Wodzik włączania przedniego mostu

[Michał]

Witajcie,

dzisiaj w czasie obsługi imprezy integracyjnej straciłem przedni napęd (dobrze że już w czasie powrotu do hotelu). Objaw był podobny do tradycyjnie 'wypadającego' w uazach reduktora tzn. szarpnięcie dźwignią i brak napędu, a wajcha zaczęła chodzić bez oporu.
Pytanie czy strzelił tylko kołek w wodziku, czy coś więcej?
Druga sprawa i mój błąd - po zdjęciu cięgna wysunąłem wodzik zbyt daleko i opadł zabierak tak że nie da się go wsunąć z powrotem - da się go jakoś podnieść. Myślałem o jakimś cienkim drucie wsuniętym od strony zaślepki?
I ostatnia najważniejsza sprawa - z czego zrobić kołek do wodzika no i jak go tam zamocować Samochód to UAZ452 gdzie nie ma specjalnie dostępu od góry

[Kasprol]

skrec to suba i po kłopocie

[Michał]

skrec to suba i po kłopocie

TZN jak śrubą
Chodzi o element zaznaczony czerwoną strzałką, który porusza się wewnątrz obudowy...

[Kasprol]

Mój blad nie doczytałem pytanie co ci dokładnie trzasło ?? zabezpieczenie które tu jest zaznzczone 18 ??? to niestety trzeba rozebrac i cos dopasowac nakleju zamontowac lub spawka

[Michał]

zabezpieczenie które tu jest zaznzczone 18 ??? to niestety trzeba rozebrac i cos dopasowac nakleju zamontowac lub spawka

najprawdopodobniej właśnie ten element

[vandall1]

O ile pamietam to sa kołki rozprężne /blaszka zwinieta w kształt "c",taka przecięta tulejka/-dostepne w dobrych sklepach ze śrubami np.
Wyjąć cały bigos i oblukać

[Kasprol]

obawiam sie ze w uazie takie nie wystepuja

[vandall1]

Skleroza nie boli
Zgaduję dalej:śrubki-kołki ?

[Michał]

Na razie zostawiam złoma w spokoju, pod koniec tygodnia zapowiadają ociepleni i wtedy będę próbował coś powalczyć. Może uda się jakimś cudem zdjąć obudowę wodzików, bo demontarz całego reduktora to chyba średnia przyjemność

[m.organisciak]

mi mechanior z gwozdzia cos takiego zrobil na razie (5 miesiac) dziala

[tiger]

Chodzi ale juz pewnie nie dlugo bo gwozdz ma to do siebie ze nie scina sie odrazu tylko wybija sie a w najmniej odpowiednim momecie ucina calkiem.

[Michał]

Witajcie,

Okazało się że klin mocujący zabierak i wodzik lekko opad, ale nie wpad do reduktora, niestety próby naprawy nie przyniosły efektów tzn.

- w ogórku, bez demontażu red. wbicie nowego klina graniczy z cudem,
- kulka blokująca wodziki wpadła chyba do środka ,

Efekt jest następujący :

1. nie mogę włączyć przedniego mostu (wajcha jest zablokowana tak jak przy zapiętym przodzie) i teraz czy jest to spowodowane tym że nie da się dokładnie dobić kołka, który haczy o obudowę? czy też coś posypało/zaklinowało się w środku??
2. zapomniałem o tej cholernej kulce i po wrzuceniu reduktora coś zazgrzytało, choć zredukowany napęd na tył jest, przód nie ciągnie...

I w związku z powyższym - tylko łopatologicznie proszę - czy jest wykonywalne rozpołowienie reduktora na samochodzie i następnie złożenie go tak żeby działał Czyli odkręcam tylny wał/hamulec, rozkręcam śrubu obwodowe i zdejmuję część tylną obudowy i ... teoretycznie w środku wszystko powinno sie trzymać (tyle zrozumiałem z instrukcji). Następnie sprawdzam czy nie ułamało gdzieś zębów, swobodnie montuje klin wodzików, znajduję zaginioną kulkę i skręcam całość, zalewam olejem i jeżdzę dalej. Tak w wersji super optymistycznej widzę to oczyma wyobraźni, a teraz czas na weryfikację - jest to wykonywalne czy nie?

[vandall1]

Daj se spokój-wywal reduktor.

[Michał]

Daj se spokój-wywal reduktor.

tzn. - mam szukać nowego, czy demontować stary w całości i bawić się w warsztacie?

[vandall1]

No w sensie: wywal i na stół
Rozłożyć to by sie pewnie dało na samochodzie,ale co potem...?
Wyjąć,umyć,rozebrać,umyć,ponaprawiać,złożyć,wymalować,zamontować,zalać i smigać.To sprawdzona procedura.

[Michał]

No to pytanie za 100 pkt - ile waży to maleństwo??

[wupasek]

a co? boisz sie ze niepodniesiesz?
mysle ze kolo 25kg moze ciut wiecej, ale to moze byc zludzenie bo ciezko podnosi sie cos czego nie mozesz dobrze zlapac
wiec jak sie grubo myle to nie bijcie.. (na razie )

[Didymos]

Rozbierałem reduktor na samochodzie. Wystarczyło odpiąć dźwigienki, zdjąć wały, zdjąć flanszę przedniego wału, odpiąć linkę szybkościomierza i wykręcić śruby trzymające obie części obudowy (nie wszystkie było widać na pierwszy rzut oka ), i może jeszcze coś o czym zapomniałem Ze złożeniem też nie było problemu - żelastwo na klatę i do góry , potem trochę młotkiem dla zachęty i gotowe. Trzeba tylko pamiętać, żeby reduktor był w położeniu szosowym, inaczej go nie złożysz, bo przesuwne koło będzie opadało i nie trafi na wałek.

[vandall1]

Się nie mylisz,bo ze skrzynią to ok 70kg.Sam red 30-35 bedzie /lepiej niech mysli,że dużo /
Samemu to bym się za to nie brał bez kasku

[Michał]

Samemu to bym się za to nie brał bez kasku

Ha ha ha - bez kasku - ja tu już prawie cały sytem dźwigni i pas transmisyjny zmontowałem - reduktor sam dostarczy się na stół

A tak poważnie to będzie problem natury inżyniersko-logistycznej jak to zrobić bez strat w sprzęcie i sile żywej - ma ktoś jakieś sprawdzone patenty?? Niestety ogór nie mieści się w gazazu, demontaż będzie odbywał się na świeżym powietrzu w przyjemnie topniejącym śniegu i błocie

[kuki469]

Michał to hartuje, ostatnie 3 tygodnie spędziłem pod Uazem w śniegu i błocie.
Musisz mieć:
1. koc
2. karimate
Na sobie czapka, ze 3 warstwy ciuchów i rękawice. Zamast czapki możesz użyć berecika z antenką.

Przepis po wyżej to gwarantowany sukces, w ciągu tygodnia 5 razy miske ściągałem i żyje

Mróz, smród, głód, ubóstwo i ciasne buty kształtują charakter

[Student]

Mróz, smród, głód, ubóstwo i ciasne buty kształtują charakter

[faziuaz]

Michał to hartuje, ostatnie 3 tygodnie spędziłem pod Uazem w śniegu i błocie.
Musisz mieć:
1. koc
2. karimate
Na sobie czapka, ze 3 warstwy ciuchów i rękawice. Zamast czapki możesz użyć berecika z antenką.

Przepis po wyżej to gwarantowany sukces, w ciągu tygodnia 5 razy miske ściągałem i żyje

Mróz, smród, głód, ubóstwo i ciasne buty kształtują charakter

mama ci nie mowila, bys sie chlopcze uczyl.hehehehe

[kuki469]

Michał to hartuje, ostatnie 3 tygodnie spędziłem pod Uazem w śniegu i błocie.
Musisz mieć:
1. koc
2. karimate
Na sobie czapka, ze 3 warstwy ciuchów i rękawice. Zamast czapki możesz użyć berecika z antenką.

Przepis po wyżej to gwarantowany sukces, w ciągu tygodnia 5 razy miske ściągałem i żyje

Mróz, smród, głód, ubóstwo i ciasne buty kształtują charakter

mama ci nie mowila, bys sie chlopcze uczyl.hehehehe

Fazi nie mów że cię ten berecik z antenką zaintrygował widziałem że masz podobny

[moralez]

Samemu to bym się za to nie brał bez kasku

Ha ha ha - bez kasku - ja tu już prawie cały sytem dźwigni i pas transmisyjny zmontowałem - reduktor sam dostarczy się na stół

A tak poważnie to będzie problem natury inżyniersko-logistycznej jak to zrobić bez strat w sprzęcie i sile żywej - ma ktoś jakieś sprawdzone patenty?? Niestety ogór nie mieści się w gazazu, demontaż będzie odbywał się na świeżym powietrzu w przyjemnie topniejącym śniegu i błocie

modyfikacja taborecika
a potem przesunac auto w przod