Serwo

[cezii]

Czy ktoś się orientuję ile admosfer wytrzymałości musi mieć przewód łączący serwo z kolektorem dolotowym ? Serwo orginał uaz.

[SebastianS]

Czy ktoś się orientuję ile admosfer wytrzymałości musi mieć przewód łączący serwo z kolektorem dolotowym ? Serwo orginał uaz.

Byle jaki przewód wytrzyma w praktyce. Ciśnienie atmosferyczne jest powiedzmy umownie ok 1 atm., podciśnienie w rurze ssącej nie schodzi poniżej 0,5 atm. - czyli róznica ok 0,5.

[Bart03]

ale tu trzeba brac pod uwage fakt nie tyle wytrzymalości na cisnienie tylko na zapadanie sie weza pod wplywem podcisnienia. Jak zalozysz zwykly ogrodowy to sia zaraz zapadnie i bedzie dlawil, wiekszosc wezy podcisnienia jest z stalowym oplotwm ale ja zapodalem obecnie Fagumit do benzyn i olejow i tez ladnie sie sprawdza

Acha - weze do pneumatyki - takie jak do pistoletow lakierniczych itp. tez nie zdaja egzaminu

[Tomek_B]

Nie wiecie czasami od jakiego samochodu podeszłoby serwo do uaza??

Mam też takie pytanie (nie śmiać się) do czego w silniku uazowskim takie serwo się podłącza??

[cezii]

"]Nie wiecie czasami od jakiego samochodu podeszłoby serwo do uaza??''

Serwo z pompą pasuje od każdego , tylko po groma od innego jak orginał świetnie robi i przy hamowaniu można szybę z bliska pooglądać.
Serwo podłancza się pod kolektor dolotowy , w diselu jest do tego takie ustrojstwo. W uazie przed gażnikiem na kolektorze dolotowym jest taki otwór zaślepiony śrubą. W ten otwór należy wkręcić kruciec i założyć przewód. Kruciec do wykonania we własnym zakresie albo polonez ( żuk za cienki )

[SebastianS]

Nie wiecie czasami od jakiego samochodu podeszłoby serwo do uaza??

Mam też takie pytanie (nie śmiać się) do czego w silniku uazowskim takie serwo się podłącza??

serwo możesz użyć w zasadzie dowolne, kwestia zmotania z taką czy inna pompą hamucową. Najbardziej chyba prostym rozwiązaniem jest serwo w komplecie z pompą hamulcową z żuka/nysy

A podłączenie - do rury ssącej. W tzw. okrągłej (włogoidalnej) jest już przewidziany pod to króciec. W starej, kwadratowej (wczesnouazoidalnej) trzebaby odwiercić otworek i wkręcić króciec.

[Tomek_B]

"]Nie wiecie czasami od jakiego samochodu podeszłoby serwo do uaza??''

Serwo z pompą pasuje od każdego , tylko po groma od innego jak orginał świetnie robi i przy hamowaniu można szybę z bliska pooglądać.

Tylko ma też swoją cenę

http://allegro.pl/item113822447_uaz_ser ... gania.html

[cezii]

Niestety cena jest jaka jest . W Auto Gryfie w Białymstoku krzyczą za takie ponad 6 stów !!!

[Tomek_B]

Więc lepiej jechać na szrot i kupić od innego samochodu za kilka zł

[Bartmann]

Jak się wie gdzie kupić to nawet to oryginalne nie jest takie złe cenowo

[Ml_Kruszka18]

serwo z beczki z pompa od zuka robi

[Bartmann]

serwo z beczki z pompa od zuka robi

Motać beczkę zamiast serva to już ekstremalne motanie

[Ml_Kruszka18]

to mozna tez sprobowac z serwem od mercedesa 123

[faziuaz]

.....o ludzie motaj ......cokolwiek, byle było sprawne, pasowały rurki hamulcowe i miejsca starczyło w komorze silnika.....

[beztroski]

Jak się wie gdzie kupić to nawet to oryginalne nie jest takie złe cenowo

No Bartmann, pociągnij temat. Na pewno nie tylko ja jestem zainteresowany.

[robertik]

Jak się wie gdzie kupić to nawet to oryginalne nie jest takie złe cenowo

No Bartmann, pociągnij temat. Na pewno nie tylko ja jestem zainteresowany.

O własnie, fotorelazione z montazu by sie przydalo
Bartmann prosimy

[Bart03]

kurde ale zyczenia ... moze jeszcze film z podkladem glosowym

[krolik]

kumpel ma żukowskie serwo i pompe i nie jest zadowolony z wydajności także ja nie wiem czy tak każde daje rade

[Bart03]

no niestety pompa zukowska ma mniejsza wydajnosc niz ta z uaza i trzeba dobrze wyregulowac szczeki zeby to wszystko gralo, ale i tak jest to jedna z wiekszych pomp hamulcowych, na ten przyklad ja wczesniej probowalem zapodac z transita i ta to wogole miala lipna wydajnosc

[vandall1]

Z tego co sie orientuję-powyżej pompy zukowskiej /poza oryginałem/jest juz tylko pompa od małego stara.Za wielka tez nie moze być z uwagi na przełożenie hydrauliczne.
A propos serwa:od benzyn mają mniejszą średnicę,od diesli wiekszą.Stad jak wsadzimy żuko-poloneza majac mesia diesla pod maską-moze być kiepsko.

[beztroski]

Znaczy sie - była różniaca w pompie żukensa pomiędzy S 21 a andoria

[Niva'94]

Czy testował ktoś jak zachowuje się podciśnieniowe serwo całkowicie pod wodą? Czy jak zassie wodę, to zostanie ona tam na wieki?

[UAZ4x4]

Serwo od W 123 pasuje jak ulał w miejsce oryginalnego serwa uaza (no może trzeba tyko otworki powiekszyć) a jezeli chodzi o przewody hamulcowe to do tej pompy od W 123 pasują końcówki od przewodów żuka. Biorąc pod uwagę to że UAZ ma przewody i srednice gwintu większą nalezy zakupić redukcje z gwintu UAZa na gwint Żuka. Wtedy wszystko gra i wszystko jest oryginalne, z fabryki nic nie motane. Radzę pompę hamulcową braną ze szrotu zregenerować zestawikiem. Bo potem milion problemów jest. POZDRAWIAM Marcin

[Bart03]

no dobra - z czego te redukcje dobrac i gdzie je kupic pytalem juz kilka razy ale nikt nie jest mi w stanie powiedziec

[klucz13]

no dobra - z czego te redukcje dobrac i gdzie je kupic pytalem juz kilka razy ale nikt nie jest mi w stanie powiedziec

Z pompy od syrenki