Uaz na podwoziu GR

[pilmar]

W przyszłości zamierzam pod budę uaza postawić ramę+mosty+zawieszenie krótkiego GR, silnik scorpio2.9 z krótką skrzynią, reduktor robur,
wyciągarka star.Szukam informacji głównie dotyczących postawienia budy na ramie, zdjęć ,opisów,linek do takich informacji.
Jak wiecie gdzie tego szukać to prosze o podpowiedzi.

[Piotrek M]

Taki Uaz był gdzieś z Lubuskiego, właściciel był jakiś czas temu na forum, a chyba nawet opis jego był kiedyś w gazetce zakładowej, około 2 lata temu

[pilmar]

Jak znaleźć właściciela tego uaza na forum

[Mag69]

http://www.traper4x4.opole.pl/index.php ... &Itemid=34

prosiem bardzo

nie Gr ale też nyssan

[pilmar]

dziękujem
nadal przygarnę kolejne informację

[pilmar]

Ciut odświerzyłem.
Nabyłem wreszcie kompletne podwozie od krótkiego GRa i zastanawim się czy mosty GR pchać pod ramę uaza, czy zbudować na ramie nadwozie przypominające z zewnątrz uaza. W rozstawie osi GR jest dłuższy ok. 3 cm, tylną część ramy można skrucić, ale trochę zniechęca mnie waga ramy GRata, oraz to że na takich samych kołach stoi spodem ok 5-7 cm niżej niż uaz (tak mi wychodzi z wstępnych pomiarów - obydwa podwozia stoją obok siebie).
Jeżeli ktoś ma jakieś namiary na podobne zmoty to będę wdzięczny..

[Bart03]

odpusc sobie reduktor z robura - przy szybkich mostach patrola i szybkim reduktorze robura - benzyna ze skorpia bedzie slaba nawet przy kolach 33" a o 35 to juz nie wspomne

bude uaza zapchac na rame patrola to nie problem - te 3 cm roznicy nie robia Pozatym majac bude z patrola z duza komora silnikowa i silnikiem V6 masz duzo miejsca pod maska do manewru

[pilmar]

reduktora z robura nie będę zakładał do tego silnika, chcę do scorpio dopiąć skrzynię,reduktor z uaza. Może uda się założyć wały GRa bez cięcia - przedni zamienić z tylnym miejscami. Robur poczeka na mocniejszy motor.

[Doktor200]

kolejny efekt ciazowy bedzie , kto czytal wczsniejsze temat to wie oco biega

[Bart03]

to musisz miec naprawde potezny motor bo nawet 3,5 z BMW nie wyrabia przy roburze i mostach z patrola

a skrzynie to zapodaj jakas cywilizowana bo z tym ruskim kosyginem bez synchronizowanej 1 i 2 i z tym zestopniowaniem na oesach nie da sie zbytnio powalczyc

[pilmar]

Doktor 200
Czyżby?
A jak twoje przełożenia?
Auto daje radę jechać po prostej na 4-ce?

[Michał...G]

A Doktor jaki ma reduktor??

[skorek]

Taki Uaz był gdzieś z Lubuskiego, właściciel był jakiś czas temu na forum, a chyba nawet opis jego był kiedyś w gazetce zakładowej, około 2 lata temu

chyba chodzi i Dominika?

[Doktor200]

Doktor 200
Czyżby?
A jak twoje przełożenia?
Auto daje radę jechać po prostej na 4-ce?

witam ja ma przelozenia yyyy niewiem od dilsa silnika 3.3, przy dobrze zrobionym silniku orginalnym uaza(i ze skrzynia synchronizowana, gdzie przelozenia sa inne jedynka dluza itd.) jezdzi sie bardzo fajnie, napoczatku myslalem ze bedzie pacha, ale zrobilem silnik i niezle idzie nawet bez reduktora po piachu ciagnolem uaza nad wisla

ale wiecej niz 9 dych to niepoleci;/

[Adamo]

Znacznie lepiej będzie zostawić ramę uaza i dać tylko mosty i zawias od GR-a. Rama od GRata ma taki kształt, że wiesza się środkiem

[pilmar]

No właśnie o to mi chodzi. Jak pisałem wcześniej rama GR jest niżej ok 5 do 7 cm nad ziemią od uazowej , gdy obydwie stoją obok siebie na jednakowych kołach.
Zastanawiam się nad daniem sprzęzyn + 5 do 7 cm, lub odniżeniu mocowania sprężyn w ramie. Chciałbym mieć identyczny prześwit jak w uazie. Zna ktoś może wagi ram?
Parole podniesione na sprężynach dają rade jeździć.

[Doktor200]

Znacznie lepiej będzie zostawić ramę uaza i dać tylko mosty i zawias od GR-a. Rama od GRata ma taki kształt, że wiesza się środkiem

DOBRZE GODA DAC MU BROWAR

[Adamo]

Parole podniesione na sprężynach dają rade jeździć.

To za mało
Po podniesieniu wystarczająco wysoko są niestabilne

[lbl78]

Zna ktoś może wagi ram?
Parole podniesione na sprężynach dają rade jeździć.

rama patrola jest wyyyyyyraznie ciezsza
z uazowa nie ma problemow a z patrolem we 2 jest trudno

[Doktor200]

Zna ktoś może wagi ram?

tu wogole o wage niechodzi tylko co tym samochodem bedziesz robil, jak zone czy tam dziewczyne na walentynki bedziesz wozill to mozesz i na takiej, w teren to motaj albo na uazowej albo zrob nowa, bo tamta sie nienaadaje

[pilmar]

A mi właśnie chodzi o wagi obydwu ram,
a nie oto czy ktoś gdzieś od kogoś usłyszał że sie nie nadaje bo nie.
a mi się wydaje że można coś ciekawego z niej zrobić pod warunkiem że waga nie będzie zbyt duża.Ale nie mam jak tego zważyć.
Myślę że miałeś okazję widzieć do czego używam syfa.

[Doktor200]

ja ci radze jakbym ja zrobil, reszta tesz ci podobnie mowi, a ty zrobisz i tak jak chesz , pozatym przerabialem ten temat usiebie

[pilmar]

no widzisz, ale ty masz resory i w takim przypadku nie było wątpliwości.
Jak popsuję rame GRa to trudno, wtedy poszukam ramy RR, albo zrobię na uazie. Tylko że nadal nie znam wagi ramy

[Doktor200]

ale ja ci mowie . na uzie niebedzie to dobrze robic, wez przelec po ogloszeniach, jest tam czerwony uaz ze znaczkiem Pumy na drzwiach z taka rama, i gaza gdzies widzialem, osobiscie niepolecam, bo kupe pracy wlozysz

[Didymos]

Rama uaza waży 112 kg http://www.uazbuka.ru/mass.htm teraz niech ktoś zważy ramę grata.