Dachowanie

Miras M · Post autor: **Miras M** » czw cze 23, 2005 4:44 pm

Zapytuje sie o skutki przetoczenia na dach UAZa 469. Chodzi mi o wytrzymałość fabrycznego stelarzu plandeki.
Czym może sie skończyć dach na takim stelarzu?
Czym może sie skończyć dach z bez stelarza ale z nadstawkami?
Czym może sie skończyć dach bez stelarza i nadstawek?
Czym może sie skończyć dach bez stelarza, nadstawek i z położona przednią szybą?

Może ma ktos jakieś doświadczenia?

bandzior · Post autor: **bandzior** » czw cze 23, 2005 5:05 pm

smiercią...wszyscy co maja doswiadczenie juz ci nie powiedzą.....

Stefan · Post autor: **Stefan** » czw cze 23, 2005 5:08 pm

hmm bez stelaża, nadstawek i przedniej szyby..... efektem takiego dachowania będzie ciągnąca się smuga keczupu za pojadem z dodatkami mięsnymi...

z nadstawkami.... bardzo podobnie.... będzie więcej szkła....
a z plandeką.... to ciało będzie już gotowe do wywiezienia...

A tak do rzeczy... stelaż jest zbyt słaby żeby unieść ponad 2 tony żelastwa a do tego weź jeszcze pod uwagę rozpędzenie pojazdu...i takie tam skłądowe fizyczne działające na pojazd.... To tak jakbyś położył się na zwykłym stelarzu od namiotu.... załamie się... gdyż nie jest przystosowany do takich obciążeń...

Tak ja uważam... doświadczeń nie miałem... nawet z namiotem...

Władek · Post autor: **Władek** » czw cze 23, 2005 5:33 pm

Ani rama plandeki, ani nadstawki, ani ramka przedniej szyby, nie są przystosowane do przenoszenia takich obciążeń tak statycznych jak i dynamicznych. Wszystko się poskłada z końcowym wynikiem opisywanym barwnie powyżej.

KleryK · Post autor: **KleryK** » czw cze 23, 2005 5:45 pm

Nawet ten nowszy stela¿

?

kuki469 · Post autor: **kuki469** » czw cze 23, 2005 6:47 pm

KleryK pisze:Nawet ten nowszy stelaż ?

no właśnie???????????

kubas · Post autor: **kubas** » czw cze 23, 2005 7:24 pm

z tego co widziałem to nowszy stelarz to jest jedna rurka grubsza.. i to niewiele.. ja nawet co do pasów przy tym stelarzu mam wątpliwości a co dopiero mówić o dachowaniu..

jedynym rozsądnym wyjściem jest w takim przypadku klatka albo bardzo porzadny paląk..

Post autor: **Zbowid** » czw cze 23, 2005 8:12 pm

Dachowałem dwa razy

Pierwsz raz "łaciatym z klatką z profilu, całkowite zatrzymanie na dachu - żyję bez obrażeń, tylko pilot wylądował na moich kolanach albo jak wolicie ja... znaczy klejnotach rodzinnych

Drugi raz przewrotka na śliskiej polnej drodze ( załapał wysoką bruzdę i przód poderwało do góry, tył dopchnął i wylądowałem na boku a raczej na górnej krawędzi.

Tym razem było gorzej, bez klatki, orginalny stelarz i plandeka... wszystko się uje...urwało

:stelaż pogięty, nadstawka zerwane śruby i zbite okienko, przednia szyba...

Rozwalony łeb, pilot ręka bo poleciał na mnie i ratował się ręką więc trafił na szkła - dobrze, że nie gębusią...mama by go nie poznała...

Wyjazd był lajtowy i nie mieliśmy zamiaru szaleć bo jechaliśmy zobaczyć nowe miejsce do upalania.

Tak więc stelaże są dobre do ...plandeki!! do niczego więcej. Korzystajcie z doświadczeń innych i nie dajcie się samemu sobie zamordować. KLATKA albo PAŁĄK lub porządny wyspawany STELAŻ, reszta to kupa gów...na.

Miras M · Post autor: **Miras M** » pt cze 24, 2005 4:59 pm

O kurna...

Podejżewałem taką wizje, i jak sobie pomyśle jak to kumpel wierzy w stabilność Uaza... no ale Zbowid żyje

To Muscel ma mocniejszy stelarz, jak po strzale w sosne i wyrwaniu jej z korzeniami wylądował na dachu to sie nie złożył, może troche wygiął ale wytrzymał ciężar

bodek1 · Post autor: **bodek1** » pt cze 24, 2005 8:29 pm

[quote="Miras M"]

O kurna...

no ale Zbowid żyje

No właśnie i dlatego teraz nazywa się Zbowid

Doktor200 · Post autor: **Doktor200** » pt cze 24, 2005 8:32 pm

kiedys znajomy dachowal swoim uazem z walu przeciwpowodzowego

wykonal chyba ze 2 obroty i pojechal dalej

KleryK · Post autor: **KleryK** » pt cze 24, 2005 11:43 pm

Doktor200 pisze:kiedys znajomy dachowal swoim uazem z walu przeciwpowodzowego wykonal chyba ze 2 obroty i pojechal dalej

Orginalny stela¿ ?

Doktor200 · Post autor: **Doktor200** » sob cze 25, 2005 8:34 am

tak,koles jezdz tylko

orginalnym uazem

kubas · Post autor: **kubas** » sob cze 25, 2005 12:20 pm

to chyba miał bardzo duże szczęście.. musiał przelecieć w powietrzu bo gdyby stelarzem dotknal ziemi to chyba byś już kolegi nie miał...

a tak w ogóle to dobrze że temat ten się pojawił... tak żeby niedoświadczeni nie wierzyli zbytnio w trwałość oryginalnych stelarzy..
...i oby im nie było dane doświadczyć czegokolwiek takiego..

JarekP4x4 · Post autor: **JarekP4x4** » sob cze 25, 2005 12:42 pm

co tu ukrywac uaz jest po to zeby Sasza po bulki do sklepu do jechal a nie maszyna do offroadu!!!
To tylko my probujemy podzialac mz tymi maszynami w terenie. Ruski by sie za glowe zlapali

Didymos · Post autor: **Didymos** » sob cze 25, 2005 12:51 pm

JarekP4x4 pisze:co tu ukrywac uaz jest po to zeby Sasza po bulki do sklepu do jechal a nie maszyna do offroadu!!!
To tylko my probujemy podzialac mz tymi maszynami w terenie. Ruski by sie za glowe zlapali

Jak byś zobaczył co ruski potrafią z uaza wycisnąć to dopiero byś się za głowę złapał

KleryK · Post autor: **KleryK** » sob cze 25, 2005 1:10 pm

Didymos pisze:
JarekP4x4 pisze:co tu ukrywac uaz jest po to zeby Sasza po bulki do sklepu do jechal a nie maszyna do offroadu!!!
To tylko my probujemy podzialac mz tymi maszynami w terenie. Ruski by sie za glowe zlapali
Jak by¶ zobaczy³ co ruski potrafi± z uaza wycisn±æ to dopiero by¶ siê za g³owê z³apa³

Coroczny rajd w Ulianowsku

Tam fiko³y to normalna
rzecz hehe jak ma szczescie i skonczy na kolach to jedzie dalej

ogl±da³em to jak horror

Didymos · Post autor: **Didymos** » sob cze 25, 2005 1:18 pm

Też to widziałem 4-krotne dachowanie syf spada na koła i dalej faja

robi wrażenie

JarekP4x4 · Post autor: **JarekP4x4** » sob cze 25, 2005 5:00 pm

tez widzialem ale oni sa na te dachowanka przygotowani

Mozna powiedziec ze oni to lubia

A my rozmawiamy o oryginalnych stelarzach pod plandeke

Didymos · Post autor: **Didymos** » sob cze 25, 2005 5:57 pm

No z pewnością każdy posiada klatkę i to porządną, ale jak wsazuje doświadczenie wielu uazowych posiadaczy (przykład wyżej) warto mieć klatkę albo chociaż pałąk bo na stelaż racze liczyć nie można.

klucz13 · Post autor: **klucz13** » sob cze 25, 2005 8:27 pm

Cosik mi się zdaje że niektórzy koledzy mają kłopoty ze zrozumieniem pewnych słów : stelaż to to na czym się rozpina plandekę i ją utrzymuje na miejscu a nie ma nic wspólnego z bezpieczeństwem poprostu parę rurek które o kant dupy można pogiąć a bajki o dachach i stelaż wytrzymał to w przedszkolu opowiadać. Położyłem syfa na boku na stelażu nowego typu w rowie przy zerowej prędkości i do dziś na wspomnienie o tym skora na dupie mi się marszczy

Bartmann · Post autor: **Bartmann** » śr cze 29, 2005 7:21 pm

No to k...a dało mi do myślenia:) Nie chcę zostać keczupem:) A tak na serio może ktoś wie ja zgrabnie zrobić klatkę w Uaz'ie i mógłby się podzielić?

Killerek · Post autor: **Killerek** » czw cze 30, 2005 3:32 pm

Każdy porządny kowal z porządną spawarka może to zrobić tylko materiał musi miec odpowiedni , tzn taki który to wytzryma najlepsze taki cieżar. Rurki metalowe o grubych sciankach powinny wytrzymac

darek4x4 · Post autor: **darek4x4** » pn lip 04, 2005 4:25 pm

Mam też kumpla zrobił dacha z podjazdu do tyłu przez bok było powli stelaż utrzymał samochód nad nimi przeżyli
Raczka w temblaku i durzo sinaków Następny wyjazd odbył się po zrobienu klatki.
Często piszą o rurach grubościenych dla mnie to przesada rura bez szwu tak
kowal który na codzień spawa KONSTRUKCJE lub rury ciśnieniowe tak

Kumpel blacharz ze słabym migomatem to pomyłka

itp ....
Życie masz jedno

Miras M · Post autor: **Miras M** » pn lip 04, 2005 4:33 pm

Czisys Krajst, może lepiej nie wsiadać do uaza bez klatki?

www.forum4x4.pl

Dachowanie

Dachowanie

Kto jest online