www.forum4x4.pl

Pytanie- od czego moge dopasowac pompe do mojego uaza? Czy od żukensa podejdzie?? Potrzebuje uruchomić bestie do pracy na benzynie, a moje aktualna pompa to śmieć.

niestety nie podejdzie-do uaza pasuje pompa od uaza
ale jak masz "ciśnienie" a nie masz pod ręką rzeczonej olej mechaniczną
i wsadź elektryczną-od zaporożca, range,a itp
ja zawsze jeździłem ze skatowanymi i w zapasie miałem elektrycznę-
pare razy tyłek mi uratowałe

ja po krotkiej walce wlozylem do swojego pompe od Wolgi.Wiem,ze to male pocieszenie bo dostepnosc pompy od Wolgi jest mniej wiecej taka
sama jak uazowskiej.Akurat mialem taka z dawnych czasow.
pozdrawiam
Marek

Ehh a nie wie ktoś przypadkiem gdzie można zanabyć pompe uazowską/wołgowską za rozsądną cene?? Może być używka byle sprawna! Mam ciśnienie, bo w przyszłym tygodniu bede parownik od gazu zmieniał no i przez kilka dni prawdopodobnie będe musiał się syfem poruszać, a gazu nie będzie. A pompa to tu wg poprzedniego właściciela już jakieś 10-12 lat nie chodzi, i od tego czasu wóz tylko na gazie bryka.

Zrób najpierw sekcję i do odnosnych hien się udaj /zaworki,przepona?/
Bo moze to detal jakiś?Czasem dzwigienka sie tylko wyrabia...

Od łady zwanej za Bugiem Żiguli też pasuje.

A ja chciałbym podrążyć temat elektrycznej pompy.
Z tego co wiem wydajność pompy jest dopasowana do gaźnika. Jeżeli da się elektryczną, bardziej wydajną to można przelać gaźnik i czasem kończy się to dwumetrowym słupem ognia.
Co powiecie na ten temat?
Ja jakiś czas temu się nosiłem z przeróbką na elektryczną, ale znajomy wybił mi ten pomysł z głowy

opaopa pisze:A ja chciałbym podrążyć temat elektrycznej pompy.
Z tego co wiem wydajność pompy jest dopasowana do gaźnika. Jeżeli da się elektryczną, bardziej wydajną to można przelać gaźnik i czasem kończy się to dwumetrowym słupem ognia.
Co powiecie na ten temat?
Ja jakiś czas temu się nosiłem z przeróbką na elektryczną, ale znajomy wybił mi ten pomysł z głowy :roll:

Niby zawór iglicowy w komorze pływakowej powinien nie dopuścić do przelania gaźnika, ale cholera wie, czy pompka elektryczna nie robi takiego ciśnienia, że i zamkniety zaworek iglicowy przepchnie. Pewnie jakaś pompka z "przelewem" by się nadawała. Ale to nie moja profesja.

Chyba zrobie jej wiwisekcje i spróbuje wymienić flaki- nówka u hien to jakieś 100 zeta. A z flaków cokolwiek pasuje od żukensa, lub tym podobnych wynalazków??

paranoic_killer pisze:Chyba zrobie jej wiwisekcje i spróbuje wymienić flaki- nówka u hien to jakieś 100 zeta. A z flaków cokolwiek pasuje od żukensa, lub tym podobnych wynalazków??

jakbyś na części potrzebował to znalazłem na allegro:

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=54569022

opaopa pisze:A ja chciałbym podrążyć temat elektrycznej pompy.
Z tego co wiem wydajność pompy jest dopasowana do gaźnika. Jeżeli da się elektryczną, bardziej wydajną to można przelać gaźnik i czasem kończy się to dwumetrowym słupem ognia.
Co powiecie na ten temat?
Ja jakiś czas temu się nosiłem z przeróbką na elektryczną, ale znajomy wybił mi ten pomysł z głowy

Zakladać pompy paliwowe na prund i juz!!!
Jak postoji mi sprzet cala noc to i z gaznika scieknie - wtedy sie wlaczy na jakies 5 sek i odpala sprzet z kopa , a jak nie zadazy scieknac to pompka tylko raz na jakis czas sobie pyknie - uwazam ,ze zalozenie elktryka to byla najlepsza decyzja.

Co do mozliwosci przelania - pewnie jak bys zalozyl jakas pompke od Bog wie jakiego duzego silnika i gigantycznym cisnieniem to mogl by sie i tak stac - ja mam od Mitsubishi 1,5 L i sie spisuje rewelacyjnie.]

Nie dosc ,ze nie zawodna to i rozrusznik oszczedzam

Polecam

RAV - sila pompki elekt.

Dzięki serdeczne JaFuzz!

Zakladaj spokojnie pompke elektryczna, ona jest tak skonstruowana ze jak wzrosnie cisnienie miedzy pompka a gaznikiem to nastepuje jej wylaczenie a jak zmaleje to ponownie sie wlacza i tak dalej caly czas. Mysle ze najodpowiedniejsza bylaby od malego dewasta benzynowego.

sa takie popki elktryczne o cisnieniu pulsacyjnym w np.kioto tylko nie z motocykla bo ona mosi byc zalewana.ja mam takie cos i mam problem pompki przy gazie z glowy.

Spoko,spoko-pompka od wtrysku wali takie cisnienie,że zadna typowa iglica tego nie zamknie.Obowiązkowo musi być przelew.Jak właczysz zapłon i nie odpalisz-bedzie potop i moze hajcung!
Jak juz to pompka typu zaporożec /wyżej wspominana/od ogrzewania,albo podobnego rodzaju pompka podajaca.A najlepiej sprawna pompa napedzana silnikiem-czyli oryginał.
Przepona od zuka bodaj pasuje do uaziora.
A pompka od ziguli to nie jest taka jak od fiaciora?Bo jak tak,to ni hu hu...

malego dewasta benzynowego.

ub40 ja cię proszę

No co....Nie jeden już zrobił dewasto ze swojej fury

no właśnie w tym problem. Większość aut teraz jest na wtrysku i takie zabawy kończą się pieczeniem kiełbasek.
Ale można założyć pompkę od samochodu gaźnikowego, tylko szczerze wontpie czy w gaźnikowcach były elektryki. A czy to wyżej wspomniane Mitsubishi 1,5L było na wtrysku?
No bo w sumie jak kolega RAV pisze że działa, to działa.
A dodam że jak się przechodzi na zasilanie gazem, to założenie elektrycznej pompki jest dobrym posunięciem bo mozna sobie ją wyłączyć.

opaopa pisze:...
A dodam że jak się przechodzi na zasilanie gazem, to założenie elektrycznej pompki jest dobrym posunięciem bo mozna sobie ją wyłączyć.

Zgadzam się z kolegą.
A co do gaźnikowców zasilanych elektryczną pompą to oczywiście bywały jak choćby wspomniany RR, Patrol 2,8b chyba też. Sam chciałem załoąyć taką pompę w swoim sztruclu, ale poszedłem o krok dalej - obciąłem boki i wywaliłem bak

[quote="opaopa", tylko szczerze wontpie czy w gaźnikowcach były elektryki. [/quote]
RR byl na gaznikach i elektrycznej pompie.

a pompa od cinqecento 900?

to ja sie jeszcze podlaczam z pytniem takim: mam u siebei zamontowana pompe z zukensa i ostatnio cos slabo ssala az wrocilem po urlopie i nigdzie oprocz zbiornika paliwa nei bylo paliwa, a reczne machanie g... dawalo. wyczycilem osadnik (kubeczek rdzy...), przedmuchalem przewody - to samo. rozebralem pompe (podobnej budowy co uazowa) no i zaworki ok wiec kupilem przepone wyienilem i dalej k... to samo. nowa przepona miala co prawda 4 warztwy a nie 2 jak u mnei ale juz dzis kombinacji z 8 przerobilem: 2 warstwy nowe, 2 stare + 1 nowa, 4 nowe, 1 nowa. i dalej tak samo. obie powierzchnie stykajace czesci pompy sa czyste i gladkie. 6 srob skecam na maksa a tam chyba nadal kajs ucieka cug. doradzcie wiec gdzie na slasku kupic taka mala elektryczna pompke bo sie wkurzylem. plizz...