www.forum4x4.pl

Hej.

Poszukuję schematu (rysunku technicznego) mostów Uazowych zwanych afganami.

Pozdrawiam.

2wd

Niestety napisy w obcym języku http://www.uazbuka.ru/lib/orlovar/rear2axle.htm

wielkie dzięki:)

ej nie czaaje te afgany to jakies mosty na zwolnicach czy co.. bo raz widzialem uaza niby na afganach ale jakos nie widzialem z daleka roznicy wysokosci tego samochodu co dom oryginalu czy mojego uaza...nie rozumiem..tylko sie nie smiejcie moze ktos mnie wprowadzil w blad??:P

Właśnie w tym jest cały myk afganów, że fura do góry idzie tylko nieznacznie, a zysk na prześwicie jest przyzwoity

Zobacz na http://uaz.rajdy4x4.pl
Dział techanika, zwolnica stosowana w uazie.
Rysunek i opis z super ksiazki Mosty Napedowe Pana Jaśkiewicza

My mamy zapięte te mosty do silnika 5,5 l V8. Teoretycznie są wytrzymalsze niż standardowe, mają mniejsze gruchy. My musimy do swoich zaglądnąć profilaktycznie, biorąc pod uwagę moment obrotowy motoru jaki mamy.
Borman trzeci sezon jeździ na afganach praktycznie bez problemów.

Witajcie! A jak tam WNĘTRZNOŚCI W AFGANACH SĄ PODOBNE JAK W NORMALNYCH

A czy UAZ w którym zamontowano fabrycznie afgany ma w oznaczeniu typu/modelu jakąś dodatkową literkę czy cyfrę lub coś podobnego?

Niva'94 pisze:A czy UAZ w którym zamontowano fabrycznie afgany ma w oznaczeniu typu/modelu jakąś dodatkową literkę czy cyfrę lub coś podobnego?

nie

Wojtek_K pisze:

Niva'94 pisze:A czy UAZ w którym zamontowano fabrycznie afgany ma w oznaczeniu typu/modelu jakąś dodatkową literkę czy cyfrę lub coś podobnego?

nie

A czy przypadkiem UAZ z afganami to 469, a na zwykłych mostach to 469B

Miras M pisze:
A czy przypadkiem UAZ z afganami to 469, a na zwykłych mostach to 469B

Tak samo jest napisane na jednej ze stron o zabytkowych samochodach, ale nie wiem na ile to jest prawda

nie_mientki pisze:

Miras M pisze:
A czy przypadkiem UAZ z afganami to 469, a na zwykłych mostach to 469B

Tak samo jest napisane na jednej ze stron o zabytkowych samochodach, ale nie wiem na ile to jest prawda

BZDURA

Niva'94 pisze:A czy UAZ w którym zamontowano fabrycznie afgany ma w oznaczeniu typu/modelu jakąś dodatkową literkę czy cyfrę lub coś podobnego?

w tbiu nr 211 s.drazkiewicza jest podane ze 469 to wersja z afganami i silnikiem umz 414, a 469b to wersja bez afganow i z silnikiem umz-417
po 1985 roku nazwy zmienily sie odpowiednio 469/3151 i 469b/31512

a po co tobie schemat afgana - będziesz rozbierał to bez schematu dasz rade (wszystko po rusku proste ).............domyslam się że chodzi ci o podokręcanie czegoś co ewentualnie mogło się popuscić (ja zrobiłem to po dwu latach ciągłej eksploatacji przy okazji zakładania hamulców - spawałem i wyżażałem to trzeba było odkręcić toi owo ).........będziesz zakładał sprężyny (też trzeba spawać )to sobie podokrecasz.

Wojtek_K pisze:

Niva'94 pisze:A czy UAZ w którym zamontowano fabrycznie afgany ma w oznaczeniu typu/modelu jakąś dodatkową literkę czy cyfrę lub coś podobnego?

nie

uaz- cyferki i literki - modele i podmodele - wersje i typy - przejściówki i krótkie serie - chyba zapomniałeś jak duża była socjalistyczna republika w czasach świetności uaza ., ile tam było kołchozów , kooperantów i łagrów ....... ty zapytaj lepiej czy takie uazy miały wogule numer np. ramy

a ja zakupilem od bormana afgany i już prawie rok czasu leżą nie założone
powód - stwierdziłem że lepiej jędzie zwyklak z blokado niż afgan bez
może wiecie kto sprzedaje torsena do afganów u nas w kraju

moge zalatwic kontakt na priw