Z okazji kolejnego zestarzenia się kupiłem nowy oryginalny gaźnik K-126 dwu gardzielowy do mojego 469 . Dotychczas śmigałem na gaźniku od poldka.Jednak dążę do "doskonałości"No i zrodził się dylemat bo wg mnie w gaźniku nie ma dyszy wolnych obrotów. Jest miejsce tzn wolny gwintowany wkręt. Ale nie jestem pewien , nie mam i nie mogę znaleźć jakiegoś opisu gaźnika ze zdjęciem ,specyfikacją itp. Może ktoś ma jakąś pomoc naukową albo rozjaśni moje wątpliwości.
Pozdrawiam
