nadreaktywne wspomaganie

[uadam]

Mam zamontowane oryginalne wspomaganie kierownicy uazowskie, natomiast pompa jest Fordowska. Działa dobrze, a nawet za dobrze, gdyż lekkie ruszenie kierownicą i zaraz skręca. Generalnie jakby działa to wspomaganie nadreaktywnie. Co z tym można zrobić? Czy jest to przypadłość ruskiego wspomagania czy coś innego?

[Bart03]

pompa fordowska zapewne ma zbyt duza wydajnasc. Zapodaj zawór dlawiacy

[darek4x4]

1 na niektórych pompach jest zawór nadmiarowy słychać go gdy przekręcisz kierownice na maxa ale jeszcze ciągniesz moze da się to tam podregulować .
W typowych pompach olejowych dokręcając zwiększasz ciśnienie ( dociskasz kulke do gniazda)
2 słyszałem że po zamontowaniu wspomagania niektórze od razu montują amortyzator skręt może to jest ci potrzebne według zapewnień posiadaczy takiego ustrojstwa jest to idealna rzecz
3 wywal wspomaganie ćwicz mięśnie

[faziuaz]

pompa fordowska zapewne ma zbyt duza wydajnasc. Zapodaj zawór dlawiacy

chyba jakas regulowana przelewowka (najlepiej by)

[Bart03]

sa zawory dlawiace z dodatkawa regulacja cisnienia z przelewem zbudowane w systemie blokowym

[faziuaz]

Mam zamontowane oryginalne wspomaganie kierownicy uazowskie, natomiast pompa jest Fordowska. Działa dobrze, a nawet za dobrze, gdyż lekkie ruszenie kierownicą i zaraz skręca. Generalnie jakby działa to wspomaganie nadreaktywnie. Co z tym można zrobić? Czy jest to przypadłość ruskiego wspomagania czy coś innego?

trzeba sie zastanowic czy uklad kierowniczy ma jakowys luz(a, powinien deczko miec)

[faziuaz]

sa zawory dlawiace z dodatkawa regulacja cisnienia z przelewem zbudowane w systemie blokowym

nie musi to byc koniecznie "w systemie blokowym",wystarczy zwykla przelewowka (regulowana,badz nie)z "systemem powrotnym "do zbiornika oleju.

[homikk]

wsadź amor skrętu najlepiej od honkera i powinno robic

[uadam]

A co ten amor daje? Jak to pracuje?

[Przemekslaw]

amortyzator skrętu vel tłamik drgań układu kierowniczego, wystepuje przeważnie w pojazdach 4x4 z sztywnym przednim mostem, niweluje drgania pochodzące z kół a idące na przekładnię kierowniczą
mam nadzieje żę gafy nie strzeliłem

Tak mi to gdzies miesiąc temu tłumaczono oczywiście szczegółów dowiedziałem(czyt. doszukałem) sie sam...

[motokogut]

A co ten amor daje? Jak to pracuje?

daje to że ci kierownicy na dołkach konkretnych nie wyrwie

[uadam]

Poniał. Ale ta nadreaktywność bardziej doskwiera na czarnym niż w terenie. Prawda jednak, że w prawdziwym ekstremie nie jeździłem.

[vandall1]

Amor,amorem-tłumi uderzenia i troszkę zwalnia.Samo wspomaganie równiez nieco zapobiega powybijaniu kciuków.
Podejrzewam,że wydatek pompy jest za duzy i pomysł z przydławieniem przepływu może być ok.
Na teren bym zostawił,czyli zrobił to /dławienie/dwupozycyjne.Przyduszałbym na zasilaniu,coby powrót nie strzelił.
A moze cuś namotane w wąsach/proporcje/?

[benes]

Mam zamontowane oryginalne wspomaganie kierownicy uazowskie, natomiast pompa jest Fordowska. Działa dobrze, a nawet za dobrze, gdyż lekkie ruszenie kierownicą i zaraz skręca. Generalnie jakby działa to wspomaganie nadreaktywnie. Co z tym można zrobić? Czy jest to przypadłość ruskiego wspomagania czy coś innego?

Masz orginalny silnik uazowski??? Jeżeli tak to prześlij mi zdjęcie gdzie masz zainstalowaną pompe do wspomagania.

[uadam]

Postaram się zrobić zdjęcie, a póki co dziękuję za wszystkie pomysły. Amortyzator skrętu postaram się zamontować, a ciśnienie płynące z pompy zmniejszyć. Pozdrawiam