Co zrobic jak nie ma numeru ramy - poradnik

[willard]

W zwiazku z faktem, iz te rzeczy sie zdarzaja, a nie ma na forum poradnika co i jak zrobic w takim przypadku opisuje moj:

1. jedziesz na badanie okresowe, a diagnosta mimo wielkich wysilkow na ramie numerka nie znajduje (ani na prawej podluznicy z tylu za kolem, ani nigdzie). Sila rzeczy nie daje ci wpisu o badaniu, a czasem grozi prokuratorem.

2. Udajesz sie tedy do stacji okregowej lub jakiegokolwiek rzeczoznawcy samochodowego z listy ministerstwa, ktory robi fotki i pisze mniej wiecej "w tych pojazdach nr nanoszono lakierem i ulegl on zanikowi na skutek dlugotrwalej eksploatacji. rama nie nosi sladow uszkodzen, przebijania i innych sladow ingerencji. nadaje sie do nabicia numeru" . Koszt 150-250zl.

3. z ww papierkiem udajecie sie do UM. wniosek o nabicie numerow 5zl znaczek skarbowy, zalacznik to dowod osobisty i dowod rejestracyjny (xero). Procedura nadawnia numeru trwa od 1 dnia (nie ma to jak pogadac face-to-face z naczelnikiem) do 30 dni. WAZNE: decyzje musza wydac w okresie waznosci badania technicznego bo inaczej czekaja was tablice tymczasowe (+59zl).
Zapomnijcie, ze dostaniecie ten sam numer ramy co macie w papierach - UM nada wam nowy.
Przy odbiorze decyzji oplata 40zl w znaczkach skarbowych.

4. z decyzja (kopia) udajecie sie do okregowej stacji kontroli pojazdow gdzie diagnosta nabija numer na ramie i mocuje NOWA tabliczke znamionowa. Koszt 65zl. Diagnosta wpisuje do dowodu, ze numer nabito.

5. wracacie do UM i wnioskujecie o wymiane dowodu rejestracyjnego (dokonanie zmiany numeru nadwozia). Koszt 80 zl. Po kilku dniach odbieracie nowiutki dowod rejestracyjny z full legalnym numerem.

Koszt calkowity 4 roboczodni i ok 350zl.

[benes]

wiemy że to nie jest problem nowy ale może by przed przeglądem namalować sobie nr. ramy który jest podany w dowodzie czy na tabliczce.
Czy ktoś ma jakieś wymiary jak wyglądał namalowany numer chodzi mi o rozmiary.
W jaki sposób diagnosta rozpozna czy to jest orginał czy poprawiany???

[willard]

To nic nie da. Nawet jak znajdzie namalowany to i tak bedzie potrzebna decyzja o trwalym nadaniu - a w decyzji UM daje swoj numer.

[benes]

gdzie (w którym miejscu) taki nr jest nabijany na ramie bo mogę go sobie także wybić "wybijakami"

[willard]

Wlodek pokaz panu ile za to dostanie i jakie koszty adwokata


PS
po przemysleniu te 350zl to pryszcz w porownaniu do konsekwencji etykiety "paser" ktora by mi w biznesie raczej nie pomogla

[Rafał D]

A jak to się ma do sytuacji takiej:
Kupiłem autko z tabliczką zastępczą nabitą przez stację okręgową gdzie jest numer nadwozia i podwozia z tym że tabliczka została umieszczona pod maską na pasie przednim (w miejscu oryginalnej).

[Wojtek_K]

no przecie to jak orginał

[Rafał D]

no przecie to jak orginał

Chodziło mi o to że i tak nie mam numeru na ramie.

[maruda]

Trzeba mieć niestety zarówno numer nabity na ramie jak i tabliczkę pod maską. Załatwiałem to dwa lata temu.

[Didymos]

Od 7 lat jeżdżę uazami i nigdy nikt nie sprawdzał mi numeru ramy, wystarczało zerknięcie na tabliczkę pod maską, a nawet moje słowo, że wszystko jest OK

[borman]

a ja bym was wszystkich pozamykał ............za takie myslenie ............i jeszcze o tym gadacie

[has01]

a ja bym was wszystkich pozamykał ............za takie myslenie ............i jeszcze o tym gadacie

Oj nie denerwuj, się zbytnio, wszyscy wiemy jak jest naprawde

[Slawquu]

z tym numerem to nie dokonca taka prosta sprawa, otóz kupilem uaza z wojska, numer nadwozia był wybity na tabliczce na przednim pasie pod maską, tabliczka nie wyglada na oryginalna, ale w kazdym razie jest na niej model auta , rok produkcji nr silnika i nadwozia, a numer nadwozia a dokladniej jego czesc podczas konserwacji udało mi sie znalesc namalowany za tylnym kołem na podłuznicy, generalnie wszystko by mi sie zgadzało, jakkolwiek ostatnio po przekroczeniu granicy polsko ukrainskiej, a dokladnie przy próbie powrotu, panowie celnicy(ukraincy rzecz jasna) zaczeli mi wmawiać ze jade nie tym autem co mam w papierach, i kazali mi pokazac gdzie mam nabity numer na ramie, ja im mowie ze był tylko namalowany no i jest na tabliczce, a on mi mowi ze ze to wszystko swoją drogą ale musi byc nabity...nie wiem czy ewidentnie im chodziło o łapówke, bo oni z tego słyną, ale w kazdym razie, odpiał mi kawałek plandeki, zaraz za tylnymi drzwiami od pasażera i pokazuje mi w iejscu gdzie obok wchodzi rurka od stelarza numer 4 cyfrowy, i dotego dodaje ze nei ma go w dowodzie, z tego co mi sie wydaje to na uazie jest takich numerów 4 cyfrowych sporo, głównie na podzespołach (skrzynia biegów, reduktor, mosty, itp.

[drwal]

W zwiazku z faktem, iz te rzeczy sie zdarzaja, a nie ma na forum poradnika co i jak zrobic w takim przypadku opisuje moj:

1. jedziesz na badanie okresowe(...)

Miałem podobny problem co kolega. Diagnosta się zaparł i powiedział, że jaki stary samochód by nie był musi mieć numery na ramie i tabliczkę.
W moim przypadku udało sie załatwić bez wizyty u rzeczonawcy. Tata poszedł pogadał z naczelnikiem, że jest taka sprawa, że nia ma numeru na ramie, bo nigdy nie było itd... Bez problemu wystawił papier z nowymi numerami, nabicie, tabliczka i po problemie.

A co najważniejsze żaden urzędnik nie może sie teraz przyczepić, że coś kombinowan!!!!!!!!!

[gÓral świętokrzyski]

z tym numerem to nie dokonca taka prosta sprawa, otóz kupilem uaza z wojska, numer nadwozia był wybity na tabliczce na przednim pasie pod maską, tabliczka nie wyglada na oryginalna, ale w kazdym razie jest na niej model auta , rok produkcji nr silnika i nadwozia, a numer nadwozia a dokladniej jego czesc podczas konserwacji udało mi sie znalesc namalowany za tylnym kołem na podłuznicy, generalnie wszystko by mi sie zgadzało, jakkolwiek ostatnio po przekroczeniu granicy polsko ukrainskiej, a dokladnie przy próbie powrotu, panowie celnicy(ukraincy rzecz jasna) zaczeli mi wmawiać ze jade nie tym autem co mam w papierach, i kazali mi pokazac gdzie mam nabity numer na ramie, ja im mowie ze był tylko namalowany no i jest na tabliczce, a on mi mowi ze ze to wszystko swoją drogą ale musi byc nabity...nie wiem czy ewidentnie im chodziło o łapówke, bo oni z tego słyną, ale w kazdym razie, odpiał mi kawałek plandeki, zaraz za tylnymi drzwiami od pasażera i pokazuje mi w iejscu gdzie obok wchodzi rurka od stelarza numer 4 cyfrowy, i dotego dodaje ze nei ma go w dowodzie, z tego co mi sie wydaje to na uazie jest takich numerów 4 cyfrowych sporo, głównie na podzespołach (skrzynia biegów, reduktor, mosty, itp.

Chcieli w łape jak nic.

Ja kiedyś przekraczałem granice w 6 osób to mi dziad wmawiał , że jest 8

[borman]

Chcieli w łape jak nic.

Ja kiedyś przekraczałem granice w 6 osób to mi dziad wmawiał , że jest 8[/quote]

...... - a może lekko wcięty był - bo normalnie wcięty to widzialby 12

[willard]

Ja wyszedlem z zalozenia, ze 1x350zl < n x upierdzielanei sie z debilami/lapownikami i innej masci specami co beda sie starali udowodnic, ze nie mam racji, ze jestem zlodziejem, lze-elitami czy czymkolwiek lacznie z wielbladem. Jestem czlowiekiem leniwym i cenie saobie spokoj. Jak ktos uwaza inaczej - jego sprawa. Lubisz ryzyko, masz znajomego diagnoste ok - jak go kiedys namierza i zaczna sprawdzac wszystkie auta ktore podbil to moze byc zaskoczenie (to real case prowadzony przez moja szwagierke).
Tak jak mowie - kazdy ma wolny wybor jak sprawe zaltwic. Dla jednych wydanei tych 3,5 stowy to frajerstwo. Dla mnie to spokoj - ze teraz to mi moga skoczyc kapy i conajwyzej nie puscic za hamulce, sklad spalin i takie tam

[gÓral świętokrzyski]

Chcieli w łape jak nic.

Ja kiedyś przekraczałem granice w 6 osób to mi dziad wmawiał , że jest 8

...... - a może lekko wcięty był - bo normalnie wcięty to widzialby 12

Nawet ustawiłem całę ekipe przed UAZem w szeregu i ładnie odliczyliśmy do 6 a ten liczy i wychodzi mu 8.

Wode miałem też w baniaku takim z 50 litrów - napił się i mówi , że to spirytus.

[has01]

Ja wyszedlem z zalozenia, ze 1x350zl < n x upierdzielanei sie z debilami/lapownikami i innej masci specami co beda sie starali udowodnic, ze nie mam racji, ze jestem zlodziejem, lze-elitami czy czymkolwiek lacznie z wielbladem. Jestem czlowiekiem leniwym i cenie saobie spokoj. Jak ktos uwaza inaczej - jego sprawa. Lubisz ryzyko, masz znajomego diagnoste ok - jak go kiedys namierza i zaczna sprawdzac wszystkie auta ktore podbil to moze byc zaskoczenie (to real case prowadzony przez moja szwagierke).
Tak jak mowie - kazdy ma wolny wybor jak sprawe zaltwic. Dla jednych wydanei tych 3,5 stowy to frajerstwo. Dla mnie to spokoj - ze teraz to mi moga skoczyc kapy i conajwyzej nie puscic za hamulce, sklad spalin i takie tam

Ale tak jak czytasz posty kolegów: jak będziesz chciał wracać z ukrainy, pomimo że bedziesz miał wszystko ok to te 350zł które wydałes i tak sie nie nadadzą, Jak bedą się chcieli przyczepić i tak się przyczepią. A co do tago że niby bysię moga doczepić na miejscu to masz rację. Ale śa tańsze sposoby tak jak kolega drwal napisał

[willard]

Ale śa tańsze sposoby tak jak kolega drwal napisał

Drwal wlasnie przedstawil moj sposob tylko chyba nie napisal, ze to wszystko wlasnie kosztuje - bo na decyzji o nabiciu numerow wydanej przez naczelnika wydzialu komunikacji niestety 40zl w oplacie skarbowej musi byc naklejone, a tabliczka i nabicie tez za friko u diagnosty nie sa (chyba, ze wujek/ciocia jest diagnosta).

[gÓral świętokrzyski]

Dobra nie ma co pyskować kolega willard przedstawił bardzo ładnie co i jak zrobić żeby mieć legalny numerek.

[JA'JACEK]

a ja bym was wszystkich pozamykał ............za takie myslenie ............i jeszcze o tym gadacie

No trochę to nie ładnie zabrzmiało......jak groźba.
Czy dajesz nam coś do zrozumienia.... ?
A może Ty nie nasz kolega jesteś....... ?

[Władek]

To jest Polska, tutaj trzeba kogoś opierdolić jak trzeba a nie się srać i przystosowywać do czasem debilnych przepisów narzuconych przez ustawodawcę.

Ty, Kacperek Coś się tak sfrustrował

[Octavian]

Co do kosztów to 350 zł trochę dużo, wg. mnie to jedziesz na przegląd i diagnosta stwierdza zanik czy brak czytelności nr, kieruje cię do wydziału komunikacji po skierowanie do stacji okręgej na nabicie nr, nr nadaje starostwo, stacja nabija, wypisuje kwit że nabiła i z tym do starostwa w celu wpisania do dowodu nowego nr. Nie widzę powodu dla którego robić dodatkowe badanie, rzeczoznawców jak również wymieniać dowód. To powinno kosztować:
-za wydanie skierowania, kilka lub kilkanaściw zł
-za nabicie nr w stacji i wydanie zaświadczenia, nie wiem ile ale niech będzie 65 zł
-za wpis do dowodu, kilka lub kilkanaście zł
W sumie do 100 zł.

[drwal]

Ale śa tańsze sposoby tak jak kolega drwal napisał

Drwal wlasnie przedstawil moj sposob tylko chyba nie napisal, ze to wszystko wlasnie kosztuje - bo na decyzji o nabiciu numerow wydanej przez naczelnika wydzialu komunikacji niestety 40zl w oplacie skarbowej musi byc naklejone, a tabliczka i nabicie tez za friko u diagnosty nie sa (chyba, ze wujek/ciocia jest diagnosta).

No rzeczywiście nie napisałem . Papier w wydziale komunikacji ok 40zł nabicie z tabliczką ok 100zł...