www.forum4x4.pl

czy fabryka przewiduje przekładnie wspomaganą do ogóra?
jeżeli tak to gdzie taką dostać?

lub od jakiego pojazdu można by coś skojarzyć?

teoretycznie wspomaganie oryginalne do uaza to wspomaganie gazeli

dobra tylko ja pytam o 452
tu coś jest tylko kto by to mógł przetłumaczyć o co chodzi?:
http://452.dn.ru/gallery/view_album.php ... me=album68

strasznie namotane. Wynika z tego ze przekladnia zostala nie ruszona tylko ktos wdupcyl jakis mega patent na krotkim drazku. Wyglada na to ze to ustrojstwo na drazku to zawor ktory jest sterowany porzez lape przekladni kierowniczej poprzez obrot natomiast wspomaganie ukladu jest podawane przez silownik ktory widac na 1 zdjeciu a ktory zapewne zostal zamontowany jednym koncem do blachy ktora widnieje na zdjeciu nastepnym (przy strzemionie) a drugim koncem do dlugiego drazka kierowniczego

Ja sobie tak gdybam i wymyslam i watpie zeby to w ten sposob dzialalo ale kto wie

Bart03 dobrze zrozumial ta zmote , dokladnie nie jest opisane dlatego ze jest to oferta kupna cena calego komplektu to osiemset zielonych
Tu jest dobry przyklad jak w rosji okresla sie czas pracy , przy zdieciu piatym jest napisane zamontowanie pirwszego komplektu zajmuje jeden czlowiekodzien a drugiego pol itd. Mysle ze sama zmota nie jest najciekawsza ja takiego ustrojstwa jeszcze nie widzialem, no bylbym ostrozny w osadach dlatego ze ruska ludowa mysl techniczna bywa zaskakujaca w swojej prostocie i genialnosci.
Poadrawiam z Kalkazu
Gazon

no dobrze, a fabryka wymyśliła cos w tym temacie?

dobrze nazwales to "ustrojstwem"-pamietajmy ze jest to uklad kierowniczy (glupi spaw moze puscic i pozamiatane)

Bart03 pisze: strasznie namotane. Wynika z tego ze przekladnia zostala nie ruszona tylko ktos wdupcyl jakis mega patent na krotkim drazku. Wyglada na to ze to ustrojstwo na drazku to zawor ktory jest sterowany porzez lape przekladni kierowniczej poprzez obrot natomiast wspomaganie ukladu jest podawane przez silownik ktory widac na 1 zdjeciu a ktory zapewne zostal zamontowany jednym koncem do blachy ktora widnieje na zdjeciu nastepnym (przy strzemionie) a drugim koncem do dlugiego drazka kierowniczego

Ja sobie tak gdybam i wymyslam i watpie zeby to w ten sposob dzialalo ale kto wie

w gazie 66 jakos robi...

a ja jeszcze zauwazylem na czwartej fotce wezyk gumowy zapiety na kalamitke sworznia po kiego grzyba on tam jest - nie wien- napewno nie do smarowania

Zadzwoń najlepiej do tarmotu i się zapytaj czy mają. Nie kupuj od nich- ceny kosmiczne, ale dowiedz się czy oryginały czy np od gazeli. Bo z tego co wiem to w nowych ogórach wspomaganie jest więc części też musza być dostępne!

Bart03 pisze:a ja jeszcze zauwazylem na czwartej fotce wezyk gumowy zapiety na kalamitke sworznia po kiego grzyba on tam jest - nie wien- napewno nie do smarowania

moze ma uklad centralnej magistrali olejowej
albo w druga strone... odpowietrzenie zwrotnicy

Bart03 napisał:
a ja jeszcze zauwazylem na czwartej fotce wezyk gumowy zapiety na kalamitke sworznia po kiego grzyba on tam jest - nie wien- napewno nie do smarowania

moze ma uklad centralnej magistrali olejowej
albo w druga strone... odpowietrzenie zwrotnicy

albo w trzecią stronę...to jest końcówka odpowietrzenia skrzyni korbowej, jak ktoś kiedyś chciał w s-21 robić

odma popdpieta do zwrotnicy - o w morde to zes wymyslil