www.forum4x4.pl

Prosił bym o schemat lub rysunek blokady mechanizmu różnicowego interesuje mnie 100% nie LSD podobno można samemu coś zmotać.Może ktoś wie co trzeba przerobić,dorobić, kupić?
Strasznie mi się autko zakopuje i kręci się tylko jedno przednie i jedno tylnie koło.Coś muszę z tym zrobić .Proszę o pomoc. Pozdrawiam Paweł!

To moze najpierw naucz sie jezdzic bez blokad, coo?

proste i tanie to jest spawanie

Artur coś wymyslił w tym wzgledzie /poszukaj na forum/

zobacz tam http://uaz.lukas.eu.org/modyfikacje/

oj było na forum poszukaj

rtrwoga pisze:proste i tanie to jest spawanie

Cholera nie zdążyłem tego napisać Ale mam nowy patent - można dyfer zalać betonem - zalety- nie trzeba nawet mieć spawarki

....jak zwykle tylko kasztanienie ........nie podpowiem bo tego nie robiłem,ale drażni mnie jak jest proste pytanie a odpowiedzi bez liku .....tylko nie na temat......

faziuaz pisze:....jak zwykle tylko kasztanienie ........nie podpowiem bo tego nie robiłem,ale drażni mnie jak jest proste pytanie a odpowiedzi bez liku .....tylko nie na temat......

Oj Fazi nie ciśnieniuj się tak To jest na temat, przecież blokada będzie działać, nikt nie pytał o rozłączaną blokadę Czasem można se pożartować, taki już urok tego forum

kacperekk pisze:

faziuaz pisze:....jak zwykle tylko kasztanienie ........nie podpowiem bo tego nie robiłem,ale drażni mnie jak jest proste pytanie a odpowiedzi bez liku .....tylko nie na temat......

Oj Fazi nie ciśnieniuj się tak To jest na temat, przecież blokada będzie działać, nikt nie pytał o rozłączaną blokadę Czasem można se pożartować, taki już urok tego forum

nie ciśnieniuje ......a zwracam tylko uwagę na problem

faziuaz pisze:

kacperekk pisze:

faziuaz pisze:....jak zwykle tylko kasztanienie ........nie podpowiem bo tego nie robiłem,ale drażni mnie jak jest proste pytanie a odpowiedzi bez liku .....tylko nie na temat......

Oj Fazi nie ciśnieniuj się tak To jest na temat, przecież blokada będzie działać, nikt nie pytał o rozłączaną blokadę Czasem można se pożartować, taki już urok tego forum

nie ciśnieniuje ......a zwracam tylko uwagę na problem

W naszym kraju jest tyle problemów że nie warto się takimi przejmować

kacperekk pisze:

faziuaz pisze:

kacperekk pisze: Oj Fazi nie ciśnieniuj się tak To jest na temat, przecież blokada będzie działać, nikt nie pytał o rozłączaną blokadę Czasem można se pożartować, taki już urok tego forum

nie ciśnieniuje ......a zwracam tylko uwagę na problem

W naszym kraju jest tyle problemów że nie warto się takimi przejmować

czyli co?......jesteśmy już bbbaaaaarrdzo daleko od tematu..

Dzięki gaaz99 to mi dużo pomogło ale słyszałem coś o załączanej mechanicznie blokadzie i zależało by mi na tym aby ta blokada była z możliwością odłączenia bo nie codziennie odśnieżam(a jeździć czy spychać śnieg z puługiem z przodu to różnica tu dygresja dla Misiek Bielsko )
Może ktoś robił coś takiego szukałem w postach ale nic nie znalazłem.
Dzięki za pomoc Paweł!

http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=18247

właśnie takie blokady mam u siebie zrobione działa

PD pisze:Prosił bym o schemat lub rysunek blokady mechanizmu różnicowego interesuje mnie 100% nie LSD podobno można samemu coś zmotać.Może ktoś wie co trzeba przerobić,dorobić, kupić?
Strasznie mi się autko zakopuje i kręci się tylko jedno przednie i jedno tylnie koło.Coś muszę z tym zrobić .Proszę o pomoc. Pozdrawiam Paweł!

Niejaki@ faziuaz Ci to zmota ze starej pralki i maszynki do golenia aaaaa zapomnialem jeszcze dwie gumki do maznia, ale tylko" Myszki"

faziuaz pisze:czyli co?......jesteśmy już bbbaaaaarrdzo daleko od tematu..

Nie no ja uznałem że Kolega i tak zostanie skierowany do innych wątków na forum, więc praktycznie temat się zakończył, więc można zacząć kasztanić

http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic. ... c&start=75
tam masz pare fotek

dokładniejsze wymiary musze poszukać gdzieś mam zapisane

gaaz99 pisze:dokładniejsze wymiary musze poszukać gdzieś mam zapisane

Wiszą twoje fotki, ale jakbyś zamieścił jeszcze jakiś sensowny(szczegółowy) opis prac i ich przyczyn było by fajnie

Misiek Bielsko pisze:To moze najpierw naucz sie jezdzic bez blokad, coo? :P

z ust mi to wyjąłeś ......co to za auto co się tak strasznie zakopuje .....no i jeszcze kreci jednym kołem z przodu i jednym z tyłu !!???!!!..........zielone uazy zwykle tak nierobią !!??!!............czasem kasztanienie pomaga - sprowadza na ziemie .

Dzięki Gaaz99 teraz sprawa wygląda dużo jaśniej albo zblokować tak jak widać na fotkach zamieszczonych przez Ciebie albo Tarpan tylnio napędowy albo Patrol GR(to mnie nie przekonuje-dlaczego odrazu nie kupić GR)i jeszcze ten Honker (ale ike to kosztuje?) czy to już wszystko czy można jeszcze coś dorzucić.Wychodzi na to że wschodni sąsiedzi nie dali nam się cieszyć pełnią 4x4 ja i tak odczuwam kolosalną różnicę mając napęd na dwa koła wszystkie moje dotychczasowe bryki były z napędem na jedno(i to właśnie to które się poślizneło) Mam nadzieję że coś wymyślę albo będę szukał czegoś naprawdę 4x4 , wybaczcie moją niewiedzę ale co ma seryjnie takie blokady tył przód i tak pewnie mnie nie stać, może samurai?

ale uaz bez blokad też tak szybko sie niezakopuje

Tak zgadzam się że Uaz bez blokad potrafi robić cuda ale ja potrzebuję napęd na każde koło w tak ekstremalnej sytuacji jak odśnieżanie gdzie mając przed sobą tonę śniegu nietrudno o poślizg oczywiście mam łańcuchy i to mnie narazie ratuje ale skoro się da zrobić tą blokadę to chętnie bym się pisał.Czy można u Ciebie Gaaz99 coś takiego zamówić?
Pozdrawiam Paweł!

klucz13 pisze: Niejaki@ faziuaz Ci to zmota ze starej pralki i maszynki do golenia aaaaa zapomnialem jeszcze dwie gumki do maznia, ale tylko" Myszki"

Jezeli chodzi o maszynke do golenia typu HARKOV to mam dwa nowe nozyki w firmowym opakowaniu
Pozdrawiam z Kalkazu
Gazon