www.forum4x4.pl

powiedzcie, czy ktos moze wlascicielowi uaza ktory,przy swoim padle spedzil setki godzin pracy,z takim lub owakim skutkiem(to nie wazne!!!)powiedziec ze jego" cud techniki" to kupa gowna,Ja uwazam ze jest to nie ladne.Uwazam ze mozna mu pomoc,podpowiedziec,poradzic itp.

Zapytam tylko o jedno...co rozumiemy przez słowo przerobiony CZy to że wkładam w niego silnik V12 od Ferari i pyci jak motorowka..czy to że poprostu wykańczam to czego fabryka nie dała...np. lepsze koła, zmieniam hamulce na tarcze, dorabiam tapicerke, robie dach z blach; czyli poprawiam fabryke...powiedzcie bo nie wiem jak zagłosować

pytanie jest do rzyci...
dla kazdego co innego jest dobre
i tak jak przedmowca pytam co to znaczy "przerobiony" ?
ja jezdze uazem na codzien i dla mnie taki jak Ty zrobiles jest calkowicie nieprzydatny.. wiec mi sie nie podoba i dla mnie nie jest DOBRY
jakbym potrzebowal na 1/4 mili to dobry by byl z brzuchem 5mm nad podlozem, a do przeprawowek jeszcze inny...

to tak jakby zapytac czy opony terenowe to dobre opony
bez podania jakie opony i do czego maja byc dobre

faziuaz pisze:powiedzcie, czy ktos moze wlascicielowi uaza ktory,przy swoim padle spedzil setki godzin pracy,z takim lub owakim skutkiem(to nie wazne!!!)powiedziec ze jego" cud techniki" to kupa gowna,Ja uwazam ze jest to nie ladne.Uwazam ze mozna mu pomoc,podpowiedziec,poradzic itp.

ludziska tylko odpowiadali czy im się podoba takie pytanie było a jak byś zapytał o porade to napewno by ci doradzili

Przemekslaw pisze:Zapytam tylko o jedno...co rozumiemy przez słowo przerobiony CZy to że wkładam w niego silnik V12 od Ferari i pyci jak motorowka..czy to że poprostu wykańczam to czego fabryka nie dała...np. lepsze koła, zmieniam hamulce na tarcze, dorabiam tapicerke, robie dach z blach; czyli poprawiam fabryke...powiedzcie bo nie wiem jak zagłosować

czytaj temat, mowa jest o blacharce

faziuaz pisze:powiedziec ze jego" cud techniki" to kupa gowna,Ja uwazam ze jest to nie ladne...

ja tez uwazam, ze bardzo nieladnie...

teraz kolega faziuaz ma lepsze podejście niż poprzednim razem, bo pokazał efekt setek godzin pracy nie pytając nikogo o porade

ale tak na serio, posiadasz kolego talent do wykańczania detali z tego co na fotkach zobaczyłem, więc już jest dobrze, nie łam sie, podpatrz troche ruskie strony i następnym razem będzie lepiej

faziuaz pisze:powiedziec ze jego" cud techniki" to kupa gowna,Ja uwazam ze jest to nie ladne...

nie zauwazylem zeby ktos tak okreslil zbudowany przez Ciebie samochod...
wiekszosc wypowiedzi byla poparta uzasadnieniem dlaczego ktos uwaza tak a nie inaczej..
nie podoba sie i tyle..
wyglada na to ze jest dosc starannie wykonany ale to nie wszystko niestety

Za bardzo się obruszyłeś kolego po naszych wypowiedziach! Każdy po prostu stwierdził co mu się podoba a co nie i tyle. Chyba o to chodziło, prawda? Ja rozumiem że ciężko słuchać krytyki po wielu godzinach roboty, ale skoro pytasz to musisz być na to przygotowany. Jak sam stwierdziłeś masz jeszcze 2 do przeróbki- jeśli chcesz pytaj o rady. Każdy coś z przyjemnością podpowie!

faziuaz pisze:powiedzcie, czy ktos moze wlascicielowi uaza ktory,przy swoim padle spedzil setki godzin pracy,z takim lub owakim skutkiem(to nie wazne!!!)powiedziec ze jego" cud techniki" to kupa gowna,Ja uwazam ze jest to nie ladne.Uwazam ze mozna mu pomoc,podpowiedziec,poradzic itp.

Wiesz ! Zadziwiasz mnie ! Jesteś jak kiepski polityk . Coś tam robisz , prosisz o ocenę , a kiedy jest nagatywna to odwracasz kota ogonem . Nikt Ci nie powiedział , że to jest :kupa gówna!!! Prosiłeś o ocenę i ją otrzymaleś . Coć musi być na rzeczy skoro znaczna większość wypowidziała się na NIE . Ale nie przejmuj się / Mój miał kiedyś kangura z przodu jak balustradę balkonową , a osłona drążków i mostu wyglądała jak kratka ściekowa . Też mi to mówili . I co ? Miałem się obrazić??? Bez przesady . Poza tym klimat na forum jest specyficzny i trzeba go poznać oraz zaakceptować . Wypowiedzi i opinie innych przyjmuj spokojnie bez ciśnienia bo innaczej zostaniesz uznany za pieniacza . Po prostu luz , żarty , kasztanienie ale i także , a może przede wszystkim dobre rady , pomoc , życzliwość . Wbrew pozorom brać off-roadowa jest przyjaźnie nastawiona do życia .

No lepiej bym tego nie ujął

Bodek1-a Ty wazyłeś swoja furę?Bom ciekaw....

vandall1 pisze:No lepiej bym tego nie ujął

Bodek1-a Ty wazyłeś swoja furę?Bom ciekaw....

Okolo 2.2 T

No,to ładnie poszaleliście...

vandall1 pisze:No lepiej bym tego nie ujął

Bodek1-a Ty wazyłeś swoja furę?Bom ciekaw....

No popatrz! Mój PRAWY za mnie się odzywa . Rzeczywiście furka dość ciężka . Z paliwem jakieś 100l. i wszystkimi szpejami 2250 kg. No jeszcze masa kierowcy i pilota .

V8 z granda jest cholernie ciężka

i duuuuuza

i paliwozerna

To zużycie paliwa to w końcu nie jest takie istotne.Samochód wyczynowy nie moze być kompromisem niestety.
Bardziej martwi mnie waga,bo to już go ogranicza nieco.

A wiec wracając do tematu...zagłosowałem na Nie bo nie wszytkie Przerobione uazy mi sie podobaja (przerobione z zakresie blachy bo taka dostałem odpowiedź)

gaaz99 pisze:

faziuaz pisze:powiedzcie, czy ktos moze wlascicielowi uaza ktory,przy swoim padle spedzil setki godzin pracy,z takim lub owakim skutkiem(to nie wazne!!!)powiedziec ze jego" cud techniki" to kupa gowna,Ja uwazam ze jest to nie ladne.Uwazam ze mozna mu pomoc,podpowiedziec,poradzic itp.

ludziska tylko odpowiadali czy im się podoba takie pytanie było a jak byś zapytał o porade to napewno by ci doradzili

teraz nie chodzi o to, tylko oto ze,kazdy kto ogladnal sobie moje wypociny,przescigal sie w krytykowaniu ,roznych rzeczy a to "plaskate opony" a to "moze by go jeszcze obnizyc"" garbaty maluch""przod porazka" przecierz to opinie z forum.przecierz napisalem ze chodzi o przerobke blachy nie niech ktos pokarze cos swojego a napewno dam rade sie przyczepic czekam na odwaznych..he he

bodek1 pisze:V8 z granda jest cholernie ciężka

podejrzewam ze moze miec problem z ruszeniem z miejsca bo pozniej to trudno to juz zatrzymac

Oj podejrzewam że niektóre plaskacze dostałyby po dupie w konfrontacji z takim uazem

<Kacper> pisze:Oj podejrzewam że niektóre plaskacze dostałyby po dupie w konfrontacji z takim uazem

ja natomiast podejrzewam ze, dobry plaskacz to martwy plaskacz jak mi gosciu jeszcze raz takie plaskacze.......

<Kacper> pisze:Oj podejrzewam że niektóre plaskacze dostałyby po dupie w konfrontacji z takim uazem

Uaz naszego "super"mechanika Faziuaz-a napewno No bo w końcu jak takie coś co przypomina srającego psa może równać się z typową terenówką Sorry Faziauz , ale to moje pierwsze skojarzenie , którego nie chciałem na forum ujawniać , ale widzę , że lubisz żarty więc niech tam będzie A na poważnie to prawie 500Nm i 250 KM odpowiednio zaprzęgnięte rzeczywiście czynią z tego auta jednego z namocniejszych i szybkich uazów
Fazi!!! Putałeś się po co buda z Uaza skoro większość to jeep??? Ano tak się stało , że na początku był tylko silnik!!! Oczywiście mosty z uaza za słabe wiec trzeba coś było założyć , a że jeep ma wyjście z reduktora na przedni most z lewej / siedząc w aucie / strony więc i padlo na mosty z jeep . Początkowo słabe teraz dużo mocniejsze!!! Silnik wymusił też część osprzętu w postaci wspomaganie układu kierowniczego . Miałem dostęp do części układu hamulcowego jeep więc też zainstalowałem . Nie zmienia to faktu , że rama jest uaz i buda też uaz więc jest to UAZ No troszkę zmodyfikowany

Tyż bym namotał coś na uazie- jednak to musi robić cholerne wrażenie gdy uazior robi tam gdzie inni odpadają! A zresztą przynajmniej dla mnie- buda uaza jest bardzo wygodna i praktyczna no i zwyczajnie mi się podoba! Fazi poczekaj do wiosny to ja zaprezentuje moje cudo- chwilowo nie mam forsy, ale na wiosne syf przejdzie reaktywacje. Wtedy chętnie posłucham twoich uwag. Strasznie sie zciśnieniowałeś człowieku, całkowicie bez potrzeby!