Urywające się skrzynie biegów

[Zbowid]

Temat jak powyżej.. czy ktoś z was ma jakieś doświadczenia w tym temacie?

Otóż moje skrzynie( było już kilka ) ciągle urywają się im uszy mocujące - ciekawi mnie co może być przyczyną?

Wcześniej w kilku wersjach pękały obudowy sprzęgła - to zostało wyeliminowane przez dorobienie specjalnej obręczy wzmacniającej - ale uszy od skrzyni dalej lecą

Mam parę pomysłów ale ciekaw jestem waszego zdania....

[Kasprol]

ja proponuje zrób tak jak Władek on nie jezdzi i nic sie nie dzieje a tak powaznie kontrolujesz doktecenie skrzyni do obudowy ??? moze sie rozkreca ????? albo jest to sabotaz

[Zbowid]

Witaj Kasprol

Jeden z powodów to pewnie wibracje jakie pojawiają się pewnie przy prędkościach rzędu 110 - 120 km/h. Bo raczej Uaz nie był na to przygotowany... ale to moje zdanie ciekaw nadal jestem waszych opinii.

[kacperekk]

Może to głupie, ale jest jest takie cięgienko krótkie obok cięgna sprzęgła, które jest przymocowane do skrzyni z jednej strony, a z drugiej do ramy. Zapobiega ono ruchom skrzyni podczas wysprzęglania. Może tego nie ma i po pewnym czasie takie minimlane ruchy powodują jakieś mikrouszkodzenia materiału. Innym co mi przychodzi do głowy to to że cały zestaw jest niedostatecznie mocno i konkretnie skręcony śrubami i dlatego w przeciągu czasu to wszystko się rozpada

[Władek]

ja proponuje zrób tak jak Władek on nie jezdzi i nic sie nie dzieje

Kasprol! Żółta kartka

[Zbowid]

Nie ma co straszyć Władku - badania dowodzą, a Ty powinieneś to wiedzieć, że elementem odstraszającym przestępców nie jest srogość kary a raczej jej nieuchronność

A poważnie to niby nikomu nigdy ucho od skrzyni się nie urwało?

[Slawquu]

No zbowiś nie urwalo sie...stary uaz byl kupe lat...rozne klamory tm byly mocowane i skrzynia wytrzymala, w tym o dziwo tez trzyma...fakt faktem mysle ze to ciegienko to sluzylo raczej temu zeby sie silnik nie przesuwal bardzo przy sprzegle przy pedalach w podlodze...generalnie to zwolnij troszke bo swoja robote moga robic wibracje

[vandall1]

Widziałem kilka takich skrzyń i myślę,ze chodzi tu jednak o luzowanie połączeń.

[Artur]

Powodem urywania sie uszu od skrzyni jest nierówny dobór poduszek . Najczęstrze zdarzenie ma to gdy domorosły mechanik zakłada Diesla do skrzyni uazowej i silnik stoi miękko a skrzynia twardo a to jest jeden element. Prawdopodobnie masz poduszki pod skrzynia skręcone na chama nic nie pracują i wibracje rwą uszy, a czym mocniej skręcone tym amplituda większa

[Zbowid]

Poduszki są takie same pod silnikiem i skrzynią ( znaczy sie ten sam materiał no i oczywiście nie orginalne bo są za kiepskie ), ale bywało to już wcześniej zanim zmieniłem poduszki po szedłem właśnie takim torem myślenia....

Mnie wydaje się że to chyba raczej wibracje od prędkości - mój uaz bezproblemowo porusza się z predkością 100 km/h a bardzo często sa to prędkości rzędu 120 km/h - przy orginalnym silniku.

Zgadzam się co do cięgna mocującego ale wydaje mi się, że pekanie obudowy sprzęgła było skutkiem a nie pekanie uszu skrzyni.

[Kasprol]

ale jak ci sie tłumaczy ze uaz nie lubi takich predkosci to ty swoje ale mój tyle lata to masz za swoje mój wlatach swietnosci tez tyle latał tylko ze jakos nie czułem potrzeby i wszystko wytrzymywało

[darek4x4]

Poduszki może brak rurki w środku , Skrzynia ma leżeć idealnie na podusiach a śrubki jedynie uniemożliwiają jej ucieczke z auta gdy samochud dobija do 120 km z przepści

[Zbowid]

Poduszki może brak rurki w środku , Skrzynia ma leżeć idealnie na podusiach a śrubki jedynie uniemożliwiają jej ucieczke z auta gdy samochud dobija do 120 km z przepści

Jakie rurki masz na myśli? i proszę o wersję dla mnie wyrażenia "przepści" - nie trebię

[Rafał D]

Wewnątrz poduszki jest metalowa rurka i dopiero w nią wchodzi śruba

[gri74]

Zbowid jest....ponaddźwiękowy...



Do dzis wspominam z bratem, jak nas powoził po Lublinie 130km na h
Ludziom oczy wychodziły jak mijaliśmu ich Uazem przy tej predkosci
wrazenie niesamowite
Zachodnie bryki nie zdazały zredukowac biegów,a my but... i heja...

[Zbowid]

Grzesiu miałeś wpaś kiedyś do mnie i co? A flaszka jest już nieźle zamarznięta Daj na priva swój telefon bo posiałem

[darek4x4]

A ja myślałem że te 120 km to wytwór wyobraźni lub uszkodzony prędkościomierz od którego wibracje urywają uchwyty pod skrzynią .

Tak na poważnie to czy nie rozkręca ci się hamulec ręczny lub inne ustrojstwa to może świadczyć o wybitym wale lub zatarytm krzyżaku który będzie generował wibracje na skrzynie.

[Zbowid]

Właśnie o to chodziło przy wymianie poduszek - silnik a raczej zespółnapędowy wpadał w straszne wibracje przy takich predkościach. Obecnie silniczek na wolnych pracuje tak, że możesz postawić szklankę z woda i ni kropelka nie wycieknie. Podobnie przy predkościach wyższych niż 90 km jest bardzo cicho i w koncu można słuchać radia lub po prostu rozmawiać ( radia nie mam )

Są poredukowane luzy na mostach wałach itd... ale te wibracje mi nie dają spokoju - zwłaszcza, że dźwignie skrzyni biegów w końcu się nie telepią - drżą z dużą częstotliwością. Są to wiec bardzo krótkie fale mechaniczne - podobno one dają największe spustoszenia w konstrukcjach... ale to tylko moja teoria bo brak podstaw naukowych...

Po prostu ciekaw jestem czy przypadek dotyczy tylko mnie i moich uazów czy przytrafia się częściej innym użytkownikom

[Rafał D]

Może warto wyważyć wały napędowe Takie krótkie drgania mogą pochodzić od nich. Ja dałem do wyważenia nówkę i okazało się że ciężarki powinny być dokładnie odwrotnie jak były.