruszeniem BHP

Masz rację,można sobie przypadkiem coś nawinąć na wieniec