Wentylator - dlaczego przed chłodnicą?

pilmar · Post autor: **pilmar** » wt maja 27, 2003 8:21 pm

Dlaczego wentylatory elektryczne chłodnicy montowane są przed chłodnicą? Czy tylko z braku miejsca? Ja zakładam dwa w miejscu starego oryginalnego na pompie i myślę że po wjeździe w wodę nie włączą się, ponieważ wtedy znacznie spada temperatura w układzie chłodzenia. Jeżeli się mylę to wyprowadźcie mnie z błędu.

Kasprol · Post autor: **Kasprol** » wt maja 27, 2003 9:07 pm

załoz wyłacznik z kontrolka aby sie własnie nie wlaczyły i tez nie rozumiem czemu ludzie montuja przed chłodnica ,ale to zalezy czy wentylator dmucha czy ciagnie mysle ze to jest powodem

pilmar · Post autor: **pilmar** » wt maja 27, 2003 9:46 pm

Kierunek dmuchania jest łatwo zmienić;odwrotnie śmigło lub przewody + na - w silniczku.Ale to chyba nie główny powód?

Waldemar · Post autor: **Waldemar** » wt maja 27, 2003 10:10 pm

powód to chyba brak miejsca

jarcion · Post autor: **jarcion** » wt maja 27, 2003 10:31 pm

przed chłodnicą powietrze jest chłodniejsze niż za, więc ma więkaszą gęstość. Przy tych samych obrotach wiatrak przetłoczy więc większą ilość masę powietrza, która jest w stanie zabrać więcej ciepła.Więc takie rozwiązanie ma większą sprawność. Tyle teoria.

Pozdrawiam

Drako · Post autor: **Drako** » wt maja 27, 2003 10:51 pm

Ja mam elektryczny wiatrak od strony silnika ...pomimo tego zamontowany mam czujnik temperatury- jak wjezdzam do wody- temp spada i wentylator sie wylancza....polecam bo nie ciagnie syfu w chlodnice bo jak caly czas dziala wentylator to chlodnica ciagnie jak odkurzacz caly syf ktory ma przed soba....

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt maja 27, 2003 11:15 pm

jarcion pisze:przed chłodnicą powietrze jest chłodniejsze niż za, więc ma więkaszą gęstość. Przy tych samych obrotach wiatrak przetłoczy więc większą ilość masę powietrza, która jest w stanie zabrać więcej ciepła.Więc takie rozwiązanie ma większą sprawność. Tyle teoria.

Pozdrawiam

o [cenzura]...
ale fajna ściema

kupuje

Kasprol · Post autor: **Kasprol** » śr maja 28, 2003 7:18 am

tylko daj duzy wentylator aby wyrobił

Mam prozbe do kolegów od czego montowaliscie wentylatory i czy wyrabiaja

5

GAZFAN · Post autor: **GAZFAN** » śr maja 28, 2003 8:00 am

Ja mam w Gaziku (silnik uaz/wolga) dwa wentylatory z poloneza. Włączane i wyłączane ręcznie. Wyrabiają i mam możliwość wyłączenia przed wjazdem do wody o nie już gdy w niej jestem sam miałby się wyłączyć...

Artur · Post autor: **Artur** » śr maja 28, 2003 8:39 am

bilans · Post autor: **bilans** » czw maja 29, 2003 8:26 am

GAZFAN pisze:Ja mam w Gaziku (silnik uaz/wolga) dwa wentylatory z poloneza. Włączane i wyłączane ręcznie. Wyrabiają i mam możliwość wyłączenia przed wjazdem do wody o nie już gdy w niej jestem sam miałby się wyłączyć...

a dałeś przed czy za ?

Drako · Post autor: **Drako** » czw maja 29, 2003 1:08 pm

bilans pisze:
GAZFAN pisze:Ja mam w Gaziku (silnik uaz/wolga) dwa wentylatory z poloneza. Włączane i wyłączane ręcznie. Wyrabiają i mam możliwość wyłączenia przed wjazdem do wody o nie już gdy w niej jestem sam miałby się wyłączyć...
a dałeś przed czy za ?

mechanikowi za samochodem

Dragunov · Post autor: **Dragunov** » sob sie 21, 2004 2:25 pm

stary temat a wlasnie jestem na jego etapie. zeby sie nie narazac na odpowiedzi w stylu "ee to juz bylo" probuje go ciagnac

Pzy oryginalnym silniku i chlodnicy uaza, cce miec wentylator elektryczny

Mam kilka opcji:
1. demontaz oryg. smigla z pompy i wstawienie wentylatora za chlodnice pomiedzy silnik (tak chce zrobic ale mi sie wetylator nie miesci - taki spory z lancii mam)
2. pozostawic oryginalne smiglo z pompy wodnej i zalozenie ww.wentylatora przed chlodnica i pchac nim powietrze (ale po wjechaniu do wody smiglo idealnie rozchlapuje wode po calej komorze silnika-trza by oslone wystrugac)
3. pomysla z 2 wentylatorami z poloneza - tylko jak to umiejscowic....

gri74 · Post autor: **gri74** » sob sie 21, 2004 2:35 pm

Ja zamontowałem za chłodnicą, pozdemontowaniu oryginalnego wiatraka, bo coś ciasno było.Pasuje idealnie od alfa romeo 1,6 wraz z plastykową obudową, musiałem tylko przyspawać do chłodnicy dwa wsporniczki.Załaczany tylko włącznikiem w środku.

vandall1 · Post autor: **vandall1** » sob sie 21, 2004 7:24 pm

pilmar pisze:Kierunek dmuchania jest łatwo zmienić;odwrotnie śmigło lub przewody + na - w silniczku.Ale to chyba nie główny powód?

Trochę lipa,bo łopaty są ukształtowane do odpowiedniego kierunku obrotów.
Poza tym:wentylator za chłodnicą powinien mieć tunel,co powieksza gabaryt.
Wentyl przed chłodnicą ma tylko stelaż.Mają to bodaj małe francuzy /AX?/.Osobiście zapodałem przed chłodnicą wenta z beemwe.Ma takie j.ebnięcie,że sam lata...Ale chłodnica jest traktorowa /nie oryginał/

Dragunov · Post autor: **Dragunov** » sob sie 21, 2004 7:42 pm

z tego co w garazu znalazlem to widzi mi sie takie rozwiazanie:
chlodnica oryginalna z uaza, nastepnie (prosze szanownej wycieczki:) ) sa 2 wentylatory z seicento (male sa ale jeden nad drugim), a potem juz tylko pompa wody a dalej silnik (a to niespodzianka co nie?:))

vandall1 · Post autor: **vandall1** » sob sie 21, 2004 7:56 pm

Brzmi rozsadnie

Dragunov · Post autor: **Dragunov** » sob sie 21, 2004 8:08 pm

no, szczegolnie ze kaloryfer ma prawie 50 cm wysokosci (48 chyba od podstawy do gorego zbiornika) a wiatraczki z seja fi 26 cm i glebokosc 12, 5 cm z silniczkiem. Tylko czy jest sens robic cos w rodzaju kryzy, kierownicy nadmuchu aby powietrze bylo ciagniete tylko przez obszar chlodnicy? chociaz przy tej powierzchni... jak sadzicie?

vandall1 · Post autor: **vandall1** » sob sie 21, 2004 8:56 pm

Sadzimy,że nie obywatelu

vandall1 · Post autor: **vandall1** » sob sie 21, 2004 8:58 pm

A te wentylki z cinque to są przedchłodnicowe jak myślę?Jak tak to ok.

Dragunov · Post autor: **Dragunov** » sob sie 21, 2004 9:02 pm

jak przed jak za chlodnicowe sa.

pierwsze chlodnica, potem wentylatory patrzac od przodu auta. maja zasysac powietrze przez chlodnice..

Post autor: **RudeBoy** » sob sie 21, 2004 9:09 pm

w seji i czinkłasie na 100$ coolery sa za chlodnica

KAZIK · Post autor: **KAZIK** » sob sie 21, 2004 9:10 pm

A my sądzimy,że tak obywatelu.
Taka kryza znacznie poprawia chłodzenie. Wiem bo na początku takowej nie miałem a później założyłem i sie poprawiło.

Dragunov · Post autor: **Dragunov** » sob sie 21, 2004 9:14 pm

no napewno na 100% bo takowe sejklassa stoi za sciana w garazu:) a co do kryzy to chyba lece ojcu piwo bo on powiedzial ze na pewno ktos takie cos ma i to dziala..

slaw211 · Post autor: **slaw211** » sob sie 21, 2004 9:32 pm

miałem kiedyś w gazie wentylator od bmw 320 stary model mocowana drzed chłodnice dwubiegowa tylko trzeba ją dobrze zamocować bo odleci ale chłodzenie ok

www.forum4x4.pl

Wentylator - dlaczego przed chłodnicą?

Wentylator - dlaczego przed chłodnicą?

odp

Re: odp

Kto jest online