Strona 1 z 1
ŚWIECE
: pn gru 04, 2006 10:44 pm
autor: zbyhol
Witam
Mam pytanie czy warto i czy bendą robiły świece cztero-elektrodowe u UAZIE
: pn gru 04, 2006 10:47 pm
autor: pakjusz_pl
a czemu chcesz zmieniac swiece????
Jesli masz do wymiany to kup poprostu takie jak sa zalecane do uaza, badz silnika jaki masz...
: pn gru 04, 2006 10:54 pm
autor: zbyhol
Jeżdżę na iskrach , kupiłem nowe ruskie , z czterech dwie to złom i tak mi przyszło do głowy może by takie cztero lub trzy elektrodowe założyć
: pn gru 04, 2006 10:59 pm
autor: klucz13
Do uaza to tylko pięcio a najlepiej sześcio elektrodowe i tylko wolfromowo-moliblenowo-platynowe ostrzone diamentem a nie korundem
: pn gru 04, 2006 11:44 pm
autor: Doktor200
klucz13 pisze:Do uaza to tylko pięcio a najlepiej sześcio elektrodowe i tylko wolfromowo-moliblenowo-platynowe ostrzone diamentem a nie korundem
ottoto
beda robily
: wt gru 05, 2006 8:21 am
autor: Bartmann
zbyhol pisze:Jeżdżę na iskrach , kupiłem nowe ruskie , z czterech dwie to złom i tak mi przyszło do głowy może by takie cztero lub trzy elektrodowe założyć
Wieloelektrodowe są do silników z wtryskiem.
Zapodaj zalecane
: wt gru 05, 2006 9:53 am
autor: L80
myśle że jak byś zdublowal uklad zapłonowy
i miał po dwie świece na cylinder . . . .
pewnie że zwykłe takie jakie są przeznaczone do tego silnika
jak masz za bogatą mieszanke to nie wszystko zostaje dopalone w procesie spalania i na świecy zaczynają osadzać sie związki węgla które porzewodzą elektryczność
ta "sadza" robi zwarcie i iskra przestaje skakać między elektrodami
rozwiązania:
- ustalić skład mieszanki
- wymienic termostat na sprawny
- wymienić świece na inne o odpowiedniej ciepłocie
- po rozgrzaniu silnika nie jeżdźić na ssaniu
- wozić ze sobą przenośne ognisko z kompletem wygrzewających się w nim świec
ups
chyba nauczyłem sie kasztanić
: wt gru 05, 2006 7:08 pm
autor: Olek1605
L80 pisze:myśle że jak byś zdublowal uklad zapłonowy
i miał po dwie świece na cylinder . . . .
pewnie że zwykłe takie jakie są przeznaczone do tego silnika
jak masz za bogatą mieszanke to nie wszystko zostaje dopalone w procesie spalania i na świecy zaczynają osadzać sie związki węgla które porzewodzą elektryczność
ta "sadza" robi zwarcie i iskra przestaje skakać między elektrodami
rozwiązania:
- ustalić skład mieszanki
- wymienic termostat na sprawny
- wymienić świece na inne o odpowiedniej ciepłocie
- po rozgrzaniu silnika nie jeżdźić na ssaniu
- wozić ze sobą przenośne ognisko z kompletem wygrzewających się w nim świec
ups
chyba nauczyłem sie kasztanić
już dawno się tego nauczyłeś pozatym to zawsze samo przychodzi
