Strona 1 z 1
zwrotnice afgany
: ndz lut 27, 2005 11:17 am
autor: Bucz
Witam, czy zwrotnice w przednim moscie trzeba extra smarowac smarem stalym czy sa one smarowane olejem ze przekladni zwolnicy? Istniejaca kalamitka, słuzy do smarowania sworzni czy calej zwrotnicy?
Re: zwrotnice afgany
: ndz lut 27, 2005 6:11 pm
autor: Władek
Bucz pisze:Witam, czy zwrotnice w przednim moscie trzeba extra smarowac smarem stalym czy sa one smarowane olejem ze przekladni zwolnicy? Istniejaca kalamitka, słuzy do smarowania sworzni czy calej zwrotnicy?
Zapytaj Bormana, który według mojej wiedzy, ma te mosty. A Tobie jak się na nich jeździ
Podziel się opinią, bo legendy tu czasem krązą...
: ndz lut 27, 2005 6:56 pm
autor: Bucz
Mosty mam załozone do Gaza z wołgą, opony 33' BFG MT KM. Daje się zauważyć wieksze przełożenie - niższa Vmax, ale w terenie praktycznie brak wskazań do włączania 1 na reduktorze. Troche głośniej, troche ciężej sie toczy. Prześwit wiekszy o kilka cm, ale ważniejsze że madrzej wyprofilowane sa główki mostów b. łatwo ślizgaja sie po górze koleiny ( brak kołnierza laczacego połowki tak jak w "zwykłych"), zwolnice pozwalaja na mniejsze obciązenia pólosi > wieksza trwałość (przynajmniej Teoretycznie
). Załuje ze nie ma dostępnych blokad oraz oryginalnych hamulców tarczowych. Zakupu nie załuje
: ndz lut 27, 2005 7:00 pm
autor: nie_mientki
Bucz pisze:Zakupu nie załuje
To powiedz jeszcze ile za nie dałeś i jak z częściami
: ndz lut 27, 2005 7:03 pm
autor: Mag69
Bucz pisze:.. Załuje ze nie ma dostępnych blokad oraz oryginalnych hamulców tarczowych. Zakupu nie załuje
i blokady są i tarcze
: ndz lut 27, 2005 7:22 pm
autor: Bucz
Czyzby
to prosze na PW szczególy kto i gdzie biore w ciemno
: ndz lut 27, 2005 7:30 pm
autor: Mag69
Bucz pisze:Czyzby
to prosze na PW szczególy kto i gdzie biore w ciemno
blokady były na ruskiej stronie,podawałem linka (teraz nie moge znaleźć
) to były torseny
a tarczówki
zapraszam do siebie
zaznaczam ja tym nie handluje,ale mam załozone
: wt mar 01, 2005 6:08 am
autor: MOC
a dlaczego temat gaza jest w uazie
: wt mar 01, 2005 7:58 am
autor: Bucz
Bo w koncu to Uaz-69 i mosty tez z Uaza
: wt mar 01, 2005 10:42 am
autor: kuki469
Bucz tak jak Władek pisał musiał byś do Bormana uderzyć, on troszku wie o tych mostach
: śr mar 02, 2005 2:48 pm
autor: Jagoda
Kalamitka służy do smarowania sworzni zwrotnicy i przegubów, a olej tylko i wyłącznie smaruje zwolnicę.
Generalnie kolejność jest taka:
1 - smar - łożyska piasty koła,
2 - olej - zwolnica,
3 - smar - przegub i zwrotnica,
4 - olej - mechanizm różnicowy,
3
2
1
: czw mar 03, 2005 10:25 pm
autor: Bucz
I za taka odpowiedz dziekuje, Teraz smarownica i cisne ile wlezie czyli ok. 0,5 kg