www.forum4x4.pl

witam mam pytanie co jest lepiej zrobić ??(chodzi mi o koszty i iloćś pracy )
1- silnik , skrzynią "5" ze scorpio (2,9v6) połączyć z redyktorem nissana patrola(gr,k160)?? ?
czy
2-połączyć silnik scorpio (2,9v6) z skrzynią i reduktorem z nissana patrola (gr,k160)????
doszły mnie słuchy o jakiś "kryzach" ale niemam zielonego pojęcia jak tosię robi , też nie mam pojęcia jak się to łączy (np. silnik scorpio z skrzynią i reduktorem nisana patrola??/ )??????
z góry dziękuję i pozdrawiam
(i to wszystko ma być w uazie)
(:)17 ludziska niepiszcie mi że po co to wszystko w uazie każdy ma prawo do swoich maż eń)z góry dziękuję pozdrawiam

silnik ze skrzynia - skorpio, reduktor - patrol, najtaniej, najlepiej, najszybciej, najprosciej

dobrze ale jak to połączyć???????

i jak to się będzię sprawować???? (pasowałoby żeby nic sięnie rawało )

krotkim walem z pzregubem gumowym

no i oczywiscie trzeba troche przerobic reduktor a do tego trzeba miec dodatkowa flanszze i dekiel z simeringiem. Nie pamietam dokladnie bo to akurat kumpel robil w swojej rajdowce ale wiem ze ty byla dosyc prosta i szybka robota - to jest wlasnie duzy plus reduktorow z patrola
z reduktorem z uaza jest troche wiecej roboty (duzo toczenia i kombinowania ale tez sie da)- ja mam wlasnie tak rozwiazane

a o pracowanie to sie nie boj, jak dobrze wszystko poloczysz i wycentrujesz to to ci wytrzyma napewno. Ja mam motor BMW 2,8 i nie ma ze boli, chlopaki maja motory BMW ponad 340 koni i tez wszystko ladnie pracuje- ogien panie kolego

sory ale na jakiej zasadziedziała ta flansza ?
jak pan muśli będzie się to dobrzesprawować (czy wyniknąpotem jakieś usterki , problemy ?)???? A jakie potem zakładać wały napępowe np w mostacz patrola ,(czy nie muszą oone byś dłuższe??? lub krutszę)

ratofer@o2.pl pisze: sory ale na jakiej zasadziedziała ta flansza ?
jak pan muśli będzie się to dobrzesprawować (czy wyniknąpotem jakieś usterki , problemy ?)???? A jakie potem zakładać wały napępowe np w mostacz patrola ,(czy nie muszą oone byś dłuższe??? lub krutszę)

Sorry kolego ale wydaje mi sie ze nie masz o tym zielonego pojecia, wiec nie kombinuja sam tylko daj konus do zrobienia co zna temat. Unikniesz wielu problemow a i moze zycie komus uratujesz.

Hasło "mierz siły na zamiary" w tym wypadku może się nie sprawdzić.
Bez urazy....

no ale ja Pisałem że niemam zielonego pojęcia o tym temacie i chciałem się coś dowiedzieć .przecierz niepisałm że się znam ,a co najgorsze niemiałem czasu spytać czy panowie nieznacie kogoś co się zna i to zrobi PS: jak się dowiem o co chdzi to przynajmniej będęwiedział co chcę i co będzie najlepsze .(ciekawym czy w moim wieku byli z panów już tacy wielcy fachowcy???? )( a jak komuś się coś wytłumaczy to korona z głowy spadnie????)pozdrawiam

wybacz kolego ale jak nie znasz sie choc troche na mechanice to ci za cholery nie wytlumacze jak to wyknac
Przeciez nie bede pisal i tlumaczyl co to flansza, walek zdawczy itd bo do rana bym nie skonczyl

ratofer@o2.pl pisze:no ale ja Pisałem że niemam zielonego pojęcia o tym temacie i chciałem się coś dowiedzieć .przecierz niepisałm że się znam ,a co najgorsze niemiałem czasu spytać czy panowie nieznacie kogoś co się zna i to zrobi PS: jak się dowiem o co chdzi to przynajmniej będęwiedział co chcę i co będzie najlepsze .(ciekawym czy w moim wieku byli z panów już tacy wielcy fachowcy???? )( a jak komuś się coś wytłumaczy to korona z głowy spadnie????)pozdrawiam

aby budować auta to pojecie trzeba jednak mieć. A czytanie forum nie da wspomnianego pojęcia w stopniu umożliwiającym budowanie aut. Pomijając szczegóły techniczne jest jeszcze kilka kwestii inszych. Dobranie pompy hamulcowej od innego auta już wymaga jakiegos pojęcia a co dopiero komplicja napedu z kilku pojazdów. Ktos już napisał, że da się wszystko połączyć ale nie zawsze to ma sens. I ekonomiczny i merytoryczny.

ale ja wiem so to jest wałek zdawczy i orjentacyjnie wiem wczym żecz i mam pojęcie jak to ma wyględać przecierz niemyszę znać wszystkich nazw!!!!!!!!! tylko niewiem co to flansza szefie litości

flansza to takie kolko do ktorego przykreca sie np. wal napedowy

tak mówicie jak bym tylko siedział na tylko na forym i nic nie robił w temacie 4x4 (od początku wakacju składam sam uaza z "śmieci" i niejestem żadnym mechanikiem a autko jest już w dość niezłum stanie i chula jak tżeba tulko drobne zmiany i jazda )

aaaaaaaa to już k***a wiem dzięki widziałem połączenie skrzyni scorpio z redyktorem uaza eee szefie toś mi już rozjaśni sprawę , pwoli będę działal

a jeszcze jedno w przypadku forda scorpio cosłorta trzeba dorabiać kryzę???? bo on jest chyba tylko w automacie?????

ciekawe kto ci ja dorobi
kiedys dorabiali w Bielsku ale to bylo dawno

Prosciej kupic skrzynie reczna z dzwonem z forda

ratofer@o2.pl pisze:a jeszcze jedno w przypadku forda scorpio cosłorta trzeba dorabiać kryzę???? bo on jest chyba tylko w automacie?????

nie tylko w automacie
a skrzynia od efi pasuje do cosworta

ale to niejest takie trudne mówię panu znam jednego goćsia dokabiał kryzę do stara lejlanda i łączył ten silnik chyba z skrzynią stara 200??niechsę panu ściemu waliś dokładnie niepowiem panu jakie to dyłu stary ale kryzę dorabiał i podziś dzień to działa

efi skrzynia wytrzyma i czy trzeba dyżo przerabiać spotkał sie już pan z takim połączniem??????

efi skrzynia wytrzyma i czy trzeba dyżo przerabiać spotkał sie już pan z takim połączniem??????

nie jest trudne. Oj cos mi sie zdaje ze ty chyba nie wiesz o czy mowisz. W Polsce jest juz garstka fachowcow ktorzy potrafia takie rzeczy robic - bo tu nie chodzi o to zeby pospawac kielich aluminiowy ale czesciowo go takze stworzyc od nowa.
W Bielsku koles robil normalne odlewy kokilowe i to byl naprawde dobry fachowiec przez duze "F"

Teraz pewnie sie zapytasz co to jest kolila